油品操作規(guī)程10篇

有哪些

油品操作環(huán)節(jié)

1. 接收與儲(chǔ)存：包括油品的卸貨、入庫(kù)、儲(chǔ)存管理。

2. 質(zhì)量檢驗(yàn)：涉及油品的理化性質(zhì)測(cè)定、雜質(zhì)含量分析等。

3. 加工處理：如混合、調(diào)和、過(guò)濾等操作。

4. 分裝與配送：油品的灌裝、稱(chēng)重、標(biāo)識(shí)及運(yùn)輸。

5. 廢棄物處理：油品殘?jiān)?、廢棄容器的處置。

目的和意義

1. 確保安全：遵守規(guī)程能降低火災(zāi)、泄漏等風(fēng)險(xiǎn)，保障員工安全和環(huán)境穩(wěn)定。

2. 維護(hù)質(zhì)量：規(guī)范操作確保油品品質(zhì)，滿足客戶要求，提升企業(yè)信譽(yù)。

3. 提升效率：標(biāo)準(zhǔn)化流程提高工作效率，減少浪費(fèi)，降低成本。

4. 符合法規(guī)：遵循國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，防止違法操作，避免法律糾紛。

注意事項(xiàng)

1. 接收與儲(chǔ)存

- 檢查油罐、管道是否清潔無(wú)損，確保密封良好。

- 卸貨時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止沖擊產(chǎn)生靜電。

- 儲(chǔ)存區(qū)應(yīng)設(shè)置防爆設(shè)施，定期檢查通風(fēng)系統(tǒng)。

2. 質(zhì)量檢驗(yàn)

- 嚴(yán)格按照檢驗(yàn)程序進(jìn)行，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。

- 對(duì)異常結(jié)果進(jìn)行復(fù)檢，必要時(shí)暫停相關(guān)操作。

3. 加工處理

- 混合前確認(rèn)油品兼容性，避免化學(xué)反應(yīng)。

- 過(guò)濾設(shè)備需定期維護(hù)，確保過(guò)濾效果。

4. 分裝與配送

- 灌裝時(shí)注意控制速度，防止溢出。

- 運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)定期保養(yǎng)，確保安全行駛。

5. 廢棄物處理

- 廢棄油品應(yīng)按照環(huán)保法規(guī)妥善處理，不得隨意傾倒。

- 容器回收后應(yīng)徹底清洗，避免污染。

在執(zhí)行規(guī)程過(guò)程中，務(wù)必保持警惕，任何細(xì)微的疏忽都可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。每位員工都應(yīng)接受培訓(xùn)，理解并掌握規(guī)程，形成良好的操作習(xí)慣。管理層應(yīng)定期審查規(guī)程的有效性，適時(shí)更新，以適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。在實(shí)際操作中，遇到任何問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，以便迅速解決，確保油品操作的順利進(jìn)行。

油品操作規(guī)程范文

第1篇 油品測(cè)量作業(yè)安全操作規(guī)程

第一條認(rèn)真執(zhí)行《危險(xiǎn)化學(xué)品作業(yè)安全通則》。

第二條嚴(yán)禁攜帶手機(jī)、傳呼機(jī)、對(duì)講機(jī)等移動(dòng)通訊工具進(jìn)入罐區(qū)。

第三條作業(yè)前要清除扶梯和罐頂上積水、積雪、浮冰等雜物。隨時(shí)檢查扶手和踏板及焊口,如有開(kāi)焊或銹蝕嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在采取可靠整改措施后方可上罐。

第四條開(kāi)啟量油孔蓋時(shí)要站在上風(fēng)處,關(guān)閉量油孔蓋時(shí)動(dòng)作要輕并擰緊螺栓。

第五條測(cè)量時(shí)必須從固定測(cè)量點(diǎn)將量油尺垂直放入油罐,當(dāng)量油尺鉈接近罐底約20cm時(shí),應(yīng)放慢速度不得沖擊罐底。尺鉈觸底,迅速將尺垂直向上提起。

第六條卸油時(shí),要測(cè)量卸油前高度,卸油后待油面平穩(wěn)油氣濃度降低,15分鐘后方可計(jì)量。卸油時(shí)停止加油作業(yè)。

第七條測(cè)量后將尺帶擦拭干凈收好,不得散放在操作地點(diǎn)。

第八條大風(fēng)及雷雨天氣應(yīng)停止測(cè)量作業(yè)。

第九條立式油罐登罐前應(yīng)得到主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。要有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)并監(jiān)督作業(yè)人員系好安全帶。

第十條六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、雷雨、霧等惡劣氣候條件下禁止從事登高作業(yè)。無(wú)關(guān)人員不得上罐。

第十一條計(jì)量用手電筒必須是防爆型。

第2篇 油品加溫操作規(guī)程

1油品從裝置入罐，必須測(cè)量油溫。每?jī)尚r(shí)巡檢一次油罐溫度，如油品進(jìn)罐溫度超過(guò)規(guī)定范圍，要及時(shí)報(bào)告調(diào)度并關(guān)閉加熱盤(pán)管蒸汽閥門(mén)。

