泵規(guī)程15篇

有哪些

泵，作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要設備，種類繁多，包括離心泵、往復泵、齒輪泵、螺桿泵、軸流泵等。這些泵各有其特性和應用場景，如離心泵適用于大流量、低揚程的場合，往復泵則適用于高壓、小流量的情況。選擇合適的泵種，應基于輸送介質的性質（如粘度、腐蝕性）、所需流量、揚程、工作壓力等因素。

標準

1. 性能標準：泵的性能參數(shù)應符合制造商提供的技術規(guī)格，如額定流量、揚程、效率等，且在運行中不應有異常振動和噪音。

2. 安全標準：泵的設計和制造應遵循相關安全規(guī)定，如iso、api、asme等國際或行業(yè)標準，確保設備在運行時的安全性。

3. 材料標準：泵的材料選擇應考慮介質的化學性質，確保耐腐蝕、耐磨損，滿足使用壽命要求。

4. 安裝標準：泵的安裝位置應遵循工藝流程，保證正確的吸入和排出方向，同時考慮維護和檢修的便捷性。

5. 操作標準：運行前需進行必要的檢查，如油位、密封狀態(tài)、電機接線等，并遵循操作手冊進行啟動和停機，避免過載運行。

6. 維護標準：定期進行保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、緊固、調整，及時更換磨損部件，確保泵的正常運轉。

是什么意思

泵規(guī)程是指在設計、選型、安裝、操作和維護泵的過程中應遵循的一系列規(guī)則和程序。這意味著：

- 設計階段：根據(jù)工況需求選擇合適的泵類型，考慮其性能參數(shù)、材料和結構設計，以滿足工藝要求和安全標準。

- 選型階段：依據(jù)流量、揚程、壓力等參數(shù)，結合介質特性，選擇合適型號的泵，同時考慮經(jīng)濟效益和使用壽命。

- 安裝階段：按照標準規(guī)范進行安裝，確保泵的正確位置和方向，同時做好管道連接和電氣接線。

- 操作階段：嚴格按照操作規(guī)程啟動和停止泵，注意觀察運行狀態(tài)，防止異常發(fā)生。

- 維護階段：定期進行預防性維護，如定期檢查、更換易損件、清洗和潤滑，以保持泵的良好運行狀態(tài)，延長其使用壽命。

泵規(guī)程是為了確保泵的安全、高效、穩(wěn)定運行，減少故障發(fā)生，提高生產(chǎn)效率，同時也是保障人員安全和設備壽命的重要手段。在實際工作中，應結合具體環(huán)境和條件，靈活應用規(guī)程，不斷優(yōu)化和完善泵的管理和維護流程。

泵規(guī)程范文

第1篇 潛水泵操作規(guī)程安全技術交底

單位：

編制：審核：安全員：

第2篇 乳化液壓泵司機安全操作規(guī)程

一、使用單位必須指定經(jīng)專門培訓的泵站司機操作管理，操作管理人員必須認真負責。

二、安裝時泵應水平放置，以保持良好的潤滑條件。并加足n68機械油。

三、在使用泵站前，首先應仔細檢查潤滑的油位是否符合規(guī)定，油位不應低于玻璃油標的紅線及超過綠線。檢查各部位機件有無損壞，各連接管道是否有滲漏現(xiàn)象，吸排液軟管是否有折疊。

四、在確認無故障后，將泵體吸液腔的放氣螺堵擰松，把吸液腔空氣放盡，出液后擰緊。打開乳化液箱手動卸載閥，再點動電機開關，觀察電機轉向與所示箭頭方向是否相同，如方向不符，應糾正電機接線后，方可起動。

五、泵起動后，擰松高壓腔螺堵上的放氣螺釘，放盡高壓腔內的空氣，出液后稍停即擰緊， 空載運行5-10分鐘，這時泵沒有異常噪聲、振動、管路泄漏等現(xiàn)象，方可投入使用。

六、投入工作初期，要注意油溫，油溫應低于80℃，注意油位的變化，油位不得低于紅線，乳化液箱的液位不得過低，以免吸空，液溫不得超過35℃。

七、在工作中要注意柱塞密封是否正常，柱塞上有水珠是正?，F(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)柱塞密封處漏液過多，要及時更換和處理。柱塞封的鋼套螺堵，不應壓得過緊，一般壓緊后退回1/3圈，以微量滴液為宜。這樣能延長柱塞密封圈的使用壽命。

八、初期運轉一星期后，必須將滑塊與柱塞連接處的壓緊螺套重新壓緊，以消除柱塞頭部與承壓的間隙，勿忘安裝鎖緊螺釘及彈簧墊圈。

第3篇 水泵技術操作規(guī)程

第一條運轉前的檢查

1、 檢查對輪及各部螺絲有無松動脫扣現(xiàn)象。

2、 潤滑油清潔,油量適當,油圈轉動靈活。

3、 電機及開關設備完好無損,地線連接良好。

4、 各種儀表和保護裝置完整齊全、可靠。

第二條起動和運轉

1、 用手轉動水泵主軸沒有異常阻力。

2、 打開排氣閥們和截止閥門,向水泵注水到排氣孔冒水,再關閉排氣閥門。

3、 查明起動器各部手把在起動“零位”,然后合上電源,起動電機。

4、 電動機達到正常轉速,注意壓力表,真空表,電流表,如表針擺動劇烈或讀數(shù)很小表明沒有上水,要立即停泵,重新注水重新起動,一切正常后再慢慢打開排水閥門。

第三條運轉中的注意事項

1、 經(jīng)常注意電動機和水泵的聲音正常,無異常震動現(xiàn)象。

2、 注意壓力表、電壓表、電流表讀數(shù)。

3、 電動機溫度不超過銘牌規(guī)定,滾動軸承溫度不超過85c,滑動軸承溫度不超過100c,油圈轉動靈活。

4、 盤根松緊合適,保持“滴水成線”,盤根箱不過熱。

5、 注意各處水管接頭、閥門是否漏水,特別要注意防止水噴射到電器設備上。

6、 注意吸水龍頭是否堵塞,附近有無雜物影響上水。

第四條停泵操作

1、 慢慢關閉出水閥門,切斷電源,停止水泵運轉,并把起動器恢復到起動狀態(tài)。

2、 打開軸承下面的絲堵,放掉混進的積水。

3、 有冰凍危險的地區(qū)長時間停泵,應將泵體及水管內的積水放掉,防止凍壞設備。

4、 停泵后,將設備擦干凈(禁止用濕布擦電氣部分)。

第五條安全注意事項

1、 水泵禁止反轉,禁止無水空轉。

2、 水泵達到正常轉速后,要及時打開出水閥門,嚴禁關閉出水閥門長時間運轉。

3、 檢修設備和管路時,要在閥門和電器開關把手上掛“禁止操作”的警示牌。

第4篇 水泵工:安全操作規(guī)程

水泵工安全操作規(guī)程

1. 提前30分鐘到達工作崗位,嚴格執(zhí)行交接班制度,查看交接班記錄和設備運行記錄;

2. 接班后,首先檢查各部螺栓是否牢固,各潤滑點是否注油,墊子、盤根、聯(lián)軸器是否松動,吸水管及排水管有無堵塞現(xiàn)象。

3. 開泵前必須對設備進行認真的檢查,確認無問題后,方可進行啟動。

4. 啟動時應首先放凈水泵內的空氣,灌好引水;合閘時,要單手側面操作;如經(jīng)二次啟動,電機仍不轉動,必須斷開電源,進行檢查。

5. 電機啟動后,立即將排水閘閥打開,不準在排水閥關閉的狀態(tài)下繼續(xù)工作。

6. 無論因事故停車,還是正常停車,都必須先關閉閘閥,然后再切斷電源。

7. 電機運行時,電流不得超過其額定值,電壓不得低于額定電壓的10%。如發(fā)現(xiàn)電機局部溫升較高,應停車檢查。

8. 工作場所要有充足的照明,并有備用照明工具(如手電筒等)。以防突然停電。

9. 在運行中應隨時觀察儀表,檢查設備溫度,注意設備聲音。對自動控制的設備應每隔90分鐘巡回檢查一次。

10. 在水泵運行過程中,要經(jīng)常觀察吸水井的水位,注意漏水量的變化(特別雨季更應注意),檢查吸水井的渾濁情況及水倉的泥沙量,發(fā)現(xiàn)水泵吸有泥漿,要立即停泵,異常情況及時向車間匯報。

