內(nèi)容
一、裝車前準(zhǔn)備
1. 檢查車輛：確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)，包括剎車、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件。
2. 確定裝載清單：根據(jù)貨物類型、數(shù)量和目的地，制定詳細(xì)的裝載計(jì)劃。
3. 安全裝備：操作人員應(yīng)佩戴必要的安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。
二、貨物裝載
4. 分類堆放：根據(jù)貨物性質(zhì)，合理分配空間，避免相互擠壓或損壞。
5. 平衡裝載：確保貨物均勻分布在車輛上，防止重心偏移。
6. 固定措施：使用繩索、支架等工具，牢固固定貨物，防止運(yùn)輸過程中移動。
三、裝車過程
7. 專人指揮：在裝車過程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，確保操作安全。
8. 輕拿輕放：裝卸貨物時(shí)，要避免劇烈碰撞，特別是易碎或貴重物品。
9. 遵守操作規(guī)程：嚴(yán)格按照操作手冊進(jìn)行，禁止違章作業(yè)。
四、裝車后檢查
10. 清理現(xiàn)場：清除雜物，保持工作區(qū)域整潔。
11. 安全確認(rèn)：檢查車輛四周，確保無遺漏的貨物或工具。
1
2. 記錄存檔：填寫裝車記錄表，詳細(xì)記錄裝載情況，便于后續(xù)跟蹤。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行本規(guī)程的員工應(yīng)具備基本的貨物裝載知識和安全操作技能。
2. 裝載過程中，如遇特殊情況，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并采取相應(yīng)措施。
3. 對違反規(guī)程的行為，將依據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處理，確保安全規(guī)范的執(zhí)行。
考試題及答案
1. 裝車前操作人員需要做哪些準(zhǔn)備工作？（多選） a. 檢查車輛狀況 b. 制定裝載計(jì)劃 c. 穿戴防護(hù)裝備 d. 清理工作區(qū) 答案：a、b、c
2. 在貨物裝載過程中，如何確保安全？
答：應(yīng)平衡裝載貨物，分類堆放，牢固固定，并由專人指揮操作。
3. 裝車后檢查的內(nèi)容有哪些？
答：清理現(xiàn)場，安全確認(rèn)，記錄存檔。
4. 如遇到裝載過程中的特殊情況，應(yīng)如何處理？
答：應(yīng)立即上報(bào)，并根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施。
5. 違反規(guī)程的行為會有什么后果？
答：將依據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處理，可能面臨處罰，以確保安全規(guī)范的執(zhí)行。
裝車安全操作規(guī)程范文
第1篇 氮、氬氣充裝車間安全操作規(guī)程
1、操作人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格，持有氣體充裝員資格證書。
2、操作人員操作前，檢查充裝設(shè)備，管道，閥門，儀器、儀表，工卡器是否齊全完好，是否安全，靈敏，可靠。確認(rèn)后，方可進(jìn)行下一步工作。
3、對送充氣瓶進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查根據(jù)六檢查七禁止，看充前檢查是否有漏檢的問題，當(dāng)一切均符合充裝規(guī)定后，方可將氣瓶與卡具連接牢固，可靠，然后打開各氣瓶瓶閥，觀察是否漏氣。
4、緩慢開啟充裝排總閥門，并與壓縮間聯(lián)系準(zhǔn)備充氣。
5、充充氣開始，應(yīng)隨時(shí)觀察壓力的變化情況，當(dāng)壓力升至充裝壓力的1/3前，操作工應(yīng)探視瓶溫，處理泄漏，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)分析處理，使氣瓶正常充裝，直至充裝結(jié)束。
6、充裝壓力高12.5mpa時(shí)，不宜進(jìn)入充裝間，等總閥關(guān)閉后，方可進(jìn)入充裝間工作。
7、每一排氣瓶充裝結(jié)束后，關(guān)閉總閥以前，應(yīng)稍微打開另一排總閥，再關(guān)閉此排總閥，前及時(shí)全開另一排總閥，充裝另一排氣瓶。
8、檢查中若發(fā)現(xiàn)有的氣瓶不進(jìn)氣（手摸氣瓶無升溫）式漏氣應(yīng)及時(shí)處理，不進(jìn)氣時(shí)，檢查瓶閥是否打開，漏氣時(shí)處理好漏氣。
9、向氣瓶內(nèi)充氣，防止產(chǎn)生過大的氣流磨擦熱，在充裝排壓力達(dá)到充裝壓力10%以后，禁止插入空瓶進(jìn)行充裝。
10、檢查氣瓶內(nèi)壓力，純度是否在規(guī)定范圍內(nèi)，瓶閥與口連接處密封性是否良好。
11、檢查氣瓶充氣后是否出現(xiàn)鼓包變形等影響安全使用的嚴(yán)重缺陷，瓶體溫度是否有異常變化。
12、附件是否齊全并符合標(biāo)準(zhǔn)，粘貼警示標(biāo)簽及合格證。
13、按規(guī)定完成客戶所需使壓力純度達(dá)到客戶的正常要求。
第2篇 裝車機(jī)安全操作規(guī)程
1開停機(jī)順序及注意事項(xiàng)
1.1開機(jī)順序:斜皮帶提到最高位置、斜皮帶、裝車機(jī)小車、斜皮帶降至裝車位置、平皮帶。
1.2停機(jī)順序:裝車機(jī)小車、平皮帶、斜皮帶、斜皮帶提到最高位置。
1.3注意事項(xiàng):
1.3.1裝車機(jī)使用小車和電動葫蘆調(diào)整裝車位置;
1.3.2不允許傾斜起吊及做水平拖拉工具使用;
1.3.3提升、下降斜皮帶不能經(jīng)常使用限位器;
1.3.4皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)禁止清理內(nèi)側(cè)衛(wèi)生。
2 開機(jī)前的準(zhǔn)備
2.1 確認(rèn)電動葫蘆、皮帶機(jī)的潤滑良好;
2.2 將斜皮帶提到最高位置;
2.3 確認(rèn)車輛停在規(guī)定位置;
2.4 確認(rèn)行走軌道無雜物;
2.5 確認(rèn)安全防護(hù)裝置完好。
3 運(yùn)行中的檢查
3.1 檢查皮帶傳動是否正常;
3.2 檢查皮帶是否跑偏;
3.3 檢查托輥是否靈活;
3.4 檢查安全防護(hù)裝置是否完好。
4 停機(jī)后的維護(hù)保養(yǎng)
4.1傳動、提升設(shè)備定期加油潤滑;
4.2調(diào)整皮帶位于滾筒中心位置;
4.3保持皮帶、軌道清潔;
4.4更換轉(zhuǎn)動不靈活的托輥;
4.4保持安全防護(hù)裝置完好。
第3篇 裝車站給煤系統(tǒng)操作工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、給煤運(yùn)輸流程:
裝中塊(25~80):522#~531#給煤機(jī)→533皮帶→601皮帶→入裝車站四道緩沖倉。
裝小塊(13~25):512#~520#給煤機(jī)→532皮帶→601皮帶→入裝車站四道緩沖倉。
裝粉煤(0~8):542#、544#、545#給煤機(jī)→505皮帶→532皮帶→601皮帶→入裝車站三道緩沖倉。
裝粒煤(8~13:546#、548#、549#給煤機(jī)→505皮帶→532皮帶→601皮帶→入裝車樓三道緩沖倉。
二、給煤前的準(zhǔn)備:
1、崗位司機(jī)到崗后要嚴(yán)格執(zhí)行選煤廠“皮帶機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程”,檢查皮帶機(jī)頭傳動裝置、護(hù)罩裝置完好無松動,皮帶無扯邊,皮帶下側(cè)無積煤,上下托輥、拉緊裝置完好無隱患。
2、崗位司機(jī)要檢查振動給煤機(jī)的完好,檢查電動液控閘門的完好及開啟大小,要了解各倉位儲煤狀況,及時(shí)匯報(bào)裝車站集控室。
3、崗位司機(jī)要檢查皮帶、給煤機(jī)可鎖可視開關(guān)的開關(guān)合閘手柄在正常送電位置。檢查就地操作按鈕:停止時(shí)要按下“停止并禁起”,啟車前,應(yīng)立即復(fù)位解除閉鎖。
4、檢查皮帶啟車預(yù)警信號:預(yù)警信號失聲時(shí),要及時(shí)匯報(bào)集控,查找原因處理后再開機(jī)。
5、崗位司機(jī)要檢查現(xiàn)場操作環(huán)境安全,工作場所照明度要保證。
6、檢查設(shè)備有無人員檢修,或檢修后的設(shè)備是否將安全防護(hù)裝置恢復(fù)原保護(hù)位置。
7、開機(jī)前要檢查并禁止外界非生產(chǎn)人員,進(jìn)入給煤運(yùn)輸系統(tǒng),以免造成不必要的麻煩。
8、開車前,集控司機(jī)與崗位司機(jī)要事先用對講機(jī)聯(lián)系,通報(bào)當(dāng)次裝車品種,裝車數(shù)量、入緩沖倉位號(3道為3#,4道為4#),開皮帶機(jī)號,開給煤機(jī)號,以保證按鐵運(yùn)要求配入品種和數(shù)量。
三、啟車聯(lián)系方式:
1、啟車預(yù)警信號:為保證系統(tǒng)現(xiàn)場啟車安全,操作系統(tǒng)增加啟車前預(yù)警信號:即在準(zhǔn)備開車前,首先向現(xiàn)場報(bào)發(fā)“啟車預(yù)警信號”,預(yù)警信號節(jié)奏為:響3秒,停2秒,時(shí)長15秒。
2、對講機(jī)聯(lián)系:集控司機(jī)在準(zhǔn)備啟車前,要邊發(fā)啟車預(yù)警,邊用對講機(jī)向現(xiàn)場崗位司機(jī)呼叫:“現(xiàn)場注意,__#準(zhǔn)備啟車”,雙方對答允許時(shí),方可啟車。
3、集中啟車預(yù)警:裝車程序編制為每部運(yùn)輸皮帶啟動前均設(shè)置分部啟車報(bào)警信號:即當(dāng)601皮帶按下啟車時(shí),首先報(bào)警響30秒后再啟動皮帶機(jī);533皮帶、532皮帶啟車時(shí),再次報(bào)警響15秒后自動啟動;505皮帶啟車時(shí),報(bào)警5秒后自動啟動。
4、就地啟車無預(yù)警:就地啟車,由現(xiàn)場崗位司機(jī)啟動。就地啟車時(shí),無報(bào)警信號。就地啟動時(shí),現(xiàn)場司機(jī)要與集控司機(jī)請示,在集控司機(jī)把設(shè)備打在就地狀態(tài)時(shí),現(xiàn)場司機(jī)才能就地啟動。
注:就地啟動一般用于現(xiàn)場檢修后試機(jī)使用。
四、啟車操作:
1、集中啟車:
首先發(fā)預(yù)警信號。
裝中塊時(shí),由集控司機(jī)啟601#→533#→中塊給煤機(jī)。
裝小塊時(shí),由集控司機(jī)啟601#→532#→小塊給煤機(jī)。
裝粉煤時(shí),由集控司機(jī)啟601#→532#→505#→粉煤給煤機(jī)。
裝粒煤時(shí),由集控司機(jī)啟601#→532#→505#→粒煤給煤機(jī)。
注:集控啟車,堅(jiān)持選煤廠“順煤流啟車、逆煤流停車”的運(yùn)行原則,設(shè)置了上、下設(shè)備的閉鎖關(guān)系。
2、就地啟車:
就地啟車,意味著只保證本臺設(shè)備就地運(yùn)行,而與上下設(shè)備無閉鎖關(guān)系,因而帶煤運(yùn)行時(shí)不得采取此種方式。
為保證現(xiàn)場操作安全,裝車依次啟動,給煤系統(tǒng)601、533、532、505現(xiàn)場皮帶,允許由崗位司機(jī)就地啟車操作方式,但必須注意,待煤流線上設(shè)備全部啟車正常后,現(xiàn)場給煤機(jī)司機(jī)啟動給煤前,必須通知集控司機(jī),將上述設(shè)備打入集中控制后,才允許給煤機(jī)喂煤,以保證煤流運(yùn)輸線的聯(lián)鎖控制。
3、運(yùn)行給煤:
運(yùn)行時(shí),給煤機(jī)煤量大小,由集控司機(jī)通知現(xiàn)場司機(jī)操作閘門開度調(diào)節(jié)。
運(yùn)行時(shí),給煤機(jī)的開停、開停數(shù)量,由集控司機(jī)觀察緩沖倉倉位情況進(jìn)行啟停操作。嚴(yán)禁緩沖倉倉位保護(hù)停機(jī),造成帶負(fù)荷停車,帶負(fù)荷啟車。
運(yùn)行時(shí),現(xiàn)場司機(jī)要監(jiān)視給煤機(jī)帶料情況,喂不出料時(shí),及時(shí)通知集控司機(jī),改換另臺給煤機(jī)給料。
集控操作司機(jī)要逐漸熟練操作技巧,掌握車皮裝車量與配煤給煤量恒等,避免車皮裝完,緩沖倉,運(yùn)輸皮帶上存煤停車情況發(fā)生。
五、停車操作:
1、正常集中停車:拉空給煤運(yùn)輸線上存煤,按逆煤流順序停機(jī)。先停給煤機(jī),再停轉(zhuǎn)載皮帶,再停601皮帶。
2、正常就地停車:由現(xiàn)場司機(jī)從后向前逐臺按下停止按鈕停機(jī)。
3、故障停車:故障停車時(shí),要查看第一故障報(bào)警信號,根據(jù)報(bào)警信號情況,通知現(xiàn)場處理。
六、裝車結(jié)束應(yīng)做工作:
1、將現(xiàn)場就地“停止按鈕”按下,并禁起自鎖。
2、清理現(xiàn)場雜物,保持設(shè)備清潔,移交工具。
3、檢查設(shè)備完好狀態(tài),將發(fā)現(xiàn)隱患,處理并記錄。
七、操作安全要求:
1、上崗必須佩帶勞動保護(hù)用品,必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,必須學(xué)習(xí)本規(guī)程,取得操作資格證后方可上崗,無證不得操作。
2、集控司機(jī)必須隨時(shí)與現(xiàn)場司機(jī)用對講機(jī)保持聯(lián)系,雙方溝通清楚后再行操作,嚴(yán)禁強(qiáng)行擅自違章操作。
3、運(yùn)行時(shí),要隨時(shí)掌握給煤量,保持緩沖倉存煤量。停機(jī)前必須保證皮帶機(jī)可以全部存煤拉空,嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)、啟車。
4、運(yùn)行時(shí),要觀察皮帶跑偏,失速等情況,防止發(fā)生扯邊,壓帶事故。601皮帶司機(jī)還應(yīng)注意皮帶跑偏與采樣機(jī)裝置發(fā)生擦邊故障發(fā)生。
5、運(yùn)行時(shí),崗位人員禁止外界人員進(jìn)入工作范圍。
6、運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)問題,需停機(jī)處理的,必須至裝車集控室辦理停電票,進(jìn)行停電,掛牌、上鎖后,方可進(jìn)行檢修處理。嚴(yán)禁帶電檢修,帶負(fù)荷處理。
7、集控司機(jī)必須認(rèn)真檢查操作屏顯,只有在確認(rèn)全部設(shè)備至停止位置時(shí),才允許關(guān)閉計(jì)算機(jī),防止設(shè)備有開啟運(yùn)行狀態(tài),就關(guān)閉計(jì)算機(jī)。
第4篇 手工裝車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 平巷手裝運(yùn)礦工作業(yè)前,要開動風(fēng)機(jī),沖洗工作面,撬好工作面的松石.作業(yè)中要徹底挖好底板和水溝作業(yè)完畢要擺好鉆機(jī),拉好風(fēng)電繩,為鑿巖作好準(zhǔn)備.