2 油罐加溫時(shí)，要檢查蒸汽線、加熱盤(pán)管進(jìn)出口閥和疏水器是否完好；先開(kāi)加熱盤(pán)管的出口排水閥，排盡管內(nèi)積水，再開(kāi)進(jìn)汽閥，以防水擊損壞盤(pán)管。

3 蒸汽壓力小于0.15mpa時(shí)，不宜進(jìn)行油罐加溫。罐區(qū)停汽時(shí)，對(duì)加熱盤(pán)管泄漏的油罐提前停止加溫，防止油品串入蒸汽管網(wǎng)。

4 裝有溫度測(cè)量?jī)x表的油罐每4小時(shí)巡測(cè)溫度，作好記錄。未裝溫度測(cè)量?jī)x表的油罐加溫時(shí)，每班測(cè)溫一次。

5 冬季時(shí)重質(zhì)油品和苯，當(dāng)罐內(nèi)油品溫度低于工藝指標(biāo)時(shí)應(yīng)進(jìn)行加溫。

6 油品合格后可降低溫度或停止加溫。

7 重油加溫時(shí)，控制好溫度，嚴(yán)禁超溫，并及時(shí)脫水，以防發(fā)生突沸事故。

8 加溫情況要納入交接班內(nèi)容。

2.2.3 油品加溫注意事項(xiàng)

2.2.3.1 油罐加溫時(shí)，必須先排除盤(pán)管內(nèi)冷凝水，緩慢開(kāi)大進(jìn)汽閥，防止水擊；

2.2.3.2 油罐加溫時(shí)油品溫度應(yīng)控制在工藝指標(biāo)范圍之內(nèi)；

2.2.3.3 在加溫過(guò)程中，必須加強(qiáng)對(duì)油罐的脫水工作；

2.2.3.4 正常情況下不允許利用收付油線等進(jìn)行明汽加溫，防止油罐冒罐、突沸；

2.2.3.5 因油罐加熱盤(pán)管易腐蝕滲漏等原因，加溫蒸汽壓力不能低于0.15mpa，防止油品串入蒸汽管線；加溫過(guò)程中，必須加強(qiáng)檢查，防止跑油；

2.2.3.6 每4小時(shí)對(duì)油罐巡測(cè)溫度一次，并做好記錄，交接班時(shí)，要詳細(xì)交接加溫情況。

品串入蒸汽管網(wǎng)。 4 裝有溫度測(cè)量?jī)x表的油罐每4小時(shí)巡測(cè)溫度，作好記錄。未裝溫度測(cè)量?jī)x表的油罐加溫時(shí)，每班測(cè)溫一次。 5 冬季時(shí)重質(zhì)油品和苯，當(dāng)罐內(nèi)油品溫度低于工藝指標(biāo)時(shí)應(yīng)進(jìn)行加溫。 6 油品合格后可降低溫度或停止加溫。 7 重油加溫時(shí)，控制好溫度，嚴(yán)禁超溫，并及時(shí)脫水，以防發(fā)生突沸事故。 8 加溫情況要納入交接班內(nèi)容。 2.2.3 油品加溫注意事項(xiàng) 2.2.3.1 油罐加溫時(shí)，必須先排除盤(pán)管內(nèi)冷凝水，緩慢開(kāi)大進(jìn)汽閥，防止水擊； 2.2.3.2 油罐加溫時(shí)油品溫度應(yīng)控制在工藝指標(biāo)范圍之內(nèi)； 2.2.3.3 在加溫過(guò)程中，必須加強(qiáng)對(duì)油罐的脫水工作； 2.2.3.4 正常情況下不允許利用收付油線等進(jìn)行明汽加溫，防止油罐冒罐、突沸； 2.2.3.5 因油罐加熱盤(pán)管易腐蝕滲漏等原因，加溫蒸汽壓力不能低于0.15mpa，防止油品串入蒸汽管線；加溫過(guò)程中，必須加強(qiáng)檢查，防止跑油； 2.2.3.6 每4小時(shí)對(duì)油罐巡測(cè)溫度一次，并做好記錄，交接班時(shí)，要詳細(xì)交接加溫情況。

第3篇 油品卸車(chē)安全操作規(guī)程

1、現(xiàn)場(chǎng)靜電接地連接正常。

2、車(chē)輛靜電接線必須接地。

3、卸車(chē)平臺(tái)上處有2個(gè)滅火器。

4、在打開(kāi)罐頂蓋子前必須先手摸一下靜電釋放器釋放靜電。

5、卸油軟管連接完成后必須用銅絲將活節(jié)卡子捆綁固定好。

6、卸車(chē)泵啟動(dòng)前不能打開(kāi)罐車(chē)底部閥門(mén)，以防止軟管壓力高接頭處脫落。

7、卸車(chē)泵啟動(dòng)后立即打開(kāi)罐車(chē)出口閥，如果卸碳五則不能全開(kāi)罐車(chē)出口閥。

8、卸車(chē)時(shí)即使泵入口流量不足造成入口管線輕油氣化也不能用泵出口閥限制泵的流量。

9、卸車(chē)完成后關(guān)閉罐車(chē)出油閥，將軟管內(nèi)的所有油吸入泵內(nèi)，關(guān)閉泵入口閥，停泵。然后關(guān)閉卸車(chē)頂蓋子。