11. 初次投入運行的水泵,在全速運轉幾分鐘后,需停車檢查電機和泵體各部情況是否良好。

12. 水泵運轉時,不準用手觸及旋轉體和鄰近部位。聯(lián)軸器處應設置防護罩。若發(fā)現(xiàn)保護接零線斷開時,不得用手觸摸電機和泵體,并要立即報告電工處理。

13. 在檢修水泵或處理故障之前,必須首先切斷電源,掛好“禁止合閘”警示牌后,方可檢修;合閘之前,必須確認安全無誤后,方可合閘。

14. 對備用的水泵七天內至少要啟動一次并至少運轉十五分鐘。

15. 保持泵房的清潔衛(wèi)生,工具擺放整齊,做好設備運行記錄和交接班記錄。

第5篇 kqh系列單級立式化工泵維護與故障檢修規(guī)程

1?范圍

2.1?本標準規(guī)定了動力分場綜合循環(huán)水泵站軟水供水泵、循環(huán)水補水供水泵、熱軋車間供水泵的維護與故障檢修技術條件和要求。

2.2?本標準適用于平安高精鋁業(yè)有限公司動力分場綜合循環(huán)水泵站軟水供水泵、循環(huán)水補水供水泵、熱軋車間供水泵的維護與故障檢修。

2 內容

2.1保養(yǎng)和潤滑

運行時的管理

吸入管路和泵腔中必須充滿液體，泵決不可在沒有介質的情況下干運轉。

泵運行時，應始終保持平穩(wěn)，沒有異常振動。

泵不可以長期在出口閥關閉的情況下運轉。

軸承最高溫升不超過40℃ ，且最高溫度不超過80℃。

定時檢查電機的電流值，不得超過電機的額定電流值。

泵長期運行后，由于機械磨損、腐蝕等原因，會使機組噪音及振動增大，出現(xiàn)泄漏，性能下降，此時應停車檢查。必要時可更換易損件（如軸承、機械密封、泵軸、葉輪、密封圈等）。

定期更換軸承室的油脂。

2.2注意事項

泵運行前，必須檢查泵軸和電機軸是否牢固可靠連接．必要時適當緊固泵軸上的連接螺釘9 （見結構圖）。

如果泵的工作溫度和環(huán)境溫度懸殊較大，考慮到熱脹冷縮的影響，必要時適當緊固泵軸上的連接螺釘9 （見結構圖）。

必須明確，該系列泵轉子的軸向定位是靠泵軸內孔端面和電機軸伸端面貼和實現(xiàn)的．用戶自行維修時，一定要注意。否則，將導致機封動環(huán)壓縮量不足，造成泵工作時機封泄漏嚴重，甚至引起動轉子軸向干涉。

泵抽送易結晶介質時，在下次啟動之前，應將密封部位的結晶介質清理干凈之后方可開泵。

嚴禁泵干運轉．開泵之前用手盤動泵軸，轉動數(shù)圈，以使?jié)櫥橘|充分進入機械密封摩擦副端面。

每次啟動泵之后，必須及時安全地排除密封腔的氣體。

檢查機械密封泄露情況時時，眼睛不要過近對準密封部的切線方向，以防有腐蝕性的液體甩入眼內．

2.3故障原因及排除方法

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第6篇 隔膜泵房崗位安全技術規(guī)程

1、泵出口安全閥必須按規(guī)定標定，不得隨意調整。

2、泵體和管道震動厲害時，要及時給出料補償器充氮氣，以防打墊子傷人和燒電機。

3、排缸體氣體時，腳要站穩(wěn)，手要扶牢，眼睛要避開排汽方向，同時要注意向上不得有人。

4、啟動設備時，要檢查傳動部位是否有人，當人離開時才能啟動設備。

5、操作人員進入工作現(xiàn)場必須穿戴好勞動保護用品。

6、地坪保持清潔，要把料漿和雜物收拾干凈，以免使人滑倒受傷。

第7篇 壓縮機組小機泵安全技術規(guī)程

壓縮機組及小機泵安全技術規(guī)程

.1對運行人員的要求

.1.1運行人員必須熟悉與本職業(yè)務有關的各項規(guī)程,掌握技術知識和操作技能。

.1.2運行人員必須對設備的性能及特點有充分的了解,做到勤檢查、勤聯(lián)系、勤調整、勤聽音,搞好機組運行與維護。

.1.3運行人員必須服從上級命令,正確執(zhí)行各項規(guī)程和各項技術指標。

.1.4運行人員必須保證設備的安全、經(jīng)濟運行,禁止非工作人員接近設備,未經(jīng)有關部門許可,不準其他人員在設備上進行工作。

.1.5必須嚴格遵守各項規(guī)章制度,認真交接班,安全缺陷交接清楚并做好記錄。

.2汽輪機

.2.1汽輪機入口蒸汽參數(shù)必須控制在額定的壓力、溫度范圍內,如無其它規(guī)定,可參照下列:

a.高壓蒸汽:正常運行時,壓力允許在規(guī)定汽壓±2表壓的范圍內變化,溫度允許在規(guī)定汽溫±5℃的范圍內變化;

b.中壓蒸汽:正常運行時,壓力允許在規(guī)定汽壓±0.5表壓范圍內變化,溫度允許在規(guī)定汽溫±5℃的范圍內變化。

.2.2在任何情況下,汽輪機入口蒸汽參數(shù)(高壓蒸汽、中壓蒸汽)不允許超出制造廠家規(guī)定的極限值,如無其它規(guī)定,可參照下列:

a.壓力:高壓蒸汽比規(guī)定汽壓超出±2~5表壓;

中壓蒸汽比規(guī)定汽壓超出±0.5~5表壓;

b.溫度:高、中壓蒸汽比規(guī)定汽溫超出-20~+10℃;規(guī)定上限溫度連續(xù)運行時間不得超過30分鐘,全年累計時間不得超過20小時,上限溫度超出+15℃時應故障停機,以防金屬強度降低,引起金屬蠕變。

.2.3對中、低壓汽輪機監(jiān)視級壓力規(guī)定:在相同流量下壓力增長值達到15%(反動式級20%)時,必須對通流部分進行除垢清洗,若再勉強運行,必將威脅到機組安全。

.2.4凝汽器的真空值,必須控制在規(guī)定范圍內;真空降低、汽輪機排汽壓力升高到0.15絕對大氣壓時,應減負荷;排汽壓力升高到0.3絕對大氣壓時,必須故障停機。

.2.5凝汽器真空逐漸下降時,應檢查以下各項,發(fā)現(xiàn)異常時,及時采取措施:

a.冷卻水入口和出口的溫度、壓力;

b.軸封蒸汽壓力、軸封汽抽出器蒸汽壓力、真空和疏水情況;

c.主抽汽器蒸汽壓力;

d.排汽安全閥水封溢流情況;

e.凝汽器的液位;

f. 疏水閃蒸槽及回收系統(tǒng)運行是否正常;

g.凝汽系統(tǒng)的管道、法蘭、閥門及填料有無漏處;

根據(jù)需要可用水銀真空表和排汽溫度進行檢查。

.2.6汽輪機排汽溫度公式:

可根據(jù)汽輪機排汽溫度公式中的終端溫度差來判定凝汽器工作情況好壞。

tn = t1b +tb +δt

tn-汽輪機排汽溫度;

t1b-循環(huán)水進口溫度;

tb―循環(huán)水進出口溫差;

δt-終端溫度差。

.2.7防止凝汽器真空度不良的措施:

a.防止凝汽器的內管污臟;

b.杜絕凝汽器側空間聚積空氣現(xiàn)象;

c.避免循環(huán)水溫度過高和水量不足。

.2.8汽輪機調速系統(tǒng)性能必須符合下列要求:

a.當汽溫、汽壓、真空值正常和主汽閥完全開啟時,調速系統(tǒng)能維持汽輪機空載運行;

b.汽輪機突然甩去負荷,調速系統(tǒng)能控制汽輪機轉速在危急保安器跳閘轉速以下;

c.調速系統(tǒng)的遲緩率不應超過規(guī)定范圍;

d.當危急保安器動作后,應保證主汽閥、調速器閥和抽汽止逆閥迅速嚴密關閉。

.2.9汽輪機單體試車和超速試驗,在下列情況之一時必須進行:

a.新安裝的機組或設備大修后;

b.超速保護裝置經(jīng)過拆卸或調試后;

c.停機后一個月以上再起動;

d.累計運行時間超過8000小時;

e.運行中發(fā)現(xiàn)汽輪機本體,調節(jié)保安系統(tǒng)或超速保護裝置有故障苗頭,需要通過單體試車進一步確認時。

.2.10汽輪機單體試車應遵循以下規(guī)則:

a.汽缸排汽溫度不得大于120℃;

b.過臨界要迅速、平穩(wěn)、不停留;

c.轉數(shù)降至設計轉數(shù)90%以下,才允許推入危急遮斷器,重新掛閥升速;

d.升速過程中,振動和軸位移不得超過危險值;

e.重新升速時,應將手動同步器退回。

.2.11汽輪機單體試車注意事項:

a.試驗中要有專人監(jiān)視,一旦有異常必須立即停車,不可強行試驗;

b.確認自動主汽門,調節(jié)汽門及操縱機構,打閘裝置等動作正常,抽汽式和注汽多壓式汽輪機的抽汽快關閥,注汽快關閥動作準確可靠;

c.超速保護裝置的動作轉數(shù)(脫扣轉數(shù))為額定轉數(shù)的110-113%(有的規(guī)定為115%)試驗至少要作兩次,兩次動作轉數(shù)之差應小于1%。