2、本期采場放礦,要按采場準(zhǔn)備工批準(zhǔn)的漏斗順序和數(shù)量進(jìn)行,不得亂放或多放,如發(fā)現(xiàn)空洞,立即通知松石并報(bào)告值班長.
3、 前期采場放礦,特別是老采場面出殘礦,路經(jīng)的天井漏斗封閉在牢靠,照明要亮,所入礦的漏斗支護(hù)要堅(jiān)固.對現(xiàn)場的安全情況要仔細(xì)檢查,并處理好方準(zhǔn)作業(yè).
4、 手推車時(shí),兩車距離不得小于30米,過道岔先使礦車停穩(wěn)再扳道岔,禁止讓礦自溜,并處理好方準(zhǔn)作業(yè).
5、放漏斗時(shí),礦車要塞穩(wěn),站人的位置要選好,手執(zhí)撬棍操作在適當(dāng),避免尾端對著頭部與胸部發(fā)生意外.
6、礦車掉軌,要互相協(xié)作,倒出的礦要裝干凈.
7、禁止裝干礦.禁止推車時(shí)搭乘礦車.
8、遇到殘藥、雷管要收集上交.
9、老巷道裝礦與老采場出礦,沒有安全措施,可拒絕作業(yè).
第5篇 快速裝車系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、快速裝車系統(tǒng)操作工、維修工必須經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后發(fā)證、持證上崗。
2、凡操作人員都必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)(包括工作服、帽、鞋、手套等),女工發(fā)辮要盤入帽內(nèi),禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現(xiàn)場作業(yè)。
3、清掃工作現(xiàn)場時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗電氣設(shè)備、電纜、照明、信號線路以及設(shè)備傳動部件,不得用水淋澆軸瓦降溫。
4、工作現(xiàn)場應(yīng)經(jīng)常保持整齊清潔,地面做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。
5、各種電氣、機(jī)械、液壓保護(hù)和閉鎖裝置必須保證齊全完好,動作靈敏可靠,嚴(yán)禁甩掉不用。
6、快速裝車系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障,必須停機(jī)處理,并嚴(yán)格執(zhí)行“停送電”制度,同時(shí)必須系統(tǒng)卸壓后方可檢修。
7、所有計(jì)量器具必須保證齊全、完好、準(zhǔn)確,如有問題必須處理后方可使用。
8、檢查液壓系統(tǒng)的管路、閥門、油缸完好無泄漏,液壓系統(tǒng)各安全閥、卸荷閥、安全限位開關(guān)、安全銷必須完好可靠。
9、冬季必須保證塔樓供暖系統(tǒng)及溜槽加熱系統(tǒng)完好可靠,裝車系統(tǒng)連續(xù)兩小時(shí)未進(jìn)行裝車作業(yè)的,必須每兩小時(shí)對定量倉、緩沖倉閘板及裝車溜槽等設(shè)備進(jìn)行循環(huán)動作一次,防止凍結(jié)事故發(fā)生。
10、冬季保證防凍液噴灑系統(tǒng)工作正常。
二、操作程序
(一)開車前準(zhǔn)備工作
1、檢查ups、plc、控制計(jì)算機(jī)等電源及稱重儀表顯示是否正常。
2、打開計(jì)算機(jī),進(jìn)入控制屏幕,查看裝車系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài),是否具備啟動條件。
3、檢查系統(tǒng)保護(hù)裝置是否正常。
4、檢查液壓泵動力電是否送好。
5、液壓系統(tǒng)是否正常,根據(jù)油溫情況進(jìn)行循環(huán)加熱或冷卻工作。
6、按照所裝車皮的標(biāo)準(zhǔn)載重,正確設(shè)置每節(jié)車皮裝載量。
7、裝車操作工主動與現(xiàn)場崗位聯(lián)系,詢問現(xiàn)場膠帶機(jī)、給煤機(jī)等設(shè)備是否正常,是否可以啟動。
8、裝車操作工與火車站調(diào)車員聯(lián)系,待火車對位且停穩(wěn)后檢查液壓鎖是否打開方可移動(水平或上下)裝載溜槽到裝載位。
9、冬季檢查溜槽加熱器裝置工作是否正常。
10、冬季檢查防凍液噴灑裝置工作是否正常。
(二)開機(jī)、停機(jī)
開機(jī)
1、本系統(tǒng)的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產(chǎn)期間采用集控自動操作方式,只有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。
2、集控自動操作方式:在計(jì)算機(jī)監(jiān)控畫面選擇自動方式。液壓系統(tǒng)解鎖,選擇并啟動液壓泵,打開液壓鎖,將裝車溜槽移至裝載位置,并在監(jiān)控畫面中輸入裝車節(jié)數(shù),待緩沖倉料位達(dá)50%以上時(shí),點(diǎn)動操作臺上開始裝車按鈕,系統(tǒng)自動配煤開始裝車。運(yùn)輸系統(tǒng)啟動要在監(jiān)控畫面中先選擇要啟動的設(shè)備(除了給煤機(jī),一般不做重新選擇),與現(xiàn)場操作人員聯(lián)系,確認(rèn)無誤后啟動運(yùn)輸系統(tǒng)。也可以在系統(tǒng)處于集控自動操作方式下,將單獨(dú)的功能項(xiàng)轉(zhuǎn)入就地操作,如液壓泵的啟動和停止,緩沖倉的手動和自動配煤,給煤機(jī)的就地啟動等。