10、將所有操作完成后再將靜電接地線撤下。

第4篇 液化石油氣站油品測(cè)量作業(yè)安全操作規(guī)程

第一條 認(rèn)真執(zhí)行《危險(xiǎn)化學(xué)品作業(yè)安全通則》。

第二條 嚴(yán)禁攜帶手機(jī)、傳呼機(jī)、對(duì)講機(jī)等移動(dòng)通訊工具進(jìn)入罐區(qū)。

第三條 作業(yè)前要清除扶梯和罐頂上積水、積雪、浮冰等雜物。隨時(shí)檢查扶手和踏板及焊口，如有開(kāi)焊或銹蝕嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在采取可靠整改措施后方可上罐。

第四條 開(kāi)啟量油孔蓋時(shí)要站在上風(fēng)處，關(guān)閉量油孔蓋時(shí)動(dòng)作要輕并擰緊螺栓。

第五條 測(cè)量時(shí)必須從固定測(cè)量點(diǎn)將量油尺垂直放入油罐，當(dāng)量油尺鉈接近罐底約20cm時(shí)，應(yīng)放慢速度不得沖擊罐底。尺鉈觸底，迅速將尺垂直向上提起。

第六條 卸油時(shí)，要測(cè)量卸油前高度，卸油后待油面平穩(wěn)油氣濃度降低，15分鐘后方可計(jì)量。卸油時(shí)停止加油作業(yè)。

第七條 測(cè)量后將尺帶擦拭干凈收好，不得散放在操作地點(diǎn)。

第八條 大風(fēng)及雷雨天氣應(yīng)停止測(cè)量作業(yè)。

第九條 立式油罐登罐前應(yīng)得到主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。要有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)并監(jiān)督作業(yè)人員系好安全帶。

第十條 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、雷雨、霧等惡劣氣候條件下禁止從事登高作業(yè)。無(wú)關(guān)人員不得上罐。

第十一條 計(jì)量用手電筒必須是防爆型。

第5篇 油船運(yùn)送油品操作規(guī)程

⑴、 按要求準(zhǔn)時(shí)、安全從裝油地送到卸油地。

⑵、 其裝載重量不得超過(guò)裝載吃水線。

⑶、 裝卸過(guò)程中要求無(wú)污染、無(wú)漏撒。

⑷、 油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門(mén)簽發(fā)的油船操作證。

⑸、 裝拆油管時(shí)必須正確使用防爆工具。

⑹、 連接船岸的輸油軟管應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度。

第6篇 油品驗(yàn)收安全操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備工作

1、計(jì)量員穿著防靜電服裝，嚴(yán)禁穿帶釘子的鞋。

2、進(jìn)出油庫(kù)做好登記。

3、油罐車(chē)進(jìn)站后，卸油人員應(yīng)引導(dǎo)油罐車(chē)進(jìn)入規(guī)定的場(chǎng)地并熄火。檢查卸油區(qū)和油罐車(chē)的安全設(shè)施是否齊全有效，確保卸油區(qū)周?chē)鸁o(wú)火種、無(wú)其他無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛。

4、關(guān)閉相應(yīng)加油機(jī)電源，停止使用與油罐相連的加油機(jī)，懸掛“卸油中停止加油提示牌”。

二、具體操作事項(xiàng)

5、計(jì)量員會(huì)同承運(yùn)人核對(duì)罐車(chē)油品交運(yùn)單記載的品種、數(shù)量，檢查確認(rèn)罐車(chē)鉛封是否完好，核對(duì)鉛封號(hào)碼與《油品出庫(kù)單》是否相符。

6、計(jì)量員登上罐車(chē)，用玻璃試管抽樣進(jìn)行外觀(顏色、氣味等)檢查，密度檢測(cè)等。

7、油罐車(chē)駛?cè)氲匕鹾螅?chē)輛熄火，司機(jī)和承運(yùn)人、計(jì)量員等一切相關(guān)人員一律離開(kāi)稱(chēng)重范圍，對(duì)數(shù)量進(jìn)行對(duì)照驗(yàn)證，卸油完空車(chē)稱(chēng)重要求同上。在規(guī)定損耗范圍（±3﹪）內(nèi)的，按《油品出庫(kù)單》數(shù)量結(jié)算，否則，按實(shí)際數(shù)量結(jié)算。

三、注意事項(xiàng)