.2.12汽輪機起動前必須對全部設備進行詳細檢查,認真周密地做好準備工作。

.2.13汽輪機啟動前要充分暖管和疏水,嚴格控制升溫,升壓速度。

.2.14暖管注意事項:

a.暖管要分低壓暖管和升壓暖管兩個過程;

b.中壓蒸汽管路的低壓暖管壓力應控制在0.2-0.3mpa,高壓蒸汽管路應控制在0.5-0.6mpa,升溫速度5--10℃/min;

c.運行規(guī)程通常限定低壓暖管時間來保證暖管質量,(一般為20-30分鐘),運行人員在參照這一規(guī)程的同時,要根據(jù)實際情況來操作;

d.低壓暖管要達到管壁溫度不小于相應壓力下的飽和溫度;管道各部(如法蘭和螺絲等)的溫差不能過大;管道導淋看不到有水珠排出;

e.升壓暖管必須是在低壓暖管合格后才能進行,在沒有特別規(guī)定下,一般中壓蒸汽管道升壓速率為每分鐘0.1-0.5mpa;高壓蒸汽管路在壓力升到4.0mpa之前,速率按每分鐘0.1-0.2mpa控制,壓力升到4.0mpa之后,可按每分鐘0.5mpa進行。

f.注汽多壓式汽輪機注入蒸汽暖管工作,必須等到機組過完臨界后才能進行,低速運行的時間也不能過長。

.2.15汽輪機起動前除起動油泵、起動盤車裝置外,還要進行調節(jié)、保安系統(tǒng)的調試和聯(lián)鎖整定值的檢查試驗。

.2.16沖動轉子前應注意下列工作:

汽輪機排汽管線閥門是否打開;

b.預先停下不能自動脫扣的盤車裝置,并將手柄鎖好;

c.將同步器或氣動定位器放在最低工作轉速位置。

.2.17用調節(jié)器閥起動的汽輪機,沖動轉子應在盤車裝置運行下進行。

.2.18沖動轉子時,監(jiān)視級壓力達到規(guī)定值時轉子不動,應立即停止供汽。

.2.19背壓式汽輪機暖機和起動應按以下規(guī)定進行:

起動時,切除排汽壓力自動調節(jié)器,稍開排汽閥的旁路閥從排汽管將低壓蒸汽引入汽輪機內暖機,當汽輪機缸體內蒸汽壓力與工作背壓平?后,再將汽輪機排汽閥全部打開;

b.自轉子靜止暖機開始應投入軸封蒸汽抽出系統(tǒng);

c.低速暖機及升速按規(guī)定進行;

d.運行正常后,根據(jù)需要投入排汽壓力自動調節(jié)器。

.2.20抽汽、注汽式汽輪機的調節(jié)系統(tǒng)除應具備一般凝汽式汽輪機的各項要求外,還應符合以下要求:

a.當抽汽流量改變時可維持機組負荷不變;

b.當機組負荷改變時可維持抽汽壓力正常;

c.當注汽流量改變時可維持機組抽汽壓力正常和機組轉速不變。

.2.21抽汽、注汽式汽輪機的排汽管線上應安裝有與汽輪機保安系統(tǒng)有聯(lián)系裝置的單向閥,并確認聯(lián)鎖動作正常,單向閥嚴密,動作靈活可靠。

.2.22在下列情況下禁止汽輪機起動:

a.主蒸汽參數(shù)不符合規(guī)定;

b.危急保安器動作不正常,保安、控制系統(tǒng)工作不正常;主汽閥、調節(jié)器閥卡澀不能關嚴;

c.缺少轉速表或轉速表失準,缺少主要監(jiān)測儀表或儀表工作不正常;

d.汽輪機不能維持空載運行;

e.壓縮機或其系統(tǒng)存在故障;

f.汽輪機、壓縮機的零部件存在故障或缺少零件未能修好、配全;

g.油系統(tǒng)或其它輔助系統(tǒng)不正常;

h.大修或故障檢修后驗收、交接或批準手續(xù)不全。

.3壓縮機組

.3.1嚴防壓縮機喘振,注意入口壓力,避免氣體在缸體內產(chǎn)生交變應力。

.3.2防喘振防范措施如下:

a.防喘振給定裕量要適當;

裕量=該轉速下的實際運行流量/同轉速下的喘振流量>1.05-1.3;

b.多回路的防喘振系統(tǒng)應注意高低壓缸之間的流量分配關系;

c.合理處理防喘振閥開度同機組轉速關系,正常運行時,如無特殊情況,防喘振放空

閥和回流閥應關閉嚴密;

d.運行中防喘振系統(tǒng)應投自控運行;

e.各防喘振閥的流量值,任何時候不能低于喘振流量。

.3.3壓縮機開車引入工藝氣體時,要提前建立密封油系統(tǒng)。

.3.4嚴格控制壓縮機的油汽壓差在允許值范圍內,密封油壓力要適當,防止油壓過高使密封油過量接觸有害氣體而污染變質,油壓過低,密封失效。

.3.5定期對壓縮氣體取樣分析,杜絕其它工序的有腐蝕性介質進入壓縮機內。

.3.6壓縮機各段間氣液分離器要定期排放,以減少氣體含濕量。

.3.7壓縮機段間冷卻器要檢查內漏情況;過濾器根據(jù)實際情況要及時清洗。

.3.8壓縮機缸體導淋要定期排放,以監(jiān)視機械密封漏油情況。

.壓縮機加負荷注意事項:

a.加負荷必須要在機組通過臨界后,機組各項控制指標正常;

b.各段的壓力比和升壓速度必須按制造廠規(guī)定執(zhí)行,如無規(guī)定,一般可按0.3~0.5mpa/min的升壓速度進行;要緩慢,不能過急、過快;

c.升壓與升速要交替進行,關小放空時要及時調整防喘振閥開度,絕不允許壓縮機流量接近或低于喘振流量;

d.壓縮機出口壓力不能滿足要求時,必須先提高壓縮機轉速,然后再升壓;

e.對多回路防喘振系統(tǒng),必須遵循先低后高(低壓缸、高壓缸防喘振閥),先速后壓(運行速度,段間壓力);

f.升壓過程中,要注意末段入口溫度,防止氣體進入臨界狀態(tài)而產(chǎn)生相變;

g.對調節(jié)系統(tǒng)的主調節(jié)器檢測信號為壓縮機末段出口壓力的機組,在向生產(chǎn)裝置送氣時,必須維持出口壓力不發(fā)生突降,否則機組轉數(shù)陡然超高,使各段間壓力失控;

h. 隨時監(jiān)測機組位移、振動、軸承溫度的變化。

.3.10對于壓縮介質為易燃、易爆的壓縮機,開車前必須進行惰性氣體置換。

.3.11壓縮介質為易燃、易爆的壓縮機在運行中預防燃燒和爆炸的措施:

a.杜絕氣體外漏或空氣和油漏入氣缸內;停機時間較長時,要進行置換;

b.禁止用制造廠設計氣體組分之外的其它氣體作介質,在封閉回路內操作;

c.廠房要設計成敞開式或半敞開式,對封閉式廠房要有防爆通風設備;

d.對無明顯嗅覺味的氣體(氫氣、氧氣等),廠房內要設置防爆檢測儀器;

e.壓縮吸入管線在任何情況下,不準出現(xiàn)負壓狀態(tài);

f.段間安全閥、防爆板、放空閥要確保靈敏好用外,背壓引出管要離開廠房一定距離,或引入封閉式系統(tǒng)內;

g.易燃、易爆介質大量泄漏后,現(xiàn)場嚴禁開啟非防爆型的電器開關,起動器等;

h.廠房內禁止任意堆放易燃品。

.3.12空氣壓縮機要有防止吸入易燃、易爆氣體或粉塵的措施。

.3.13嚴禁壓縮機停機后發(fā)生轉子反轉;發(fā)生轉子反轉的原因如下:

a.壓縮機出口管線上的單向閥不嚴密或故障損壞,造成高溫、高壓氣體倒灌回壓縮機 內;

b.出口管線上的單向閥距離壓縮機較遠,管道內積存大量高壓氣體;

c.防喘振回流閥或放空閥未及時打開,閥門故障或氣體通道堵塞;

d.段間冷卻器損壞,冷卻水進入壓縮機內。

.4汽輪機壓縮機組

.4.1嚴防蒸汽和工藝壓縮氣體帶水,造成機組水沖擊。

.4.2不允許機組在超出振動允許值的情況下長時間運行。

.4.3軸向位移超出允許值,應停機檢查。

.4.4人為加減負荷應緩慢,嚴禁突升突降,使工況發(fā)生劇變。

.4.5負荷變化較大時,(或機組啟動中)特別要檢查熱膨脹變動,防止動、靜磨擦;