3、手動操作方式:首先與裝車操作工聯(lián)系確認(rèn)本設(shè)備是否在就地方式下。在檢查聯(lián)系確定本設(shè)備附近及前后關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下,將設(shè)備控制按鈕箱的閉鎖打開,按下相應(yīng)設(shè)備的啟車按鈕即可完成啟動過程。在此方式下裝車操作工在計(jì)算機(jī)屏幕上不能啟動膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)工在現(xiàn)場通過按就地按鈕啟動和停止液壓泵、膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī),膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī)之間不存在任何閉鎖關(guān)系。同時(shí)裝車系統(tǒng)不自動配料,裝車操作工只能通過按操作臺上相應(yīng)的功能按鈕裝車,此時(shí)裝車質(zhì)量和數(shù)量不準(zhǔn)確,此方法適合在系統(tǒng)集控故障時(shí)使用。
停機(jī)
1、生產(chǎn)中,出現(xiàn)緊急情況可在現(xiàn)場按急停按鈕,也可在集控室點(diǎn)擊急停。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到緊急停車的條件時(shí)也可以自動緊急停車并報(bào)警。
2、集控自動操作方式:裝車完畢停運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí),在監(jiān)控畫面依次點(diǎn)擊給煤機(jī)、膠帶機(jī)停止按鈕及裝車結(jié)束按鈕。將裝車溜槽移至停車位置,在監(jiān)控畫面中點(diǎn)擊液壓泵停止或在操作臺上按下系統(tǒng)停止按鈕停液壓泵,裝車結(jié)束。
3、就地手動操作方式:就地停機(jī)順序與啟動相反。先手動停止給煤機(jī),待膠帶機(jī)帶面上無物料時(shí),就地停膠帶機(jī)。裝車系統(tǒng)裝車完畢后,將裝車溜槽移至停車位置后,手動就地停液壓泵。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
(一)裝車操作工
1、檢查各信號與儀表指示是否正常,根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
2、觀察系統(tǒng)的電壓、電流、壓力、溫度顯示是否正常。
3、檢查溜槽是否提到高位。檢查設(shè)備是否能運(yùn)轉(zhuǎn)正常,檢查車廂內(nèi)有無雜物,檢查鐵道兩側(cè)是否有人或雜物,檢查車門是否捆綁牢固
4、觀察膠帶機(jī)功率、緩沖倉的料位并與崗位司機(jī)聯(lián)系及時(shí)調(diào)整給煤量。
5、注意查看報(bào)警記錄,掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),采取相應(yīng)措施。
6、時(shí)刻注意車皮的高低,防止發(fā)生裝車溜槽與車皮碰撞事故。
7、冬季應(yīng)注意防凍液的噴灑,確保每節(jié)車皮防凍液噴灑均勻到位,否則不能裝車,以防凍車事故發(fā)生。
8、裝車員要在裝車前隨時(shí)把握煤質(zhì)情況,掌握好裝煤的高度,尤其是每列車的第一節(jié)要隨時(shí)觀察裝煤情況,同時(shí)視情況將煤流切斷。
9、裝車員發(fā)現(xiàn)裝車質(zhì)量及外觀不完好,要立即停車讓平煤人員進(jìn)行平車,同時(shí)裝車員要負(fù)責(zé)清平車平車質(zhì)量的監(jiān)督。
10、裝車過程中應(yīng)高度注意裝車溜槽及液壓系統(tǒng)的異常變化,發(fā)生異常變化時(shí)先將裝車溜槽移到停放位置,然后停液壓泵進(jìn)行檢查處理。
11、裝車過程中應(yīng)隨時(shí)觀察煤中是否有鐵器、炮線、雷管、木頭、矸石等雜物混入煤中,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系火車調(diào)車員停裝處理,待揀出去后方可繼續(xù)裝車作業(yè)。
(二)現(xiàn)場巡視工
1、檢查液壓系統(tǒng)油位和壓力指示是否正常,液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、溫度是否正常。
2、檢查限荷溢流閥和壓力繼電器工作是否正常。
3、檢查閥件與管路各接頭有無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、檢查各油缸固定螺栓齊全、緊固,油缸動作是否平穩(wěn)。
5、檢查液壓系統(tǒng)加熱、冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常。
6、檢查各液壓閘門動作是否平穩(wěn),聲音是否正常。
7、檢查裝車溜槽動作是否平穩(wěn),有無異常聲音。
8、檢查裝車溜槽鋼絲繩和導(dǎo)輪潤滑是否良好,磨損是否正常。
9、檢查裝車溜槽行走機(jī)構(gòu)潤滑是否良好,動作是否平穩(wěn)。
10、檢查干油潤滑系統(tǒng)工作是否正常,潤滑是否到位。
四、裝車完成后工作事項(xiàng)
1、檢查裝車溜槽是否在停車高位,旋轉(zhuǎn)溜槽安全銷是否到位。
2、填寫設(shè)備運(yùn)行記錄,保持設(shè)備清潔衛(wèi)生。
3、裝車操作工整理記錄有關(guān)數(shù)據(jù),并向處調(diào)度室匯報(bào)裝車有關(guān)情況。
4、裝車員每裝完一列,對定量倉軟連接檢查一次(保持無積煤),對砝碼連接花籃螺栓進(jìn)行檢查(保持松動),秤重傳感器的連接螺栓保持松動,定量倉風(fēng)管保持通暢。
5、裝車員每裝完一列車要對液壓站、溜槽鋼絲繩、溜槽油缸、定量倉設(shè)備進(jìn)行檢查,檢查溜槽鋼絲繩有無脫扣或斷絲想象,檢查伸縮油缸有無卸壓、檢查計(jì)量器具是否準(zhǔn)確,溜槽軟連接有無積煤、砝碼有無提起等現(xiàn)象。
第6篇 安裝車間安全操作規(guī)程3
第十一條人工搬運(yùn)、裝卸物件時(shí)，個(gè)人搬運(yùn)應(yīng)防止砸傷，多人搬運(yùn)同一物件時(shí)，要有專人指揮，并保持一定間隔，一律順肩，步調(diào)一致。