8、計(jì)量員和承運(yùn)人共同完成驗(yàn)收，要對(duì)驗(yàn)收情況予以確認(rèn)，雙方簽字。

9、按批次留存樣品(注明品名、批號(hào)、日期、留樣人和承運(yùn)人)，并填寫(xiě)油品留樣記錄單。

10、如遇雨雪天氣，應(yīng)清理干凈油罐車(chē)車(chē)頂部溢流槽的雨水和積雪后，方可進(jìn)行稱(chēng)重。

11、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入庫(kù)區(qū)，嚴(yán)禁在油庫(kù)吸煙和使用明火，嚴(yán)禁在油庫(kù)內(nèi)使用無(wú)線電通訊設(shè)備。

四、異常情況處理

12、如鉛封號(hào)碼與《油品出庫(kù)單》不相符，或油品質(zhì)量有異常，應(yīng)報(bào)告站長(zhǎng)，拒絕接卸。

13、計(jì)量人員登上油罐車(chē)不慎墜落摔傷，對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救護(hù)，上報(bào)站長(zhǎng)并撥打急救電話。

第7篇 油品裝車(chē)安全操作規(guī)程

1、現(xiàn)場(chǎng)靜電接地連接正常。

2、車(chē)輛靜電接線必須接地。

3、必須檢查油罐后側(cè)2個(gè)放油口關(guān)閉狀態(tài)，如果不能關(guān)閉，即使出口處有管帽也不能裝油。

4、裝車(chē)平臺(tái)上必須有2個(gè)滅火器。

5、裝車(chē)平臺(tái)上必須有滅火石棉被。

6、裝車(chē)鶴管側(cè)銅線必須放入罐車(chē)內(nèi)。

7、罐車(chē)頂部蓋子蓋好后必須打開(kāi)氣相線閥門(mén)。

8、裝車(chē)時(shí)司機(jī)必須在罐頂觀察液位，防止裝冒。

9、裝車(chē)完成后要將鶴管內(nèi)的積油全部注入罐車(chē)內(nèi)后方可收鶴管。

10、罐車(chē)頂蓋蓋后方可收加靜電線。

第8篇 油品存放地安全操作規(guī)程

1、勞保用品穿戴齊全，方可進(jìn)入操作現(xiàn)場(chǎng)。

2、油庫(kù)禁止煙火，進(jìn)入油庫(kù)人員不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男?，并設(shè)“禁止煙火”標(biāo)志。操作工有權(quán)制止有礙油庫(kù)安全的任何行為。

3、油庫(kù)一切電器設(shè)備應(yīng)為防爆型，通氣孔應(yīng)裝阻火器，停電時(shí)應(yīng)用手電筒照明，人員離開(kāi)時(shí)，庫(kù)內(nèi)照明應(yīng)即時(shí)關(guān)閉。

4、油罐防靜電接地裝置要保持完好，并經(jīng)常檢查。

5、打開(kāi)或關(guān)閉油罐蓋、孔進(jìn)行測(cè)量和取樣等作業(yè)時(shí)，應(yīng)戴口罩，并站立于上風(fēng)處，避開(kāi)揮發(fā)氣體。

6、油庫(kù)設(shè)備必須由專(zhuān)人操作。操作時(shí)，要注意力集中，看準(zhǔn)油門(mén)、油表、油閥等，不得麻痹大意。

7、經(jīng)常巡檢各管道、罐體，杜絕跑冒滴漏，污染土地。

8、室內(nèi)換氣扇按時(shí)開(kāi)啟，防止油氣聚集，發(fā)生事故。

9、崗位消防沙，滅火器具完好，定期檢查、更換。

第9篇 油品采購(gòu)操作規(guī)程

一、目的：為加強(qiáng)油品在采購(gòu)、運(yùn)輸、裝卸各環(huán)節(jié)的管理，確保油品運(yùn)輸安全，質(zhì)量合格特制訂本程序。

二、范圍：全國(guó)各正規(guī)油品供應(yīng)商

三、職責(zé)：采購(gòu)計(jì)劃、運(yùn)輸裝卸各環(huán)節(jié)的管理。

四、程序：預(yù)采購(gòu)油品的質(zhì)量控制程序和油品運(yùn)輸過(guò)程中質(zhì)量控制程序。

1、 油品采購(gòu)前對(duì)供應(yīng)商油品資源進(jìn)行油品儲(chǔ)存罐抽樣化驗(yàn)工作，鑒定其油品質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)采購(gòu)油品質(zhì)量要求。

2 、與供應(yīng)商制訂油品采購(gòu)合同，在單筆油品采購(gòu)合同中所采購(gòu)油品品號(hào)、數(shù)量、單價(jià)、金額必須準(zhǔn)確無(wú)誤。

3、 單筆采購(gòu)合同中須附油品供應(yīng)商油品化驗(yàn)報(bào)告，其報(bào)告中油品儲(chǔ)存罐號(hào)、各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)須與前期抽樣油品及后期拉運(yùn)油品相吻合。

4、 運(yùn)輸油品前，運(yùn)輸公司應(yīng)與公司運(yùn)輸油品的所屬部門(mén)簽訂合同/協(xié)議，明確其應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定，運(yùn)輸油品的單位和司機(jī)應(yīng)具備相應(yīng)的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施和方法。