滑銷系統(tǒng)要定期清洗。

.4.6開車前要盤車一段時間,預防和部份消除因各種原因引起的彈性彎曲。

.4.7開車前要對機組各系統(tǒng)進行全面檢查,對各聯(lián)鎖進行動作試驗。

.4.8開車前除了循環(huán)水泵、凝結水泵、抽汽器投入運行外,還要建立必要的真空,并禁止向汽輪機軸封供汽,待機組沖轉后,真空符合要求時迅速向軸封送汽。

.4.9油循環(huán)至少24小時以上,每4-8小時拆卸濾網(wǎng)檢查清洗。

.4.10壓縮機開車時要全開防喘振閥。

.4.11低速暖機要嚴格控制在升速曲線圖的第一階梯轉速內,大、中型機組控制第一階梯轉速值下的暖機時間為20-30分鐘,排汽缸溫度不能大于120℃,正常運行不能大于60℃。

.4.12大修后的聯(lián)體試車,轉子沖動后要立即關閉進汽閥,仔細傾聽汽輪機和壓縮機內部聲響,發(fā)現(xiàn)異常停機檢查。

.4.13升速暖機時必須控制好壓縮機各段間分離器液位。

.4.14升速過程中要嚴格按照升速曲線進行,機組過界時必須遵循迅速、平穩(wěn)、均速、不停留的原則。

.4.15機組在熱態(tài)和半熱態(tài)狀況下,停機、起動一定要進行盤車,沒有盤車裝置的要按制造廠有關規(guī)定進行。

.4.16熱態(tài)起動沖動轉子前應在盤車狀態(tài)下向軸封送汽,以防止冷空氣進入汽輪機。

.4.17熱態(tài)起動時,沖動轉子后立即檢查運轉情況,確認正常后,按熱態(tài)升速曲線升 速。

.4.18機組熱態(tài)起動應按制造廠規(guī)定,如無規(guī)定,下列情況可作為熱態(tài)起動:

a.因聯(lián)鎖動作等原因,機組停車后立即或很快恢復運行;

b.機組在停運2小時以內的起動;

c.工藝或其它系統(tǒng)故障,機組短時暖機運轉而重新起動升速。

.4.19除緊急停車情況外,機組正常停機時,必須按規(guī)定首先將壓縮機負荷減至零并與工藝系統(tǒng)斷開,不允許帶負荷停機。

.4.20機組正常停車時的注意事項:

a.機組減量停車操作,應按加負荷逆過程進行;

b.根據(jù)工藝要求把壓縮機各防喘振閥(放空閥、回流閥),由“自動”改為“手動”;

c.機組降負荷時,壓縮機應遵循先高后低(高壓缸、低壓缸防喘振閥),先壓后速(段間壓力,運行速度),同時參照壓縮機特性曲線進行,防止喘振或失速現(xiàn)象發(fā)生;

d.當壓縮機防喘振閥全開,轉速降至汽輪機調速器最低工作轉速時,緩慢關閉壓縮機出口閥,把壓縮機從工藝系統(tǒng)切除;

e.汽輪機自動主汽門存在卡澀現(xiàn)象時,可采取手動關小蒸汽隔離閥配合調節(jié)汽門降速停車;

f.抽汽式工業(yè)汽輪機,要密切注意抽汽口壓力,當壓力略高于抽汽管網(wǎng)壓力時,關閉抽汽隔離閥;

g.機組逆向過臨界之前,應盡可能地降低段間壓力,防止過臨界時出現(xiàn)喘振;

h.降速時,汽輪機要及時加入軸封供汽,直至轉速與真空降至零時。

.4.21機組關鍵性重要操作必須要慎重,操作程序和操作方法應經(jīng)過有關技術人員討論后制定,經(jīng)領導批準,指定專人負責執(zhí)行。

.4.22以下各項列為重要操作:

a.汽輪機組的初次起動;

b.大修后和重大故障停機后機組的起動;

c.危急保安器的定期超速試驗;

d.進行調速系統(tǒng)試驗,包括主汽閥、調速汽閥、抽汽閥和抽汽止逆閥等;

e.壓縮機防喘振試驗;

f.設備重大改進后的起動或有關新技術的第一次試用;

g.汽輪機和壓縮機運行條件的重大變動。

重要操作內容應結合各機組具體情況制定和補充,必須做到穩(wěn)妥可靠,萬無一失。

.5緊急停車:

.5.1發(fā)生下列情況之一時,應立即采取緊急停車并報告有關部門:

a.機組轉速升高到危急保安器動作轉速上限而危急保安器不動作;

b.機組突然發(fā)生強烈振動,振值上升較快并超出停車值;

c.機組軸位移超出停車值,并伴有溫度和振動升高;

d.聯(lián)軸器螺拴斷裂或聯(lián)軸器齒面損壞,發(fā)生異常響聲;

e.汽輪機發(fā)生水沖擊;

f.壓縮機進口及段間氣液分離器高液位且排放閥又打不開;

g.機組軸承斷油或軸承冒煙及回油溫度超過危險值;

h.油壓降至停車值而保安系統(tǒng)不動作;

i.油系統(tǒng)著火且不能很快撲滅;

j.壓縮機喘振而不能及時消除;

k.壓縮機密封油中斷或機械密封故障,壓縮介質漏出,聯(lián)鎖不動作;

l.機組調節(jié)系統(tǒng)故障,運行失控;

m.油箱油位突然降低且油泵抽空;

n.油管、主蒸汽管道、壓縮機管道破裂、法蘭泄漏,嚴重危急安全;

o.工藝系統(tǒng)故障造成緊急停車。

除以上情況外,當突然發(fā)生對機組和人身安全造成破壞性事故的情況,都應列為

緊急停車情況。

.5.2機組停車后注意事項:

a.打開防喘振閥,防止壓縮機喘振。汽輪機主汽閥關閉后應迅速破壞真空,對于共用同一凝汽器的機組應迅速關閉汽輪機排汽蝶閥,并啟動輔助抽吸器;

b.對于可燃性氣體為介質的壓縮機,停車后不能立即中斷密封油系統(tǒng),防止空氣漏入缸體內;

c.停車后,應保證油循環(huán)運行一段時間,防止缺油燒壞軸承和損傷轉子軸頸;

d.冷凝液泵在停車后應運行一段時間;

e.冷凝液泵停止運行后,要檢查冷凝液送往管網(wǎng)的前后截止閥及副線是否關閉,防止冷凝液倒回冷凝器;

f.停機后,檢查汽輪機進汽閥是否關嚴,防止漏入蒸汽,造成轉子熱彎曲;

g.在機組本身沒故障或短期停車時,油系統(tǒng)、真空冷凝液系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)、密封油系 統(tǒng)、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)及工藝氣體系統(tǒng)均可維持正常狀態(tài)。

h.冬季停車后應做好防凍工作。

.5.3機組停車后以下情況禁止盤車:

a.停機前或停機過程中,已發(fā)現(xiàn)主機設備故障(葉輪、葉片斷裂;動、靜磨擦;軸承燒毀;軸向和徑向沒有間隙;壓縮介質倒入缸體等);

b.潤滑系統(tǒng)工作不正常,油壓低于指標,油溫低于20℃。

.6油系統(tǒng)