第十二條按章作業(yè)，有權(quán)拒絕上級或其他部門的違章指令，并可在向直接上級報(bào)告無效后越級向上反映。
第十三條搞好崗位安全文明生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理及上報(bào)。及時(shí)清理雜物、油污及物料，切實(shí)做到安全消防通道暢通無阻。
第7篇 裝車泵:安全操作規(guī)程
1、檢查機(jī)泵安裝質(zhì)量,防止個(gè)別部分出現(xiàn)松動損壞設(shè)備。
2、啟動前要盤車,以防止雜物在泵內(nèi)損壞機(jī)泵。
3、機(jī)泵防護(hù)罩必須罩好,固定螺栓寧緊。
4、機(jī)泵接地線必須完好。
5、泵壓力表必須安好。
第8篇 裝車工安全作業(yè)規(guī)程
一、檢查車輛
檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況,檢查行車、駐車制動可靠性,檢查空載時(shí)鏟斗系統(tǒng)運(yùn)行情況。
二、起步
起步前觀察四周,確認(rèn)無妨礙安全行業(yè)的障礙后,先鳴笛,后起步。制動氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定值方可起步。起步時(shí)不得突然加速,應(yīng)平穩(wěn)起步。
三、行駛
在坡道上行駛時(shí),應(yīng)使拖啟動操縱桿處于接通位置,拖啟動必須是正向行駛時(shí)速不得超過公里。改變行駛方向及變換驅(qū)動操作桿必須在車停后進(jìn)行。運(yùn)載體物料時(shí),應(yīng)保持動臂下鉸點(diǎn)離地面400mm以上,不得將鏟斗提升最高位置運(yùn)送物料。應(yīng)盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。
四、裝卸作業(yè)
1、發(fā)動機(jī)的水溫及潤滑油溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)方可進(jìn)行全負(fù)何作業(yè),當(dāng)水溫、油溫超過90℃時(shí),應(yīng)停車查找原因,待水溫低于90℃時(shí)方可作業(yè),否則會損壞發(fā)動機(jī)。禁止在前后車體形成角度時(shí)鏟裝貨物。取貨前應(yīng)使前后車形成直線,對正并靠近貨堆,同時(shí)使鏟車平行接觸地面,然后取貨。不準(zhǔn)用高速擋取貨。不準(zhǔn)邊行駛邊起升鏟斗鏟裝貨物應(yīng)均衡,不準(zhǔn)鏟斗偏載貨物。鏟車是用來進(jìn)行裝載及短途運(yùn)輸散裝物料的車輛,禁止用鏟斗進(jìn)行挖掘作業(yè)。駕駛員離車前,應(yīng)將鏟斗放到地面,禁止在鏟斗懸空時(shí)駕駛員離開。
2、惡劣天氣能見度5 m以內(nèi),應(yīng)停止行駛。
3、必須達(dá)到持證上崗,嚴(yán)格遵守加強(qiáng)規(guī)程。
4、保持駕駛?cè)藛T精力充沛,嚴(yán)禁疲勞上崗。
第9篇 組裝車間安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)禁栓門作業(yè),備好安全水。
2、車間通道必須暢通,崗位的地方到門口嚴(yán)禁堆放任何貨物。
3、上發(fā)射硝、花燭必須在員工下班后或上班前進(jìn)行,下班時(shí)間6:30后,上班時(shí)間7:00前,每次到臨時(shí)中轉(zhuǎn)庫領(lǐng)取藥量為5kg,每次上硝時(shí)候限量為1kg,下班后必須將軍工硝送入中轉(zhuǎn)庫內(nèi)。
4、上發(fā)射硝前,貨物的下面必須墊好橡皮或纖維布。
5、在裝內(nèi)筒前,自己的貨物必須上好發(fā)射硝(或花燭)蓋好過火紙巴。
6、員工安全操作,必須服從車間主任安排,上午出貨,下午組裝程序操作,及時(shí)如質(zhì)如數(shù)完成手中的貨數(shù)后,再進(jìn)行下次貨的操作,已完成的貨物必須及時(shí)褙皮包裝,成箱入庫。
7、內(nèi)筒運(yùn)輸,每棟車間存放,不論效果多少,限量為150餅,禁止超量存放,剩余的內(nèi)筒應(yīng)及時(shí)退回總庫。
8、下班時(shí),及時(shí)清掃好車間,崗位的衛(wèi)生,保持干凈整潔,關(guān)門落鎖。
第10篇 裝車站安全技術(shù)操作規(guī)程
（一）汽車裝車站主要危險(xiǎn)品
汽車裝車站主要危險(xiǎn)品有甲醇、異丁基油。
（二）日常操作安全技術(shù)規(guī)程
1、安全規(guī)程
（1）本工段已形成祥盡的操作規(guī)程，操作人員嚴(yán)格按照操作法進(jìn)行操作。
（2）操作人員必須堅(jiān)守崗位 ，監(jiān)控及調(diào)節(jié)工況，不能擅自離崗或干與本職工作有沖突的工作。
（3）種類聯(lián)鎖，聲光報(bào)警，安全附件未經(jīng)審批不能隨意解除或切斷。
（4）現(xiàn)場檢查必須穿戴好防護(hù)用品，去危險(xiǎn)部位檢查必須有人監(jiān)護(hù)。
（5）對運(yùn)行中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象要保持清醒認(rèn)識，作出合理果斷判斷，做好持與匯報(bào)并舉工作。
（6）交接班及巡檢要進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真，該交接的不能順從并嚴(yán)格手續(xù)。
（7）將靜電連接線緊固于車體裸露金屬上，確認(rèn)電路連接正常。槽車頂部禁止無關(guān)人員攀登。
（8）凡進(jìn)入裝車區(qū)裝車的人員必須手觸多功能觸摸放電器消除身體上的靜電后方可進(jìn)入裝車棧臺。
（9）裝車過程中崗位操作人員不得離開裝車現(xiàn)場，以便及時(shí)處理意外情況。
（10）現(xiàn)場人員要在裝車管理人員指揮下做好監(jiān)護(hù)工作。
（11）裝車容量不得超過槽車容積的90%，高溫天氣不得超過槽車容積的80%.
