第1篇 機(jī)械安全生產(chǎn)管理辦法
目的:
加強(qiáng)機(jī)械操作人員作業(yè)管理,科學(xué)指導(dǎo)機(jī)械生產(chǎn)過程,有效防范安全事故的發(fā)生。
范圍:
與機(jī)械生產(chǎn)過程相關(guān)的機(jī)械、操作人員、管理人員、作業(yè)指導(dǎo)以及相關(guān)制度均應(yīng)以此為基本制度執(zhí)行。
管理辦法細(xì)則:
一. 定崗定員制
1. 凡屬危險(xiǎn)操作、有技術(shù)難度之機(jī)械,必須由經(jīng)培訓(xùn)合格之專業(yè)人員才能操作。
2. 每臺(tái)機(jī)器必須指定人員操作,不得隨意調(diào)換到其它機(jī)臺(tái),如需調(diào)換的必須報(bào)部門經(jīng)理和安全主任批核。
二. 培訓(xùn)上崗制度
3. 所有上機(jī)操作人員必須經(jīng)過由工程技術(shù)人員和安全主任主辦的機(jī)械性能(原理)、日常保養(yǎng)、機(jī)械安全操作事項(xiàng)、消防安全等培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)考試合格者方可上機(jī)操作。
4. 考試合格者由工廠安全生產(chǎn)小組頒發(fā)《上崗證》,《上崗證》有效期為一年。
5. 考試不合格者一周后進(jìn)行補(bǔ)考,補(bǔ)考合格者頒發(fā)《上崗證》;補(bǔ)考不合格者在1個(gè)月后進(jìn)行補(bǔ)考,在這一個(gè)月當(dāng)中不合格者將繼續(xù)接受培訓(xùn),培訓(xùn)期間不得上機(jī)操作并且只能拿原工資的80%。
6. 不合格者經(jīng)過一個(gè)月的培訓(xùn)后參加補(bǔ)考,補(bǔ)考合格者補(bǔ)發(fā)《上崗證》并恢復(fù)原有的工資待遇;如補(bǔ)考不合格者作辭退處理不補(bǔ)償任何違約金。
7. 已領(lǐng)《上崗證》的機(jī)械操作人員如在操作期間因自身原因出現(xiàn)安全事故的,當(dāng)調(diào)消《上崗證》,按第3、4、5、6條處理。
8.附1為《上崗證》
三. 上機(jī)前的檢查與確認(rèn)制度
9. 工程技術(shù)人員每天對(duì)機(jī)器的電源、掣動(dòng)、壓力、轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行檢查,并對(duì)檢查情況
記錄在案,每日檢查結(jié)果必須由機(jī)器使用部門管理人員簽字確認(rèn)。該檢查表每日交行政人事部備案。
10. 開機(jī)前開機(jī)人員檢查機(jī)器設(shè)備是否完好無(wú)故障,啟動(dòng)機(jī)器后空轉(zhuǎn)并由現(xiàn)場(chǎng)管理人員
親自查驗(yàn)有無(wú)異常。如檢查無(wú)誤的由現(xiàn)場(chǎng)管理人員及開機(jī)人員雙方簽字確認(rèn)方可開機(jī)生產(chǎn)。
11. 操作表單見附2《機(jī)械安全操作確認(rèn)表》,附3《機(jī)器設(shè)備每日安全檢查表》
四. 學(xué)徒人員上機(jī)操作的規(guī)定
12. 學(xué)徒不可隨便上機(jī)操作,需經(jīng)部門主管級(jí)人員核定該學(xué)徒有上機(jī)能力的方可。
13. 學(xué)徒上機(jī)期間必須對(duì)機(jī)速進(jìn)行限定。
14. 上機(jī)前的準(zhǔn)備工作按第9、10項(xiàng)處理。
五. 有以下情況的禁止上機(jī)
15.有發(fā)燒、頭暈癥獎(jiǎng)的。
16.酗酒的,開機(jī)前4個(gè)小時(shí)有吃安眠成份藥物的
17.開機(jī)過程中有打瞌睡的(該類的應(yīng)立即讓其下機(jī),等清醒后方可上機(jī))
18.未經(jīng)培訓(xùn)的或培訓(xùn)不合格的
19.非該機(jī)臺(tái)規(guī)定的操作人員
六. 安全事故責(zé)任制
20.◆ 安全主任為全廠安全生產(chǎn)第一監(jiān)督人、第一責(zé)任人;
◆ 各部門主管(經(jīng)理)為該部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、每一監(jiān)督人;
◆ 各小組組長(zhǎng)為該小組第一責(zé)任人、第一監(jiān)督人;
◆ 機(jī)長(zhǎng)為該機(jī)臺(tái)第一責(zé)任人、第一監(jiān)督人。
21.對(duì)違反以上規(guī)定造成安全事故的,由責(zé)任人承擔(dān)70%責(zé)任。
22.部門員工發(fā)生安全事故的,將對(duì)部門直接管理人員處嚴(yán)重警告、記過、記大過處分,處分級(jí)別按安全事故嚴(yán)重性論。