.6.1機組油系統(tǒng)無特別規(guī)定的必須設置備用油泵和事故油泵,并有低油壓停車和備用油泵或事故油泵自啟動聯(lián)鎖。

.6.2必須定期對備用油泵、密封油泵進行模擬自啟動。

.6.3控制油溫、油壓為規(guī)定值,超出規(guī)定值時應緊急停車。

.6.4對油系統(tǒng)蓄壓器和備用泵驅動電機要定期檢查。

.6.5機組運行中,油箱油位必須比最低油位線高50-100毫米,最低油位線不能低于油泵吸入口以上100-150毫米,最高油位線應離箱頂至少100毫米。

.6.6油箱加入潤滑油時,必須嚴格遵守三級過濾要求,新油要經(jīng)分析檢驗合格后,方可加入。

.6.7對運行中的潤滑油必須作定期的油質檢驗。

.6.8換油標準按中華人民共和國化學工業(yè)部gb9940-88標準實施。

.6.9油質劣化的防范措施:

防止油系統(tǒng)漏入過多水分而加速油的氧化和沉淀物生成;

b.運行中防止油溫過高而加速油的氧化與分解;

c.避免油箱在設計中容積過小,使油系統(tǒng)中的循環(huán)倍率過高。循環(huán)倍率=循環(huán)次數(shù)/小時,一般不超過8-10。

.6.10機組檢修后起動,油系統(tǒng)應具備以下條件:

a.機組檢修后油系統(tǒng)應進行循環(huán)過濾清洗,油質和油系統(tǒng)的清潔情況符合有關規(guī)定,油箱油位正常;

b.油路上的蓄壓器按要求充入干凈的氮氣到規(guī)定壓力,確定氮氣閥門不漏氣;

c.油泵經(jīng)單體試車合格;油泵出口安全閥按規(guī)定值整定好,動作正常;起動主油泵后,調節(jié)油壓和潤滑油壓調整在規(guī)定范圍內;

d.檢查機組各軸承油流正常,油系統(tǒng)無泄漏;

e.輔助油泵開關放在“自動”位置;輔助油泵出口閥全開;

f.油系統(tǒng)設有加熱裝置的應保持油溫不低于25℃;有條件的可保持在35℃~45℃之間。

.6.11消除機組漏油火災事故隱患的措施:

a.調節(jié)系統(tǒng)高壓部份的液壓元件及油管路可以離開汽輪機缸體一定距離,可安置在專門的工作柜內;

b.油系統(tǒng)管線上應減少不必要的接頭和法蘭;

c.油箱可設計成帶微負壓的封閉式(450-500pa為宜);

d.對非封閉式油箱且軸承排煙器排煙量較大的機組,可適當增大回油總管油流方向的傾斜度;

e.油箱可考慮設置事故排油設施,在情況緊急時,能使油箱內的潤滑油安全轉移;

f.汽輪機缸體及蒸汽管線必須有良好的保溫層,保溫標準外層不大于60℃。

.6.12軸承故障防范措施:

a.防止?jié)櫥土坎蛔慊蛑袛?

b.防止軸承進油處的旋塞調節(jié)不當或被堵塞,回油管路不暢通,油箱油位過低或油泵內有空氣而吸不上油產(chǎn)生空轉;

c.嚴防潤滑油含有大顆粒機械雜質,使巴氏合金拉毛、刮傷、油膜遭破壞;

d.杜絕因喘振、水沖擊、缸體內級間或段間汽封泄漏而轉子產(chǎn)生過大的交變軸向推力,致使止推軸承過負荷而燒瓦;

e.防止油冷器冷卻水量不足或中斷;

f.防止油中帶水或存有空氣,使油膜被破壞。

.7小機泵

.7.1小機泵機組起動前的要求:

a.所有檢修過的地方應檢修驗收合格,確認機組附件齊全;

b.油系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、調速保安系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、儀表和聯(lián)鎖系統(tǒng)均具備開車條件,確認無誤;

c.調速器、軸承、油箱等加入足量合格的潤滑油。

.7.2起動前的主蒸汽管道暖管必須按規(guī)定進行,如無規(guī)定可按以下操作:

a.打開主汽閥的前后疏水閥;

b.稍開主汽閥前蒸汽切斷閥或其付線閥,引蒸汽暖管,引汽壓力開始為0.2~0.3mpa,注意疏水,以防水擊;

c.中壓蒸汽暖管時間約為30分鐘;

d.暖管結束時,主汽閥前蒸汽切斷閥全開,適當關小疏水閥。

.7.3背壓式小型汽輪機組的背壓暖機程序按規(guī)定進行,如無規(guī)定可按以下進行:

a.打開排汽管道上的疏水閥;

b.緩開排汽閥,從排汽管道上將蒸汽引入汽輪機缸體內,進行預熱暖機10~30分鐘左 右;

c.主蒸汽管道暖管結束時,關閉排汽管道的疏水閥;

d.開主汽閥沖轉,使機組在500r/min下低速暖機10~15分鐘;暖機充分后,關閉主汽閥的前后疏水閥,準備升速。

.7.4凝汽式小型汽輪機的暖機程序按規(guī)定進行,如無規(guī)定,可按以下進行:

a.主蒸汽管道暖管結束后,全開汽輪機排汽閥;

b.稍開主汽閥沖轉,使機組在500r/min下低速暖機10~15分鐘左右;

c.待暖機充分后,關閉主汽閥前后疏水閥,準備升速。

.7.5小容量汽輪機組盤車時,可在連續(xù)盤車3-5分鐘,盤動轉子1800的情況下,可適當提前向軸封供汽,盤車時要仔細傾聽機組內有無磨擦聲。

.7.6對于沒有油系統(tǒng)的小機泵各潤滑點的潤滑油及油脂一定要定期檢查并及時補充或更換;補加油時必須嚴格遵守三級過濾制度。

.7.7小型汽輪機組帶負荷運行注意事項:

a.確認機組運行正常后,用調速器將機組轉數(shù)升到工作轉數(shù);

b.調整被驅動機泵負荷或汽輪機變速機構,以滿足工藝生產(chǎn)需要;

c.根據(jù)需要可打開若干個汽輪機缸體上的功率調節(jié)閥,功率調節(jié)閥投入運行時應全開。

.7.8小機泵的緊急停車:

出現(xiàn)以下情況之一時,運行人員應立即停車并及時向有關部門報告:

a.軸承座振動雙峰值超出危險值(一般為0.1毫米);

b.軸承溫度高于82℃或油溫超過70℃;

c.出口壓力、流量低于危險值;

d.缸體內發(fā)出嚴重的水擊聲或尖叫聲;

e.蒸汽、電氣、冷卻水突然中斷;

f.工藝系統(tǒng)緊急停車。

.7.9緊急停車后注意事項:

a.迅速關閉泵的進出口閥,關閉汽輪機的進汽閥并打開放空閥及排水閥。驅動機為電機的機組只需切斷電源及泵的進出口閥;

b.泵的停機時間過長時,要定期進行盤車 。

.7.10小機組汽輪機作超速脫扣試驗時,必須在轉數(shù)降至工作轉數(shù)50%以下,才能重新掛闡。

.7.11往復式壓縮機要嚴格控制加油量,油質要進行定期檢驗,檢修時必須進行積碳

清除。

.7.12立式七柱塞往復泵緊急停車:

出現(xiàn)以下情況之一時,運行人員應立即停車并向有關部門報告:

a.設備進出口嚴重超壓,并使管道破裂或法蘭泄漏;

b.設備及進出口發(fā)生嚴重振動且不能消除;

c.工藝系統(tǒng)緊急停車;

d.其它危及設備及人身安全的情況。

.7.13立式七柱塞往復泵停車后注意事項:

a.停車時間超出半小時,要將柱塞填料壓蓋適當緊一下,以防填料冷卻收縮后,壓縮介質外漏;

b.檢查曲軸箱、齒輪箱、油泵出口壓力,適當關小冷卻水;

c.確認曲軸箱、齒輪箱、變矩器、注油器的油位是否正常,油質是否良好;

d.確認轉速調節(jié)器的調節(jié)桿靈活可靠;

e.確認閥門、管道、法蘭等無泄漏。

.8檢修注意事項:

.8.1機組運行中要進行機械、儀表、電氣作業(yè)時,必須填寫工作票,指定安全措施,在運行人員配合下進行。

.8.2嚴禁在帶壓的情況下進行有礙設備及人身安全的設備運行與維護。

.8.3處理設備的跑、冒、滴漏,必須在保證安全的前提下進行。

.8.4機組交付檢修前,應加盲板與系統(tǒng)隔離,經(jīng)置換合格后,辦理《安全檢修許可證》才能進行檢修;