（12）裝車完畢，按停泵程序停泵，待管內(nèi)液體流盡后方可抽回鶴管，安全放置于平臺上。
（13）取回靜電連接線，槽車充裝口封閉好。
（14）槽車司機(jī)檢查槽車與平臺無任何連接，且槽車頂部無人后，方可啟動槽車。
（15）當(dāng)夏季溫度較高時(shí)，裝車應(yīng)避開高溫時(shí)段。
2、注意事項(xiàng)
（1）遇到雷雨天氣或附近有明火時(shí)，應(yīng)立即停止裝車，并做妥善處理。
（2）裝車結(jié)束后松開接地線，等周圍一切正常后方可開車離開裝卸臺。
（3）如發(fā)生意外事故時(shí)，不要驚慌，要冷靜地采取措施，一般不要啟動車輛，要斷絕交通，切斷火源同時(shí)，向消防部門報(bào)警。
（三）檢修安全技術(shù)規(guī)程
1、正常交出檢修情況下的安全技術(shù)規(guī)程
（1）機(jī)泵檢修先要停機(jī)斷電。
（2）泄壓徹底，排放稀釋，置換分析合格。
（3）交出前根據(jù)分析合格確認(rèn)單在交出單上簽字并準(zhǔn)備好工藝監(jiān)護(hù)的臨設(shè)及措施。
（4）在關(guān)鍵部位根據(jù)技術(shù)要求，決定加、倒盲板，以利隔離或通暢。
（5）隨時(shí)做好滅火器材的備用工作。
（6）檢修泵、拆洗濾網(wǎng)時(shí)，應(yīng)用臨時(shí)桶接好管內(nèi)殘余甲醇介質(zhì)，防止流入地面大量揮發(fā)引起操作人員中毒，或者防止直接排入廢水地溝造成污染。
2、非正常交出檢修情況下的安全技術(shù)規(guī)程
在裝置運(yùn)行狀況下，對一些運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，當(dāng)綜合判斷能夠在適當(dāng)?shù)陌踩胧┍Ｗo(hù)下，能夠安全完成的項(xiàng)目，經(jīng)上級批準(zhǔn)，可以實(shí)行運(yùn)行搶修。
（1）儀表問題：經(jīng)判斷某一儀表調(diào)控或顯示參數(shù)，如果該儀表在隔絕調(diào)控或顯示功能后，工藝可以通過其它參數(shù)或判斷手段，對運(yùn)行實(shí)施有效監(jiān)控?？梢赞k理檢修票證對其實(shí)施檢修。期間，工藝人員樹工藝狀況作全面分析判斷，實(shí)施特護(hù)運(yùn)行。
（2） 設(shè)備問題：對諸如泄漏等漏點(diǎn)，在裝置運(yùn)行狀況下，可以實(shí)施交出堵漏等措施。如該部分管路或設(shè)備經(jīng)工藝調(diào)整后可以局部隔離或降卸壓，為檢修創(chuàng)造條件，實(shí)施加水沖洗，加氮稀釋等特殊手段，并對運(yùn)行裝置實(shí)施特護(hù)運(yùn)行。
第11篇 乳化炸藥現(xiàn)場混裝車安全技術(shù)操作規(guī)程
一、安全總則
1.為保障員工及企業(yè)生命和財(cái)產(chǎn)的安全，必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2.混裝炸藥車只準(zhǔn)生產(chǎn)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場混裝銨油炸藥、現(xiàn)場混裝乳化炸藥。
3.混裝炸藥車應(yīng)根據(jù)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全操作規(guī)程
4.必須設(shè)置由主管領(lǐng)導(dǎo)直接領(lǐng)導(dǎo)的安全專職機(jī)構(gòu)，建立安全檢查制度，對查出的問題，應(yīng)責(zé)成有關(guān)人員限期解決。
5.炸藥車操作人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，體檢合格，經(jīng)過三級安全教育和培訓(xùn)，并考試合格。
6.認(rèn)真搞好安全教育，加強(qiáng)技術(shù)和業(yè)務(wù)訓(xùn)練，定期考核所有干部和工人。
7.嚴(yán)禁攜帶火種或明火進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，生產(chǎn)現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，停車檢修需要動火時(shí)，廠內(nèi)易燃、易炸品必須清除。
8.當(dāng)混裝炸藥生產(chǎn)發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)迅速切動力源，并拉開上盤控制電源，清洗管路，待查明事故原因，處理完畢后方可進(jìn)行操作。
9.對違反本規(guī)程的人員應(yīng)視情輕重，分別給予警告、經(jīng)濟(jì)制裁、行政處分、直到追究刑事責(zé)任。
二、 混裝炸藥車一般安全規(guī)定
1. 嚴(yán)禁酒后上崗。
2. 混裝炸藥車啟動前，操作人員必須對所有設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤方可啟動。
3. 混裝炸藥車半成品存量不超過當(dāng)天的用量。
三、 炸藥車操作規(guī)程
1·定員
該車定員為兩人，一人為汽車司機(jī)，負(fù)責(zé)駕駛汽車，起動取力器; 一人為裝藥操作工，負(fù)責(zé)操作電氣控制系統(tǒng)，觀察各流量計(jì)和轉(zhuǎn)速表，調(diào)整流量控制閥，確保炸藥組份的比例正確，用密度杯測量炸藥密度，確保炸藥合格。
另外，放炮工還負(fù)責(zé)將輸藥膠管放入炮孔內(nèi)，下放起爆炸藥包，炮孔填塞等工作。
2·操作前的準(zhǔn)備工作
2.1 按照汽車說明書的要求對汽車底盤進(jìn)行注黃油、輪胎加氣等工作
2.2 檢查并裝好滅火器
2.3 將車上部分需注潤滑油的部位注入潤滑油，制藥部分所有油嘴處加潤滑脂(推薦使用zg-3鈣基潤滑脂)
2.4 按照螺桿泵、液壓泵的說明書對其進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)
2.5 液壓油箱加油
根據(jù)不同的溫度環(huán)境選用不同的液壓油
2.6 清理各箱體異物
2.7檢查各電氣開關(guān)，液壓手柄都處于關(guān)閉位置(注意：電氣控制系統(tǒng)可在0℃-50℃溫度范圍下正常使用，低于此溫度時(shí)，工作之前應(yīng)預(yù)熱5 分鐘。)
3·空車調(diào)試
3.1 啟動汽車發(fā)動機(jī)使氣壓得到0.7mpa.