23.普通機(jī)器(無(wú)危險(xiǎn)性類)如出現(xiàn)安全事故的,將追究機(jī)長(zhǎng)、部門直接管理人員責(zé)任。發(fā)生一起記過或記大過處分。如皮殼機(jī)、壓書本機(jī)等。
24.當(dāng)月發(fā)生二起以上重大安全事故的,部門主管及現(xiàn)場(chǎng)直接管理人員作撤職處理。
七. 其他注意事項(xiàng)
25.嚴(yán)格按照《機(jī)器作業(yè)指導(dǎo)書》操作。
26.整個(gè)生產(chǎn)過程必須遵守〈工廠安全守則〉。
27.安全生產(chǎn)過程當(dāng)中必須時(shí)刻樹立安全生產(chǎn)、安全第一的思想。
28.遵守工廠其他關(guān)乎安全的規(guī)定和注意事項(xiàng)。
八. 附則
29.本管理辦法自總經(jīng)理簽發(fā)之日起生效。
第2篇 臨近營(yíng)業(yè)線大型機(jī)械施工-安全管理措施
為進(jìn)一步落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線大型機(jī)械施工安全管理的通知》(邯濟(jì)指安〔2022〕63號(hào))文件要求,確保臨近營(yíng)業(yè)線施工的安全,根據(jù)標(biāo)段施工實(shí)際特制定以下措施,請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行:
1、要嚴(yán)格按照(邯濟(jì)指安〔2022〕63號(hào))文件要求,認(rèn)真落實(shí)各種防護(hù)措施,對(duì)使用大型機(jī)械不按要求安排施工單位正式職工負(fù)責(zé),不設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員,或防護(hù)員兼職,駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員沒有佩帶對(duì)講機(jī)及防護(hù)用品的,一旦發(fā)現(xiàn)將追究施工處分管副處長(zhǎng)的責(zé)任,每發(fā)現(xiàn)一次給予罰款500元;對(duì)工地防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員沒有保持3分鐘聯(lián)系通話一次(沒有記錄)或檢查時(shí)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系三次不能通話的罰防護(hù)員或駐站聯(lián)絡(luò)員每次100元,同樣問題被上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)3次的罰施工處安全總監(jiān)、安質(zhì)部長(zhǎng)各300元。
2、做好設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn),培訓(xùn)合格后由施工處發(fā)放上崗證并隨身佩戴,(上崗證要有照片并在照片處蓋章,防止隨意更換未培訓(xùn)的人員上崗),對(duì)未隨身佩戴上崗證的堅(jiān)決不允許上路基,一旦發(fā)現(xiàn)未隨身佩戴上崗證、上路基的,對(duì)場(chǎng)管理人員及帶工人員各罰款300元;對(duì)工作態(tài)度差的操作人員和駕駛?cè)藛T施工處嚴(yán)禁使用,一旦發(fā)現(xiàn)要立即清退,對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)要求清退的施工處未清退,每次罰施工處長(zhǎng)500元;對(duì)于安全培訓(xùn)走過場(chǎng)、替答卷,弄虛作假的對(duì)安質(zhì)部長(zhǎng)和安全總監(jiān)各罰款300元。
3、認(rèn)真做好設(shè)備管理臺(tái)賬管理。使用的大型施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須按照建指“一機(jī)一檔”的要求建立管理臺(tái)賬,各項(xiàng)資料手續(xù)必須齊全有效,經(jīng)監(jiān)理審查無(wú)誤后方可使用,并按要求及時(shí)存檔備案,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,臺(tái)賬匯總表每月上報(bào)一次。對(duì)不符合使用條件和未納入臺(tái)賬管理的大型機(jī)械一律不得使用,一旦發(fā)現(xiàn)使用的將對(duì)使用的分管副處長(zhǎng)罰款500元;大型機(jī)械設(shè)備的使用必須執(zhí)行日計(jì)劃上報(bào)制度(報(bào)表見附表),對(duì)于未報(bào)日計(jì)劃的上不允許施工。