.8.5嚴禁帶壓松螺栓和更換閥門填料;

.8.6機組各缸體扣蓋工作必須嚴格按規(guī)程要求進行,不得有任何雜物、工具等物遺留在軸承箱和缸體內;

.8.7在連接油管路,回裝軸承及調整部件時,必須仔細檢查法蘭接口、軸承座內、未拆卸的接口內是否內有雜物或堵塞;

.8.8使用微抬軸工具時,禁止在轉子前后兩端同時進行,汽缸扣蓋后禁止使用吊車起吊轉子軸;

.8.9當盤動轉子時,禁止用塞尺測量汽封和軸承間隙,不準帶手套直接盤動轉子;

.8.10需要動火時,必須遵照安全規(guī)定辦理動火證。使用煤油或汽油清洗零部件時,必須注意防火;

.8.11施工照明必須用合格的36v以下電源及安全器材;

.8.12現(xiàn)場2米以上登高作業(yè)時,必須遵照《登高作業(yè)安全規(guī)定》進行;

.8.13杜絕野蠻檢修,實行文明檢修,禁止使用不正當?shù)睦⑼?、鏟、打、撬、烤等方法進行拆裝;

.8.14禁止帶手套裝配精密零部件及回裝前用帶有毛邊纖維的白布擦拭;

.8.15拆下零部件后,應立即將各油孔,管道法蘭開口,汽缸疏水孔,工藝管道開口等封閉,防止異物落入;

.8.16禁止使用銼刀、粗砂布修理打磨調速系統(tǒng)滑閥襯套、軸頸、止推盤等部件,轉子軸頸應涂油包扎棉布;

.8.17精密工具、測量儀器使用前必須由施工負責人組織檢查,經(jīng)計量部門校驗合格后才可使用;

.8.18發(fā)現(xiàn)零部件丟失、損壞或組裝完畢后又發(fā)現(xiàn)剩余零件,必須及時報告,重新拆裝校對;

.8.19檢修必須遵照檢修規(guī)程進行,做到嚴格檢修,認真測定和詳細記錄,技術數(shù)據(jù)準確可靠、完整清楚,。并要簽署檢修人,檢修負責人和檢修驗收人的姓名。

第8篇 篩下泵崗位安全操作規(guī)程

1、上班前應休息充分，認真穿戴好勞動防護用品，接班檢查交接班記錄，了解上班設備安全狀況，按技術操作規(guī)程對設備、環(huán)境進行全面檢查，確認安全后方可接班作業(yè)。

2、盤車不準站在運行方向正面，不準跨越和靠近運轉設備，檢查和擦洗設備人與運轉部位要保持一定的距離，不準在運轉設備旁打鬧，上下鐵梯要當心。

3、檢查、維護設備時嚴格執(zhí)行斷電掛牌制度，不準用濕手操作電氣設備或將水沖在電氣設備上，嚴禁在電機上烘烤東西。

4、各種防護裝置必須完好無損，嚴禁打空泵，根據(jù)礦量及時調整。

5、按規(guī)范填寫好崗位記錄，做好場地、設備的“5s”保潔工作。

第9篇 高壓隔膜泵崗位操作規(guī)程

一、隔膜泵的開車規(guī)程

（一）啟動前的檢查

1、所有儀表，安全設施要齊全好用。

2、各部位法蘭，閥門螺絲緊固，密封無泄漏。

3、各管路閥門靈活好用，流程暢通。

4、驅動軸等部位安全罩要齊全牢靠。

5、動力端十字頭襯套保持清潔。

6、檢查各種油品質量和數(shù)量。

1、動力端油槽油位保持玻璃管頂部和中部之間。

2、推進液槽油位在填充完后，保持在玻璃管的上部并要經(jīng)常檢查補充。

3、齒輪箱油位加到標記油位。

4、齒輪聯(lián)軸節(jié)等各干油潤滑點按潤滑表要求的油質，油量加油。

7、脈沖緩沖器預沖壓縮空氣到工作壓力的10-70%。

8、液力安全閥壓力限制系統(tǒng)蓄能器，最低設定值90%。

9、推進液系統(tǒng)蓄能器預沖壓力0.1mpa.

10、儀表用壓縮風壓大于等于0.6mpa.

（二）啟動前的準備

1、泵料漿側的填充

1、關閉泵出口進機組的電動，手動閥門。

2、打開泵出口放料閥。

3、關閉進口放料閥，進口料漿閥和沖冼水閥。

4、聯(lián)系主控室送母液并打開母液管氣動調節(jié)閥。

5、打開母液進隔膜泵閥門，開始給泵填充母液。

6、當泵出口放料閥排出母液時，將其關閉。

7、逐個打開隔膜室后側的推進液排氣閥，進行推進液填充前的排氣。

8、全部排完氣體后，關閉母液進泵的閥門。

推進液的初步填充

1、聯(lián)系電工給泵的輔助設備送電開啟控制盤，顯示正常。

2、打開補充推進液總閥，進各隔膜室的閥和排氣閥。

3、開啟推進液油泵進行手動填充推進液。

4、當排氣閥排出不夾帶空氣的推進液時，逐個關閉排氣閥。

5、對泵攀車，當充排油指示燈亮時正在補油，燈滅時繼續(xù)攀車補油。

6、對每個活塞攀車一個循環(huán)以上，直到?jīng)]有一個填充燈和排油燈亮時，完成推進液的初步填充，關閉排氣閥。

3、推進液的最后填充

1、泵料漿側充滿母液，進出口流程已改好并保持壓力。

2、泵推進液已初步填充完，排氣閥已關閉。

3、推進液貯槽內有足夠的推進液并注意及時補充。

4、脈沖緩沖器和壓力限制系統(tǒng)已預填充完。

5、泵的冷卻水系統(tǒng)已接通并啟動。

6、進料補償器預填充空氣（0.1-0.2mpa,具體按要求）（出口如需填充空氣或氮氣按要求進行） 7、啟動動力端潤滑油泵檢查油壓大于等于0.2mpa.

8、啟動齒輪箱潤滑油泵（啟動前對油路和冷卻器排氣處理并投用）

9、啟動沖洗泵。

10、啟動安全閥泵。

11、啟動安全閥泵。

12、檢查控制盤上的溫度報警，測試按鈕一切正常。

13、以最低泵速啟動主電機。

14、泵開啟后檢查推進液的填充。

1、觀察推進液的填充燈。

2、檢查推進液的油槽油位，不足時補充。

3、對推進液室進行排氣，在泵啟動10-15分鐘內應重復進行，直到無空氣排出為止。

15、按要求檢查泵潤滑系統(tǒng)的工作和油位情況。

16、檢查沖洗泵，冷卻水系統(tǒng)的工作情況。

17、檢查推進液的補排油指示燈全部熄滅，推進液最后填充完畢。

18、停下隔膜泵主電機，等待機組開車。

（三）啟動隔膜泵投入運行

1、關閉泵的回流（放料）閥。

2、打開泵出口管手動閥，電動閥。

3、全開泵進口的母液手動閥，打開并控制母液調節(jié)閥。

4、啟動和檢查所有輔助設備。左右

5、啟動泵主電機。

6、打開泵進口料漿閥。

7、取隔膜泵調速控制進料量在80m3/h,逐漸提高進料量到200m3/h（由主控室控制并調整母液加入量）

二、隔離泵運行中的檢查

1、泵的進料壓力大于0.15mpa,溫度小于95度。

2、進料補償器料位介入高、低控制閥之間。

3、聽泵的運行噪音和振動情況。

1、泵進出料凡爾箱

2、泵進出料閥，管道和動力端等部位。

觀察各個油槽油位，不足及時補充。

1、動力端潤滑位。

2、齒輪箱油位。

3、推進液油位。

5、泵的各潤滑壓力點 0.25mpa.

6、泵的潤滑油溫度 80度。

7、推進液補排油系統(tǒng)正常工作和報警。

8、儀表用風壓正常大于0.6mpa.