5、 油品拉運(yùn)前對(duì)供應(yīng)商出庫(kù)油品（采購(gòu)油品）進(jìn)行抽樣與前期所抽取油樣進(jìn)行外觀、氣味、比重等對(duì)比確保出庫(kù)油品無(wú)誤。

6、 油品運(yùn)輸前對(duì)其油車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保油車(chē)為協(xié)議運(yùn)輸公司所屬車(chē)輛并確保車(chē)輛狀況良好，消防器材配備，使其油品能按時(shí)送輸?shù)嚼嬘椭付ǖ攸c(diǎn)。

7、 嚴(yán)格檢驗(yàn)油車(chē)油罐清潔度，達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)使其油品拉運(yùn)前后不受污染，確保油品質(zhì)量合格。

8、 針對(duì)運(yùn)輸公司油車(chē)調(diào)配人員所安排的外來(lái)臨時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛須對(duì)車(chē)輛駕駛?cè)藛T身份、駕駛證、運(yùn)輸油品資質(zhì)、油罐車(chē)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、罐車(chē)清潔度進(jìn)行嚴(yán)格檢查，防止出現(xiàn)偷油，換油，漏油等違法行為。

9、 在油車(chē)運(yùn)輸途中對(duì)駕駛員隨時(shí)進(jìn)行電話跟蹤，對(duì)運(yùn)輸公司指定外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛在裝油后要求油車(chē)司機(jī)對(duì)油罐車(chē)各罐口實(shí)施鉛封并隨機(jī)押車(chē)到缷油地點(diǎn)，防止油車(chē)司機(jī)在運(yùn)輸途中有作弊行為。

上述油品采購(gòu)控制程序以目前我站可實(shí)施的控制條件為基礎(chǔ)而制訂。綜上所述，嚴(yán)格把關(guān)所采購(gòu)油品的質(zhì)量是我站正常運(yùn)營(yíng)的一道重要關(guān)卡使其我站利益不受虧損，在以后的發(fā)展道路中更有效、平穩(wěn)。

孝義市北化加油站

第10篇 油品裝卸安全操作規(guī)程

1 日常管理

1.1 日常管理主要包括：罐區(qū)作業(yè)，罐區(qū)設(shè)備維護(hù)和罐區(qū)安全防護(hù)等操作管理，操作上應(yīng)與其它崗位密切配合，搞好油品的儲(chǔ)存和輸送，按規(guī)定進(jìn)行加溫、切水、調(diào)合和計(jì)量等作業(yè)，搞好油品的收付，保證品油的質(zhì)量，搞好設(shè)備操作及日常維護(hù)，掌握油品動(dòng)態(tài)，防止跑冒、串、漏、凍、火災(zāi)等一切事故。

1.2? 罐區(qū)作業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定要求操作，每次作業(yè)前后，都要與主控制室聯(lián)系，并認(rèn)真改好流程，檢查有關(guān)油罐、管線、閥門(mén)等設(shè)備狀況，在操作過(guò)程中，要注意檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況和油品動(dòng)態(tài)，每次操作都要做到“五要”：作業(yè)要聯(lián)系，流程要改對(duì)，設(shè)備要檢查，計(jì)量要準(zhǔn)確，動(dòng)態(tài)要掌握。

1.3? 每班對(duì)罐區(qū)要按規(guī)定的巡檢路線定時(shí)、定點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

1.4? 每周班長(zhǎng)對(duì)罐區(qū)進(jìn)行安全設(shè)備檢查，主管經(jīng)理每月應(yīng)組織一次包括班長(zhǎng)在內(nèi)的安全設(shè)備大檢查，檢查內(nèi)容包括：安全附件、下水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、工藝流程、機(jī)械設(shè)備等，搞好系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)，保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)。

1.5? 每月對(duì)油罐及附屬設(shè)備包括呼吸閥、人孔、計(jì)量孔、透光孔、靜電接地線、轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯、軌道、集水坑、消防設(shè)施等、油罐周?chē)闆r、工藝管線及排污系統(tǒng)等至少作一次全面檢查。雨天要勤查中央排水系統(tǒng),浮頂罐檢查船艙、集水槽有無(wú)滲漏，靜電導(dǎo)出裝置有無(wú)松動(dòng)脫落，密封裝置有無(wú)損壞。每半年聯(lián)系電工對(duì)靜電接地測(cè)一次電阻。

1.6? 伴熱開(kāi)汽前應(yīng)先檢查管線和開(kāi)關(guān)及疏水器，再緩慢開(kāi)汽，正常后，把汽開(kāi)大，通過(guò)出口開(kāi)關(guān)來(lái)控制汽量，沿線檢查管線有無(wú)漏點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。

1.7? 冬季要加強(qiáng)防凍、防凝、保溫工作，要認(rèn)真檢查油罐的加溫、管線的伴熱、蒸汽的暢通，另外重質(zhì)油管線使用后還要做好管線的處理工作。