各施工處要對(duì)運(yùn)輸車輛定期保養(yǎng)狀況進(jìn)行檢查,在確認(rèn)運(yùn)輸車輛狀況良好滿足運(yùn)輸安全要求,操作人員經(jīng)過培訓(xùn)合格后,發(fā)放車輛登記編號(hào),放置車前窗明顯處,無(wú)編號(hào)的禁止上路基,發(fā)現(xiàn)無(wú)編號(hào)上路基一處罰現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、分管副處長(zhǎng)各300元。
4、認(rèn)真做好過程控制,各施工處主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視路基填筑達(dá)到一定高度后的運(yùn)輸車輛、推平碾壓車輛安全控制,特別是加強(qiáng)新填路基與既有路基結(jié)合部施工質(zhì)量,加強(qiáng)碾壓,防止軟硬不均情況出現(xiàn)。為防止運(yùn)輸車輛防止車輛側(cè)翻、撞傷(斷)接觸網(wǎng)桿、信號(hào)桿(機(jī))、電線桿或沖入線路侵限,要在新舊路基結(jié)合部設(shè)置明顯的警禁標(biāo)志(帶反光標(biāo)志)每隔5米設(shè)置一個(gè),在觸網(wǎng)桿、信號(hào)桿處進(jìn)行加密設(shè)置,同時(shí)施工處要安排有責(zé)任心的人員現(xiàn)場(chǎng)盯控,疏導(dǎo)指揮車輛,嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人管理盯控進(jìn)行車輛填土、上碴作業(yè)。對(duì)車輛填土、上碴作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人盯控、無(wú)人防護(hù),不按要求設(shè)置警禁標(biāo)志。每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)施工處分管副處長(zhǎng)罰款500元。線間距小于5米的建議采取二次倒運(yùn),若不進(jìn)行二次倒運(yùn),施工處必須制定強(qiáng)有力的措施保證安全。運(yùn)輸機(jī)械要定期保養(yǎng),保持車輛的狀態(tài)良好,嚴(yán)禁超載。特別是填土頂距路肩小于2m的地段。檢查發(fā)現(xiàn)狀況差,未按要求定期保養(yǎng)、無(wú)編號(hào)的運(yùn)輸車輛進(jìn)行上土或上碴,每次罰現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、分管副處長(zhǎng)各300元。
各施工處要對(duì)運(yùn)輸車輛定期保養(yǎng)狀況進(jìn)行檢查,在確認(rèn)運(yùn)輸車輛狀況良好滿足運(yùn)輸安全要求,操作人員經(jīng)過培訓(xùn)合格后,發(fā)放車輛登記編號(hào),放置車前窗明顯處,無(wú)編號(hào)的禁止上路基。
嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、管理人員進(jìn)行路基填筑、上碴等施工,勞務(wù)隊(duì)伍擅自使用大型設(shè)備進(jìn)行施工,每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)施工處分管副處長(zhǎng)和勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行重罰。
各施工處制定臨近營(yíng)業(yè)線操作司機(jī)注意事項(xiàng)放置在駕駛室內(nèi),隨時(shí)可以看到。施工前要做好安全技術(shù)交底,對(duì)沒有安全技術(shù)交底進(jìn)行施工的罰現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人各200元。
各施工處要制定可行的應(yīng)急預(yù)案并配備搶險(xiǎn)設(shè)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)問題可搶險(xiǎn)到位。
5、加大檢查力度,各分管副指揮長(zhǎng),安質(zhì)部、物資部要按照大型機(jī)械設(shè)備的使用日計(jì)劃表施工內(nèi)容進(jìn)行檢查和監(jiān)控,對(duì)大型機(jī)械施工全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改意見,并做好記錄,對(duì)于不按要求進(jìn)行整改或?qū)腋膶曳傅膶⒔o予責(zé)任人每次罰款300元。