9、泵的冷卻水流量正常（約為68m3/h）,水溫進出口差5度左右。

10、沖洗泵運行正常。

11、隔膜泵主電機溫度小于100度。

12、按要求做好泵的運行記錄。

三、隔膜泵的停車規(guī)程。

1、若機組停車前進料改為一次洗液填充2小時。

2、將泵流量逐漸調小從200調到80然后直到最小后運行10分鐘，改為循環(huán)水沖洗。

3、關閉泵的進料閥。

4、停下泵主電機。

5、停下泵的輔助設備：動力端潤滑泵、齒輪箱油泵、推進液泵、沖洗泵、安全閥泵。

6、關閉泵進口母液，（洗液或循環(huán)水）閥門。

7、關閉出口管電動閥，手動閥。

8、打開出口管、放料（回流）閥，觀察沖洗效果。

9、關閉控制盤。

10、通知電工切斷電源，并掛牌或加鎖。

11、關閉泵的冷卻水。

12、向主控制室匯報正常停車完畢。

四、隔膜泵的倒泵

1、按泵啟動前的檢查和準備規(guī)程要求，做好備用泵的準備工作。

2、通知主控室，配合倒泵。

1、減少待停泵進料量。

2、以最低泵速啟動備用泵，投入運行。

3、盡量保持進料量的穩(wěn)定，對備用泵和待停泵進行自動調速切換。

當切換成，備用泵進料大于80m3/h,打開進口料漿閥。此前進母液。

待停泵進料小于80m3/h,時關閉進口料漿閥。

按停車規(guī)程停下待停隔膜泵。

向主控室匯報倒泵完畢。

第10篇 真空泵(水環(huán)式)操作規(guī)程

1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準進行操作，操作者應熟悉本機的性能、結構等，并要遵守安全和交接班制度。

2.啟動前搬動靠背輪旋轉數(shù)周，看其轉動是否靈活。

3.觀察氣水分離箱內的水位是否在規(guī)定內。并打開循環(huán)水閥(sz型真空泵還應打開水封管閥門)。

4.先打開抽氣真空管路上的閥門，然后啟動。

5.運行中檢查泄漏情況及泵的溫度不能過熱。

6.停車時關閉水封閥，真空管路上的循環(huán)水閥門，切斷電源，擦拭設備，做好交接班工作。

第11篇 清水循環(huán)泵崗位操作規(guī)程

1上崗操作基本要求

上崗操作基本要求如下：

(1)持證上崗，經(jīng)三級安全教育考試合格。

(2)勞保用品穿戴齊全、規(guī)范，女工應將發(fā)辮塞入帽內。

(3)嚴格執(zhí)行交接班制度并做記錄。

(4)不準酒后上崗和班中飲酒，不準疲勞上崗，工作過程中要集中精力。

(5)保持現(xiàn)場整潔。

(6)本崗位至少兩人作業(yè)。

2崗位操作程序

2.1開車前的準備工作

(1)檢查各部螺絲是否緊固無松動、盤根是否嚴密無泄漏。

(2)用手盤車轉動靈活無卡阻現(xiàn)象。

(3)三角帶齊全、松緊度合適。

2.2啟動

打開進水閘門，啟動電動機達到額定轉速后，緩慢開啟排水閥門。

2.3運行及檢查

(1)檢查水泵是否上水，如果泵不上水應及時找出原因并處理。

(2)不應使泵在不上水或排水閥門關閉的情況下運轉。

(3)檢查泵的盤根是否漏水，發(fā)現(xiàn)漏水嚴重要及時壓緊。

(4)檢查泵的運轉情況、軸承運轉情況有無異常。

(5)檢查電動機運轉有無異常，溫度不得超過70℃。

(6)不得用水沖洗電氣設備。

2.4停車

(1)正常停車：

接到停車信號后，依次關閉入料閥門、出料閥門，按下主機停止按鈕。

(2)緊急停機：

1)無通知突然停電應首先關閉進水閥，并立即查找原因處理；

2)生產(chǎn)中遇到緊急情況需緊急停機，可立即按下主機停止按鈕，然后關閉進水閥和出水閥，向上級匯報并處理故障。

3交接班

當面交接班，交班時進行檢查、清理現(xiàn)場，保持現(xiàn)場整潔；公用工具要如數(shù)交接；整理記錄，填寫交接班記錄，要將本班存在的安全隱患如實地填寫到交接班記錄中，包括隱患部位、發(fā)現(xiàn)隱患的時間等。

4操作注意事項

操作注意事項如下：

(1)設備運轉中，不得進行危及安全的任何修理。

(2)臨時停電時值班人員不得離開現(xiàn)場，并應關閉總電源，等候來電。

(3)嚴禁站在有水或潮濕的地方推閘門，閘門應明顯標志出開關方向。

(4)無水時不得關閉閥門開泵，葉輪不得反向轉動。

(5)開關閥門時，不得用力過猛，以防摔倒。

第12篇 飛力離心泵操作維護規(guī)程

一、操作規(guī)程

1、操作人員熟悉飛力污泥泵的構造,工作原理及性能。

2、撥“手動”檔位,逆時針轉動“分閘”按鈕后按下“合閘”按鈕為開,順時針轉動“分閘”按鈕為關,操作中觀察指示燈的顯示;撥“自動”檔位,由中控室控制開停。

3、泵啟動前,操作人員應確保池內無尺寸較大的固體廢棄物,啟動時應觀察泵的運行噪音和電流的變化,若有異常應立即停機。

4、一小時內連續(xù)啟動次數(shù)不得超過五次,泵干運行時間不得超過30秒。

5、操作人員每小時應觀察一次泵的運行狀況,觀察其噪音和震動情況。

6、在任何檢修、保養(yǎng)工作開始之前應切斷主開關電源,還應確保別人無法啟動。

7、故障報警時,操作人員應立即停機并分析原因。

二、維護規(guī)程

1、換油操作程序

⑴、卸下標有“出油孔”的螺釘,一定要從出油孔處把油排凈。油箱可能有壓力,用一塊抹布蓋住油塞以防止油飛濺。

⑵、用油泵抽凈油室中的油,裝好“出油孔”處螺絲,務必從“注油孔”處將油注入。每次均要用新的o形圈更換油室螺絲下的舊o形圈,放回油塞并擰緊,(潛污泵)擰緊力矩為80n_m 。

⑶、檢查油漆,如損壞,請重漆。

潛污泵建議采用粘度等級為iso vg15到32的礦物油,油量:600系列驅動單元4.5升,700系列驅動單元5.5升。污泥泵建議采用粘度等級接近iso vg32的礦物油。

污泥泵、潛污泵每年應至少檢查一次,若是在嚴酷的運行條件下應增加檢查的次數(shù),在正常的條件下,每三年至少應做一次大修。若是更換了密封件,建議運行一周后對油進行檢查。每月檢查一次吊柄及吊鏈的狀況。

第13篇 高壓泵操作規(guī)程

1、檢查減速器油箱，高壓泵油位和乳化液箱的水位是否在規(guī)定的油位和水位上。

2、檢查安全閥，壓力表、電接點壓力表、水位表、液位指示器是否靈敏、正確；壓力表、安全閥每年校驗一次，安全閥定期作排氣試驗，以防閥芯粘連和閥孔堵塞。

3、檢查水泵各部位，各閥門、電磁閥、管道等是否良好，不得有漏水、漏氣，漏油，檢查電氣接零(地)線是否牢固可靠，停泵一周以上時，要測量主電機絕緣是否良好；檢查與水壓機的聯(lián)系信號是否正確可靠。

4、開泵順序：

(1)檢查所要開動的水泵、蓄水(氣)罐和管道上的閥門、吸水閥、循環(huán)閘閥，是否全部在開啟位置，打開高壓泵的泵頭放氣閥和潤滑油泵的冷卻水閥；

(2)開動潤滑油泵，運轉1～2分鐘，油壓在0．15～0．2兆帕，待潤滑油指示燈顯示正常后，啟動高壓泵主電機；

(3)待泵頭空氣排盡后，立即關閉排氣閥；

(4)高壓泵運轉正常后，合上循環(huán)閥電磁鐵電源，插上打壓電源插頭，待水位升到4級以上后，合上最低液面閥電磁鐵開關，水位升到7級時(根據(jù)泵房設計也可提前發(fā)出“可以工作”信號)給水壓機發(fā)出“可以工作”信號，水壓機開始工作。

5、啟閉閥門時，―要站在閥桿側面，緩慢旋轉。

6、工作時不得離開工作崗位，嚴密監(jiān)視控制儀表和水位指示燈是否正常，如出現(xiàn)假水位時，應立即采取措施，并每10～15分鐘對全部設備巡回檢查一遍，每小時記錄一次運行情況，油溫、軸承溫度不得超過50℃，乳化液溫度不得超過60℃，冷卻水溫度不得超過40℃，電機溫度不得超過額定溫升。