1.8? 因晝夜溫差較大、管線內(nèi)油品溫度等影響而膨脹、收縮，要及時(shí)做好管線泄壓工作。

每班要認(rèn)真做好記錄，交接班各崗位要交待清楚，逐項(xiàng)交清。

2? 油品的接收操作

(1)? 接到收油指令后，明確接收油品種類(lèi)及所進(jìn)罐號(hào)。

(2)? 檢前尺、溫度，核對(duì)dcs顯示與實(shí)際差值，差值應(yīng)做記錄，確認(rèn)罐容是否足夠。

(3)? 操作人員改流程時(shí)，先打開(kāi)管線上的有關(guān)閥門(mén)，再打開(kāi)罐根閥，開(kāi)關(guān)閥門(mén)過(guò)程應(yīng)平緩，不可過(guò)快，應(yīng)防止閥門(mén)開(kāi)過(guò)。

(4)? 操作人員流程確認(rèn)無(wú)誤后與進(jìn)油方聯(lián)系開(kāi)泵，熱油進(jìn)罐時(shí)要緩慢打開(kāi)進(jìn)罐閥聽(tīng)罐內(nèi)無(wú)水遇熱油汽化聲時(shí)再全開(kāi)進(jìn)罐閥；作好記錄，并報(bào)告主控制室。

(5)? 收油的油罐在液位接近安全高度（比安全高度低3m）時(shí)，要增加檢尺或檢查次數(shù)，隨時(shí)掌握情況變化，同時(shí)要加強(qiáng)崗位之間的聯(lián)系，切換油罐要先與主控制室聯(lián)系，掌握先開(kāi)后關(guān)（先開(kāi)切換罐，后關(guān)被切換罐）的原則，消除各種不安全行為，避免油位超安全高度，確保安全生產(chǎn)。

(6)? 收油完畢按要求應(yīng)及時(shí)恢復(fù)流程并填好相應(yīng)記錄。

(7)? 空罐或浮頂未起浮要嚴(yán)格控制進(jìn)油流速≯1m/s,起浮后以≯4m/s為宜。浮頂油罐要全程檢查浮頂起浮。

2.1? 油品接收注意事項(xiàng)

(1)? 空罐進(jìn)油一定要按規(guī)定控制流速。

(2)? 浮頂油罐在起浮段要確認(rèn)正常起浮。并要嚴(yán)格控制進(jìn)罐油品流速。

(3)? 接收油品要做到心中有數(shù)，知道入油罐的安全容量，罐油位必須核算準(zhǔn)確，否則，會(huì)造成冒罐跑油。

(4)? 油罐進(jìn)油時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡回檢查，巡檢應(yīng)沿管道的走向看、聽(tīng)、摸，不能漏過(guò)一處，特別對(duì)法蘭接頭，放空閥，切水閥等更應(yīng)詳細(xì)檢查，注意焊縫或罐底有無(wú)滲漏現(xiàn)象，按時(shí)間核算油量有無(wú)出入。并定時(shí)檢液位看有無(wú)異常，當(dāng)油面接近安全油高時(shí)，要嚴(yán)加監(jiān)視，防止冒頂跑油事故。

(5)? 根據(jù)油罐的規(guī)格結(jié)構(gòu)和工藝條件，進(jìn)油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制油面在最大裝油高度之內(nèi)。超過(guò)此范圍到達(dá)液位極限，即認(rèn)為事故發(fā)生（盡管此液面距冒罐有一定的距離 ）。

3? 油品加溫操作

(1) 接到油罐加溫生產(chǎn)指令后，進(jìn)行加溫前應(yīng)由當(dāng)班班長(zhǎng)確認(rèn)并填寫(xiě)好記錄。

(2)? 崗位操作工操作時(shí)，先開(kāi)疏水閥，然后緩慢打開(kāi)蒸汽閥（不可突然開(kāi)大），用少量的蒸汽先預(yù)熱加熱盤(pán)管并排出冷凝水，檢查冷凝水是否帶油。

(3)? 等正常后再開(kāi)大蒸汽進(jìn)口閥，加溫過(guò)程應(yīng)定時(shí)切水。

(4)? 加溫時(shí)操作人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，注意有無(wú)異常情況。

(5)? 加溫至規(guī)定溫度，先關(guān)蒸汽閥再關(guān)疏水閥，并填好相應(yīng)記錄。

3.1 加溫注意事項(xiàng)

(1)? 重油含水在加熱中特別容易發(fā)生突沸，應(yīng)特別小心；突沸：就是油罐內(nèi)的油品加熱到一定溫度時(shí)，突然向罐外發(fā)生猛烈噴濺溢流的現(xiàn)象。突沸事故一般多發(fā)生在原油或重質(zhì)油罐加溫沉降或切水操作中。有時(shí)，為了急于把原油內(nèi)的水沉降下來(lái)，而過(guò)快的提高加熱溫度，給汽過(guò)大或忘記關(guān)蒸汽，造成加溫過(guò)高。也可能由于油罐底部有大量的水，部分水汽化后體積迅速增大，當(dāng)水蒸汽壓力超過(guò)油品靜壓力，就會(huì)急劇上升并形成強(qiáng)烈的攪拌，攜帶油品從罐頂開(kāi)孔處噴射而出。