3.2 啟動取力器，取力器控制有兩種形式，一種電控氣動，另一種是氣動控制。
① 采用電控氣動形式時(shí)踩下離合器，按下翹板開關(guān)，將變速桿放到4檔位置，松開離合器即可。
② 采用氣動控制形式時(shí)踩下離合器，拔出氣動閥，將變速桿放到4檔位置，松開離合器即可。
3.3 調(diào)整主油泵的壓力
出廠前主油泵壓力已經(jīng)調(diào)好，pvb45泵壓力為10.5mpa，從進(jìn)油分配組件壓力表上可看見上述數(shù)字。如和上述壓力不符，或需調(diào)高時(shí)，可重新調(diào)整，調(diào)整壓力調(diào)整螺栓，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)壓力增高，逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)壓力下降。
3.4 給乳膠基質(zhì)箱內(nèi)加入適量的水。
用手動指令開啟其它所有液壓馬達(dá)，工作正常，可繼續(xù)往下進(jìn)行,調(diào)試完后放盡乳膠基質(zhì)箱內(nèi)所有水。
3.5 標(biāo)定
調(diào)整控制系統(tǒng)，使控制泵送裝置達(dá)到所配制炸藥各組份的百分比含量。
3.6需加的原材料
a 乳膠基質(zhì)適量
b.微量元素30kg(使用兩種時(shí)各30kg)
以上原料分別加入車上的各料箱內(nèi)，加料之前必需先檢查各料箱，箱內(nèi)不得有異物。
3.7 將裝藥車停放在平坦位置，根據(jù)需要選擇裝藥量。
3.8 根據(jù)電氣控制中的說明和炸藥配方分別計(jì)算出膠體、微量元素的配比流量,并置數(shù)于控制盤。
3.9 起動取力器，緩緩加大油門，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)1450r.p.m，打開電源開關(guān)，使所有工作機(jī)構(gòu)處于待命狀態(tài)。
3.10 乳膠基質(zhì)的標(biāo)定
3.11.將乳膠基質(zhì)置數(shù)，按啟動鍵，將乳膠基質(zhì)流入備好的桶中，稱50kg是否準(zhǔn)確，如有偏差調(diào)整基質(zhì)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速，直至調(diào)準(zhǔn)確。
3.12 微量元素的標(biāo)定
⑴ 打開微量元素箱下面的閥。(微量元素使用lzb玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì))
⑵ 調(diào)整流量計(jì)上端的旋扭，使浮子上升需要流量位置即可。
使用時(shí)注意：
①測量液體的儀表是用水標(biāo)定的，使用時(shí)需要進(jìn)行修正。
②流量在儀表的示值中顯示。
③使用時(shí)應(yīng)緩緩開啟閥門至全開，然后用流量計(jì)下游的調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量。
④使用時(shí)應(yīng)該檢查，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)先將儀表減壓，然后均勻地緊固封蓋，應(yīng)注意避免密封蓋過緊而夾壞錐管。
微量元素不做過細(xì)的調(diào)整，作炸藥時(shí)以炸藥的密度來決定微量元素的流量。
4· 試做炸藥
4.1 所需器材及儀器。
a ф150×1000(mm)pvc塑料管子3根
b 密度杯 1個(gè)
c 彈簧秤 1個(gè)
d 爆速儀 1個(gè)
e 紡織袋 3-5個(gè)
4.2 將裝藥鍵置入“進(jìn)入”狀態(tài)。
4.3 按下裝藥量鍵，再按“100”鍵，將裝藥量置入。
4.4 按“運(yùn)行”鍵，藥漿從輸藥膠管中流出，觀察藥漿的形態(tài)，如質(zhì)量不好，可再試做100kg。用密度杯和彈簧秤，測量炸藥的密度。如果密度小或大時(shí)，可調(diào)整微量元素的量來達(dá)到。直到合格的藥漿從輸藥管中流出，可取樣，進(jìn)行爆速、密度、貯存期等各項(xiàng)性能測試。各項(xiàng)性能都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)方可到爆區(qū)裝藥。
5·爆區(qū)作業(yè)
5.1 在地面站將制炸藥的原料分別裝入車上的料箱內(nèi)。
5.2 駛?cè)氡片F(xiàn)場。
5.3 將輸藥膠管對準(zhǔn)孔位。
5.4 起動發(fā)動機(jī)，使氣壓打到0.7~0.8mpa。
5.5 起動取力器
5.6打開炸藥車后門并固定，打開左側(cè)面第一扇窗,操作手柄啟動油缸推出卷筒支架。操作卷筒手柄適當(dāng)伸出軟管并鎖定，先在地面試做炸藥，測量炸藥密度，并目測炸藥形態(tài)，合格后方可下孔。將輸藥膠管緩緩送入孔底。(如果孔中無水可將輸藥膠管插入孔口)。
5.7 根據(jù)爆破工程師的要求將起爆器材裝入孔內(nèi)。
5.8 控制裝置上設(shè)置炮孔的裝藥量。
5.9 起動運(yùn)行開關(guān)，制藥開始。藥漿送入孔底，同時(shí)緩緩上提輸藥膠管。上提的速度和藥柱上升的速度相當(dāng)。當(dāng)?shù)褂?jì)數(shù)為“0”時(shí)，制藥結(jié)束。
5.10 移孔位(移一次車可裝數(shù)個(gè)炮孔。選擇合理的位置，減少對輸藥膠管的磨損)。關(guān)閉取力器，移動下一工作點(diǎn)，重復(fù)上述步驟。
5.11 每車的最后一個(gè)孔裝藥時(shí)控制裝置上置數(shù)少置100kg，倒計(jì)數(shù)到“0”時(shí)，打開空氣清洗氣閥，將輸藥膠管中的剩藥吹入炮孔。收起膠管，清洗相關(guān)管路后，關(guān)閉取力器，工作完畢。
5.12 如發(fā)現(xiàn)工作異常，關(guān)閉緊急停止電扭，制藥停止。
6·水氣清洗
在每次工作后，防止殘余物料在螺桿泵及管路中長期停留變質(zhì)影響下次使用。清洗時(shí)關(guān)閉乳膠基質(zhì)出口閥門、打開水箱出口閥門，啟動基質(zhì)泵、螺桿泵，待水從輸藥管出口流出后，?；|(zhì)泵、螺桿泵、關(guān)出水閥，打開吹氣閥門，用壓縮空氣把輸藥軟管中的剩余物吹凈。
6.1清洗乳膠液經(jīng)過的所有通道工序?yàn)椋旱谝黄饎尤×ζ? 第二轉(zhuǎn)動軟管卷筒把輸藥軟管放到適當(dāng)位置;第三關(guān)閉乳膠基質(zhì)箱出口手動閥;第四轉(zhuǎn)動水箱閥手柄到出水位置;第五電氣控制盤上起動基質(zhì)泵和螺桿泵，這時(shí)水從輸藥軟管中排出。
清洗乳膠箱體內(nèi)部和清洗車外部各件，需啟動帶高壓槍的清洗機(jī)，人工用高壓沖刷乳膠基質(zhì)箱內(nèi)部和清洗車外部各件。(用手工清洗時(shí)，手一定要握緊短槍板機(jī)閥柄。清洗結(jié)束后，要及時(shí)關(guān)閉動力。高壓水槍嚴(yán)禁直接對人。)
水口溫度不得超過40℃，不得在0℃及0℃以下環(huán)境中使用，天氣很冷時(shí)應(yīng)進(jìn)入室內(nèi)清洗。不得使用易燃、易腐蝕的液體作清洗劑。
6.2空氣清洗時(shí)關(guān)閉螺桿泵，打開吹氣手動閥，用壓縮空氣吹凈輸藥膠管中所有殘物。
7·安全操作注意項(xiàng)目