7、發(fā)現(xiàn)超壓，立即拔下打壓插頭，并切斷總電源，待水位降到正常后，通知水壓機停止工作。待修理恢復正常后，才能繼續(xù)工作。

8、用肥皂水檢查蓄水(氣)罐、氣閥、氣管是否漏氣，如有冷凝結霜(水)情況，說明漏氣嚴重，應及時修理。如要化凍，禁用明火。

9、發(fā)現(xiàn)下列情況時，按下“緊急停機”銨鈕，立即停機和切斷需要關閉的有關閥門，向水壓機發(fā)出“緊急停機”信號。

(1)遇有超壓、超溫，經(jīng)采用措施降不下來時；

(2)有異常的響聲、震動時；

(3)壓力表、電接點壓力表、液面指示器顯示不正確或失靈時；

(4)突然出現(xiàn)嚴重漏水無法堵住時；

(5)電磁閥控制失靈不起作用時。

10、停泵順序：

(1)接到水壓機“要求停機”信號后，立即給水壓機發(fā)回“可以停機”信號；

(2)把蓄水罐的水位補充到7級以上；

(3)拔下打壓插頭，切斷最低液面閥電磁鐵電源；

(4)切斷水泵電源，不準帶負荷停泵；

(5)高壓泵停止運轉后，切斷潤滑油泵電源，關閉潤滑油冷卻水閥門。

11、當向蓄水(氣)罐充氣時，應停止高壓泵的運轉，充氣時應遵守《高壓空氣壓縮機安全操作規(guī)程》。

12、不準對有壓力的設備、容器、管道、閥門等進行敲擊。在拆卸、檢修、調整時，必須在卸壓和切斷電源后方可工作。

第14篇 射水泵安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品,女同志要將頭發(fā)盤起,禁止帶病或酒后上崗。

2、上崗人員必須熟悉水泵工作原理、內部結構、操作規(guī)程及運行參數(shù);

3、巡檢人員開機前應確認泵進出口壓力表是否正常,真空泵軸承潤滑是否正常,均壓力壓力是否已達到2.94kpa以上;

4、巡檢人員在開機前應關閉真空破壞閥211676v;

5、射水泵起動時必須嚴格按照泵操作規(guī)程進行操作,首先確認泵進出口閥開閉狀態(tài),起動時應熟悉泵起動最大電流是多少;

6、運行中應對泵進出口壓力進行監(jiān)視,出現(xiàn)異常情況下應立即切換備用泵,不經(jīng)允許不準擅自對泵進行維修;

7、運行中應對電機及泵的軸承溫度進行監(jiān)視,如出現(xiàn)異常情況立即切換備用泵進行處理;

8、運行中應對真空度進行監(jiān)控如真空度不在規(guī)定范圍內低于-61kpa時,應立即切換備用泵,同時通知中控操作員進行相關操作;

9、運行中應對泵前后端潤滑油進行監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)潤滑不正確應立即通知潤滑工進行相關操作;

10、停機時應打開進口排污閥對內部積水放空,以防止泵內部發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,同時打開泵殼體對泵葉輪進行檢查腐蝕及摩損情況;

第15篇 綜采泵站操作規(guī)程范本

一、一般規(guī)定:

1、非泵站司機、沒有經(jīng)過培訓和無合格證者不得操作泵站;

2、泵站、泵箱的蓋板必須緊好,不得隨意打開,以防污物等進入泵體、泵箱;

3、泵站司機要按規(guī)定壓力送液不得任意調壓;

4、各部件的螺栓要緊好,保證牢固可靠;

5、任何情況下不得關閉泵站的回液管路;

6、齒輪箱、曲柄箱油位必須符合規(guī)定范圍;

7、檢查各泵的管路系統(tǒng)和附件有無損壞,必要時更換;

8、過濾器要保持清潔,并經(jīng)常檢查清洗;

9、必須保證低油位、低液位、溫度開關、油壓開關完好,并經(jīng)常檢查油位、水位是否符合要求;

10、必須保證溫度控制器的完好,以防止溫度過高而損壞設備,同時必須保證混合器完好,且要經(jīng)常檢查乳化液配比是否符合要求,嚴禁用清水代替乳化液;

11、保證警鈴的完好,一但系統(tǒng)內有不安全狀態(tài)時能及時報警;

12、在泵開始投入運行時,潤滑油必須按以下規(guī)定時間全部更換:

(1)在開始運行50小時;

(2)在開始運行500小時后;

(3)在開始運行1500小時;

13、在更換潤滑油時,必須徹底清洗磁性放油塞組件,并檢查粘接墊圈是否損壞,如果損壞必須更換;

14、在進行泵的一切操作檢查時,必須切斷電源;

二、泵站的操作程序:

用手盤動運轉部,觀察運轉是否靈活可靠,有無卡堵現(xiàn)象,并排除;

打開控制裝置127v電源開關,送上127v電源觀察故障燈光顯示,用復位按鈕復位,如不能復位,應檢查并排除故障;

打開所有截止閥門,合上隔離開關控制手把,并打開泵體排液腔的放氣螺栓堵;

操作安裝在泵電機下面的起動/停止按鈕,泵起動20s后,如果潤滑油壓力達不到正常工作壓力,那么潤滑油壓力開關將發(fā)出一個故障信號給監(jiān)測繼電器,使泵停止工作;

操作人員按廠商提供的4個數(shù)字代碼完整地由鍵盤鍵入各個代碼,才允許進入程序;

待電動機起動、泵體排完空氣之后,必須擰緊放氣螺絲堵;

電動機起動一會后使得油散布到整個系統(tǒng),參考油面測量尺度顯示,檢查油量,如果必要的話必須補充油液;

如果泵在運行5s內不能輸送壓力液時,應停機檢查站液壓管路是否堵塞,并及時處理;

新泵初始投入運行時,在開始30分鐘內施加的負荷不能超過1/4滿工作壓力;

泵站停止工作時,將相應的電源開關打在“off”位置,并將系統(tǒng)壓力釋放。

三、運行中的注意事項:

監(jiān)視供液壓力表反指數(shù)是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)異常應停機處理;

運轉聲響異常和振動大時要立即停泵檢查,必須將電源開關打在停止位置;

經(jīng)常檢查各種保護是否在正常工作,檢查壓力、油位、油溫是否符合標準,檢查微處理器的各種顯示是否正常;

泵站的卸載閥與安全閥的動作壓力要調整適當,整定壓力值不能太低,更不能同時動作,否則重新調整以保證泵的安全運轉;

調整壓力時任何地方不得用液;

乳化液蓋不能隨意打開,嚴禁在箱內洗手;

發(fā)現(xiàn)異常情況或故障時,應立即停車檢查,在未查明原因和排除故障前嚴禁再次開車;

當過濾器損壞、堵塞或元件損壞時,應立即停泵檢查并處理,嚴禁帶病運轉;

注意工作面停泵信號,停泵動作迅速,直接停止電動機并切斷電源,停泵期間司機不準脫離崗位;

工作面發(fā)出停泵信號后,必須得到工作面工作人員的開泵命令后方可二次開泵,不論是本機故障停,還是工作面信號停泵都必須向工作面發(fā)出二次開泵信號后才能開泵。

四、檢修時的操作:

泵站檢修必須停泵切斷電源,并進行可靠閉鎖;

供液系統(tǒng)檢修必須用正確方法將系統(tǒng)余壓完全釋放后方可進行;

泵站系統(tǒng)各種壓力控制元件,如安全閥、液壓機械卸荷閥等不準在井下拆檢;

部件檢修更換,注油、配液應采取有效的防塵措施,保持設備注油后清潔;

在安裝關鍵螺栓時(如吸排液閥壓蓋螺栓、小閥體與泵體的聯(lián)接螺栓、齒輪箱與泵體的聯(lián)接螺栓)應有足夠的力矩,最好是在滿載一段時間后再緊一次;

柱塞密封損壞時,最好用裝配好的缸體組件整體更換,因為在井下環(huán)境不好,散件更不能保證裝配質量,在裝缸套密封時,腔內應層層抹上黃油,以利于潤滑;

緊鏈桿螺栓時,應使用力矩扳手,力矩為100—150牛米,且用鋼絲保險;

及時清理乳化液箱內懸浮物及積垢。

關于開停泵的規(guī)定:

開泵之前要通過放大器向工作面檢修人員喊清楚,并得到許可后才能開泵。

開泵2秒后要第二次停泵,以防高壓液傷害工作面不明情況的工作人員。

待10秒后可第二次開泵。

檢修支架液壓系統(tǒng)時,必須通知控制臺不得開泵并關閉被檢修支架的截止閥。

如其它工作人員需要開泵時,必須得到要求不準開泵檢修人員的許可才能開泵。