(2)? 為了防止突沸事故，含水油品加熱時(shí)，應(yīng)在加熱前先脫去部分積水，然后緩慢升溫，并在升溫過(guò)程中定時(shí)切水，嚴(yán)格控制加熱溫度，不得超溫。

(3)? 油罐的正常溫度在該油品的閃點(diǎn)和凝固點(diǎn)的范圍以內(nèi)，以保證安全和及時(shí)輸轉(zhuǎn)。

(4)? 當(dāng)罐內(nèi)存油發(fā)生凝固時(shí)，不應(yīng)用加熱器立即加熱，應(yīng)選用進(jìn)同種熱油使凝固的油品熔化后，才能使用加熱器，否則容易使油罐下部因受熱膨脹而損壞油罐。當(dāng)向冷油罐內(nèi)進(jìn)熱油時(shí)，應(yīng)先根據(jù)冷熱油溫，計(jì)算混合油品的溫度，至混合油溫適宜。

混合溫度t3=（冷油量×冷油溫t2＋熱油量×熱油溫t2）/（冷油量＋熱油量）

(5)? 只有當(dāng)液面高加熱器50cm以上的情況下，才允許向罐內(nèi)進(jìn)行加熱。加熱時(shí)至少一小時(shí)檢查一次，加熱時(shí)調(diào)節(jié)蒸汽量,控制升溫速率不大于5～10℃/h。

(6)? 油罐加熱時(shí)，應(yīng)定時(shí)檢查蒸汽冷凝水，發(fā)現(xiàn)回水有油時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因。對(duì)正常儲(chǔ)油，即切水后不急于輸送的油品加熱溫度維持在不凝為原則，以減少能耗和油氣消耗。

4 油罐脫水操作

(1)? 接到脫水指令后，操作人員操作前必須經(jīng)當(dāng)班班長(zhǎng)確認(rèn)，并填寫(xiě)好記錄。

(2)? 脫水時(shí)操作人員不允許離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)脫出的污水的顏色隨時(shí)調(diào)節(jié)脫水閥的開(kāi)度，盡量減少油品的跑損。

(3)? 開(kāi)關(guān)閥門(mén)過(guò)程應(yīng)平緩，不可硬開(kāi)硬關(guān),防止損壞閥門(mén)。脫水操作結(jié)束后，關(guān)閉相應(yīng)閥門(mén),并填寫(xiě)好記錄。

4.1? 油罐脫水注意事項(xiàng)及要求

(1)? 原油在供裝置確保含水在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)（原油含水≯1%），同時(shí)切盡明水。

(2)? 原油罐進(jìn)油后，要及時(shí)加溫，以利沉降脫水。

(3)? 對(duì)常壓產(chǎn)品中間罐，每班必須切放一次，以切凈明水為準(zhǔn)，對(duì)安裝自動(dòng)脫水器的油罐每天白班檢查一次自動(dòng)脫水器運(yùn)行情況。

(4)? 對(duì)取樣水分不合格的油罐，要抓緊切水，確保切盡，2小時(shí)后再通知取樣，如果仍然不合格，一方面加強(qiáng)切水，一方面及時(shí)向主管經(jīng)理反映。

(5)? 油罐切水為交接班檢查的重要內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知上班處理。

(6)? 油罐脫水前要檢查脫水閥是否完好和下水井是否通暢，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再緩慢打開(kāi)脫水閥，觀察排水情況，開(kāi)到一定程度，見(jiàn)有油排出，應(yīng)適當(dāng)關(guān)小脫水閥，使脫水盡可能少帶油，脫水過(guò)程中嚴(yán)禁離人，以防跑油。

(7)? 大量排水，應(yīng)及時(shí)通知裝置班長(zhǎng)，做好隔油池的防護(hù)回收工作。

5? 油品外付

(1)? 接到發(fā)油指令后，操作人員應(yīng)首先明確所發(fā)油品種及去向，付油罐含水的應(yīng)及時(shí)切水。

(2)? 檢查前尺、溫度，并核對(duì)液位、溫度與dcs顯示，差值做好記錄。

(3)? 發(fā)油時(shí)，先打開(kāi)管線上的有關(guān)閥門(mén)，開(kāi)關(guān)閥門(mén)過(guò)程應(yīng)平緩，不可過(guò)快。

(4)? 流程確認(rèn)無(wú)誤后，與主控制室聯(lián)系后再打開(kāi)罐根閥，并填好相應(yīng)記錄。

(5)? 付油的油罐在液位接近最低儲(chǔ)存高度時(shí)，要增加檢查次數(shù)，隨時(shí)掌握情況變化，同時(shí)要加強(qiáng)崗位之間的聯(lián)系，切換油罐要先與主控制室聯(lián)系，掌握先開(kāi)后關(guān)（先開(kāi)切換罐，后關(guān)被切換罐）的原則，消除各種不安全行為，確保安全生產(chǎn)。