7.1 混制炸藥過程中螺桿泵嚴(yán)禁無料空轉(zhuǎn)，防止硬質(zhì)物品掉入，如掉入，應(yīng)立即停機(jī)，取出硬質(zhì)物品之后方可生產(chǎn)。
7.2 裝藥完畢后應(yīng)對生產(chǎn)管路、混合器、螺桿泵、輸藥管進(jìn)行清洗。
7.3 工作完畢后如有剩余溶液一定放回儲存罐內(nèi)。
第12篇 裝車崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、配車前應(yīng)開礦槽大門,合上直流高壓電源,檢查礦槽內(nèi)線路兩側(cè)是否有障礙物。
2、禁止鉆車、跳車和搶越鐵道,不許在鐵道上休息,車運(yùn)行中不準(zhǔn)上下。
3、上下車、板臺、梯子時(shí),手要把住、腳要站穩(wěn),避免摔傷。
4、從車上往下扔?xùn)|西,必須先打好招呼,要注意下面行人,無人時(shí)再往下扔。
5、來雜型車時(shí),必須首先檢查上門,然后檢查下門。
6、開風(fēng)門時(shí)禁止站對面,應(yīng)在側(cè)面操作。
7、操作開門機(jī)應(yīng)間斷、緩慢開動,開動時(shí)不得超過閘板行程。
8、用釬子捅貨時(shí),必須切斷直流高壓電源。
9、裝完車后及時(shí)切斷直流高壓電源。
第13篇 裝車和卸車安全操作規(guī)程
(1)車門、鉤鏈、輪槽、車底板是否完好,車內(nèi)清潔有無異味狀況。
(2)貨物狀態(tài)(即貨物推比重,確定裝載高度)。
(3)機(jī)具、防護(hù)用品和防護(hù)信號安設(shè)情況。
2.裝卸作業(yè)后必須執(zhí)行三檢制:
(1)車輛清掃、門窗關(guān)閉、道沿清理情況。
(2)貨物裝載加固、苫蓋、圍裝情況。
(3)防護(hù)信號的撤除情況和裝卸機(jī)具齊全完好。
3.裝車時(shí)應(yīng)按貨運(yùn)員的要求巧裝滿載、不錯(cuò)載、不超重、不偏重、不外漲,加固苫蓋符合要求。
4.卸車時(shí)應(yīng)由貨運(yùn)員檢查后才能作業(yè),如發(fā)現(xiàn)有異狀應(yīng)及時(shí)通知貨運(yùn)員。
5.開關(guān)車門必須按下列規(guī)定辦理:
(1)開啟敞車下扇門時(shí),由兩人用兩根拉門繩將車門拉起,卡牢兩個(gè)車門卡。無須翻起時(shí),應(yīng)用支門器支開,不準(zhǔn)掩夾石塊等物。開啟時(shí),站在車下的人員應(yīng)立于車門側(cè)旁,防止車門落下和貨物溜下砸傷。
(2)開閉下扇門時(shí)必須做好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)無人后再放下。
(3)開關(guān)敞車車門必須逐個(gè)地開關(guān),不得同時(shí)進(jìn)行。
(4)不得任意拆卸車門、車窗,作業(yè)完畢時(shí)應(yīng)把車門、車窗、端側(cè)門關(guān)好,要插牢全部銷子和門搭扣。
(5)裝載貨物的捆綁加固,應(yīng)由貨運(yùn)員根據(jù)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》提出具體要求,作業(yè)工組應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行。
(6)裝車后應(yīng)清掃貨位,卸車后應(yīng)清掃車輛。
第14篇 液化氣、丙烯裝車安全操作規(guī)程
灌裝作業(yè)前，槽車司機(jī)及灌裝操作員均戴好安全帽及防護(hù)服后，依下述操作程序操作：
1、將槽車駛至標(biāo)示位置后，熄火并拉手剎車，拉上防止駛離裝置，取下鑰匙放置固定不銹鋼盒內(nèi)（操作員督導(dǎo)司機(jī)執(zhí)行）。2、后輪放置木墊輪檔，接妥接地線，在灌裝站入口處放置「灌裝中」警告牌（司機(jī)協(xié)助操作員共同執(zhí)行）。
3、按汽車液化氣槽車灌裝作業(yè)前檢查卡內(nèi)項(xiàng)目（汽閥、液閥、壓力計(jì)、車身外表、安全護(hù)欄是否正常及掛鑰匙、拉手剎車、輪檔置放、夾接地線等是否照規(guī)定執(zhí)行）逐一檢查、并簽名。
4、裝液化氣的車通知調(diào)度室聯(lián)系化驗(yàn)室取樣、化驗(yàn)，等調(diào)度室通知是否允許裝車。
5、 調(diào)度室通知允許裝車，連接裝液化氣臂與槽車入口法蘭，鎖緊螺栓（司機(jī)協(xié)助操作員共同執(zhí)行）。
6、接液化氣軟管于閥，以液化氣試漏，確定無泄漏后，排放余氣，關(guān)閥。如泄漏，更換墊片、螺栓等再試漏。
7、按公路液化氣充填作業(yè)檢點(diǎn)表內(nèi)項(xiàng)目（槽車鑰匙掛固定處妥、手剎車及輪擋置放妥、充填管臂檢查妥管臂與槽車法蘭連接妥、排放及回流閥關(guān)閉妥接地線）逐一檢點(diǎn)并簽名。
8、打開槽車之入口閥及緊急遮斷閥。
9、打開裝液化氣臂出口閥。
10、依槽車規(guī)定總重加一成（10﹪）減空車重量后為預(yù)定灌裝重量，查對照表得知灌裝容量并設(shè)定之，但灌裝量不得超過該灌體最大容許灌裝容量。
11、設(shè)定妥后按〝start〞；_v閥開后慢慢打開閥，調(diào)整灌裝流速，初始流速應(yīng)不大于1m/s，最大流速不應(yīng)超過3m/s。相當(dāng)于每小時(shí)12噸以內(nèi)。充裝壓力低于安全閥起跳壓力。并檢查閥件、法蘭有無泄漏（操作員執(zhí)行），如泄漏即停止灌裝、作止漏處理，并退車。
12、? 灌裝完畢后，將管臂內(nèi)殘液化氣排放，待殘液化氣排放完成，關(guān)槽車入口閥及緊急遮斷閥。
13、拆離裝液化氣臂，擺置固定位置，并將槽車入口法蘭盲封妥，蓋妥槽車接管箱盒蓋。
14、移開〝裝液化氣中〞警告牌、接地線及木墊輪檔（司機(jī)協(xié)助操作員共同執(zhí)行）。
15、取出鑰匙將槽車駛離，準(zhǔn)備過磅。檢查裝液化氣臂、接地線、木墊輪檔、高壓軟管等是否歸位妥，準(zhǔn)備下一車次灌裝。
第15篇 甲基苯乙烯裝車安全操作規(guī)程
一、 接到裝車通知后，作業(yè)人員必須穿、戴防化工作服、安全帽、浸塑手套、過濾式防毒口罩（3#活性炭濾毒罐）、防護(hù)鏡等防護(hù)用品方可作業(yè)。
二、 作業(yè)前根據(jù)作業(yè)需要認(rèn)真檢查流程及泵、管線、閥門等有無泄漏。
三、 檢查所裝槽車是否具備適裝條件，同時(shí)核對車號。
四、 作業(yè)時(shí)要同時(shí)配備三人上崗作業(yè)，一人負(fù)責(zé)閥門控制，二人負(fù)責(zé)車輛對位和監(jiān)護(hù)。
五、 作業(yè)人員要站在上風(fēng)口，防止有毒氣體的吸入，并注意登車防滑。
六、 作業(yè)人員必須堅(jiān)守崗位，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止作業(yè)并及時(shí)上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
七、 操作人員要隨時(shí)注意液位的變化，臨近結(jié)束時(shí)，司泵工做好停泵的準(zhǔn)備。
八、 達(dá)到預(yù)期數(shù)量后，司泵工停泵，關(guān)閉電源開關(guān)。操作人員關(guān)閉所有閥門，同時(shí)蓋緊槽車車蓋。
九、 作業(yè)完畢，整理現(xiàn)場，做好作業(yè)記錄。