(6)? 發(fā)油完畢及時(shí)恢復(fù)流程，半小時(shí)后人工檢測(cè)罐內(nèi)液位、油溫，并填好相應(yīng)記錄。

6 油品調(diào)和

(1)? 接到調(diào)和指令后，明確所調(diào)油品種及所進(jìn)出罐號(hào)。

(2)? 檢查前尺、溫度，并核對(duì)液位、溫度與dcs顯示是否相符，差值做好記錄。

(3)? 按油品收付操作5.1.2、5.1.8條具體執(zhí)行操作。

6.1 調(diào)和注意事項(xiàng)及要求

(1)?如需打循環(huán)調(diào)和的，打循環(huán)時(shí)間按實(shí)際需要確定或按生產(chǎn)指令完成。

(2)?瀝青、燃料油罐調(diào)和倒罐后要求開(kāi)攪拌機(jī)的，檢查液位、溫度是否符合工藝卡片要求，后及時(shí)開(kāi)啟攪拌機(jī)。

(3)?根據(jù)需要及時(shí)通知化驗(yàn)取樣。

(4)?開(kāi)攪拌機(jī)的應(yīng)在停攪拌機(jī)半小時(shí)后通知化驗(yàn)取樣。

7? 管線泄壓操作

⑴? 化工輕油、工業(yè)燃料油、溶劑油線均有泄壓裝置，泄壓時(shí)間為全天候泄壓。

⑵? 放壓時(shí)該管線沿線閥門(mén)應(yīng)開(kāi)啟，罐根閥常開(kāi)，罐根第二道閥關(guān)閉，通過(guò)罐前泄壓線閥門(mén)向罐內(nèi)泄壓。

⑶? 一般情況下，放壓所進(jìn)油罐應(yīng)與泄壓管線油種相同。特殊情況應(yīng)以泄進(jìn)相對(duì)低標(biāo)號(hào)油罐為宜。

⑷? 禁止放入正在裝船、車(chē)的油罐，禁止同一管線放壓進(jìn)兩臺(tái)油罐,選擇泄壓油罐要選擇相對(duì)高液位油罐。

⑸? 巡檢時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)泄壓管線壓力的檢查，防止壓力超高。

8? 清罐作業(yè)

⑴? 油罐付油至最低液位。

⑵? 接臨時(shí)泵、管線把罐底剩油及水抽空。

⑶? 打開(kāi)人孔、浮頂透光孔（浮頂油罐），檢查罐內(nèi)液位，如剩油較多，往罐內(nèi)加水，加溫，然后開(kāi)泵回收。

⑷? 接好鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)，待罐內(nèi)油氣濃度符合安全要求后，做好人進(jìn)罐前的安全檢查和防護(hù)措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票。

⑸? 作業(yè)人員進(jìn)罐，清除罐底、罐壁、（浮船）油污。直到干凈，并繼續(xù)鼓風(fēng)干燥，經(jīng)檢查、檢測(cè)、明火試驗(yàn)后達(dá)到動(dòng)火或檢修條件。

8.1? 清罐注意事項(xiàng)：

⑴? 油罐應(yīng)定期清除罐底積物，清洗時(shí)間可根據(jù)油罐沉積程度和質(zhì)量要求而定，一般每?jī)赡曜笥仪逑匆淮危⑻顚?xiě)大罐清洗記錄。

⑵? 只有當(dāng)罐內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀诒ㄏ孪蓿⑶矣推氛羝陀谧畲笤试S濃度0.5%，含氧量在20%以上時(shí)，方可進(jìn)罐清刷。

⑶? 清罐時(shí)要有充分的安全措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票，不準(zhǔn)單獨(dú)一人進(jìn)入罐內(nèi)，進(jìn)罐人員身上應(yīng)栓有結(jié)實(shí)的救生信號(hào)繩，繩末端留在罐外，罐外人孔處附近要經(jīng)常有監(jiān)護(hù)人，隨時(shí)救護(hù)罐內(nèi)人員。

⑷? 清洗油罐時(shí)，應(yīng)先用高壓水沿壁向下沖洗，罐壁應(yīng)無(wú)油污，罐底雜質(zhì)全部清除，清除工具應(yīng)用木質(zhì)和銅制工具，清除出的鐵銹和含硫雜質(zhì)，有的有自燃危險(xiǎn)，應(yīng)及時(shí)運(yùn)出罐區(qū)埋入坑內(nèi)。

⑸? 內(nèi)浮頂罐在清洗和檢修時(shí)，要將處于最低位置的內(nèi)浮盤(pán)調(diào)整到檢修位置，調(diào)整的方法將油品液面控制在浮盤(pán)的檢修位置與高帶人孔之間的位置，打開(kāi)高位置帶芯人孔，自然通風(fēng)使罐內(nèi)空間油氣濃度在允許范圍內(nèi)并采取好安全措施方能進(jìn)入調(diào)節(jié)。