6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)處置和信息傳遞工作,現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)員、現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生問題要立即通知車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員果斷處置,及時(shí)攔停列車,同時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào),確保行車的絕對(duì)安全,確保突發(fā)事件發(fā)生后,并在第一時(shí)間向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),為防止事態(tài)擴(kuò)大提供決策依據(jù)。對(duì)于及時(shí)處置有功人員施工指揮部將給予重獎(jiǎng)。
各種罰款,施工處檢查發(fā)現(xiàn)罰款交施工處,指揮部或上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)罰款交指揮部。
第3篇 水電行業(yè)機(jī)械設(shè)備的安全管理
安全是企業(yè)的生命線，也是一個(gè)永恒的主題。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)的不斷應(yīng)用，施工過程中出現(xiàn)了許多新的不安全因素。特別是水電行業(yè)施工過程中，機(jī)械設(shè)備的安全管理直接關(guān)系到每個(gè)操作者的生命安危和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，關(guān)系到企業(yè)的興衰和存亡。因此，我們必須掌握和控制施工過程中機(jī)械設(shè)備的重大、重要危險(xiǎn)源因素，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全管理，以保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。根據(jù)本人在水電施工企業(yè)設(shè)備管理部門工作20多年的經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我公司實(shí)際，談?wù)勊娦袠I(yè)施工機(jī)械設(shè)備安全管理存在的難點(diǎn)與預(yù)防措施，供同行們參考。
1、水電行業(yè)施工機(jī)械設(shè)備的安全管理難點(diǎn)
1.1 施工工期緊、任務(wù)重、工作環(huán)境惡劣
在水電工程施工過程中，長(zhǎng)期面臨著工期短、任務(wù)重的局面。加上水電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，不少中標(biāo)項(xiàng)目都是低價(jià)中標(biāo)，因此，不少施工項(xiàng)目為了降低施工成本，投入的施工機(jī)械數(shù)量也不多，完全靠少數(shù)機(jī)械設(shè)備的加班作業(yè)來(lái)完成繁重的工作任務(wù)，這在某種程度上造成了機(jī)械設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)甚至帶病作業(yè)，極大地影響了機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能與使用壽命，加速了機(jī)械設(shè)備的老化。
另外，由于水電施工都是在遠(yuǎn)離城區(qū)的野外、山區(qū)，施工現(xiàn)場(chǎng)到處都是積水、泥濘、灰塵以及施工產(chǎn)生的粉塵，作業(yè)場(chǎng)地狹小機(jī)械設(shè)備布局互相影響操作，機(jī)械設(shè)備之間、設(shè)備與固定建筑物之間不能保持安全距離。有的作業(yè)場(chǎng)地地面不夠平整，有坑凹、油垢水污、廢渣等；室外作業(yè)場(chǎng)地缺少必要的防雨雪遮蓋，夜間作業(yè)照明度不夠，廊道施工過程通風(fēng)、溫度、濕度均超出機(jī)械設(shè)備本身的工作環(huán)境要求等問題，造成了施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境惡劣。
1.2 項(xiàng)目施工期短，機(jī)械設(shè)備調(diào)撥頻繁
由于內(nèi)部各個(gè)施工項(xiàng)目施工期短，分布比較散亂，每個(gè)項(xiàng)目對(duì)機(jī)械設(shè)備的需求時(shí)間存在很大的不確定性，同一臺(tái)機(jī)械設(shè)備在一個(gè)項(xiàng)目還沒有施工結(jié)束，下一個(gè)項(xiàng)目部馬上要開始投入使用。對(duì)機(jī)械設(shè)備的需求不確定性和缺少計(jì)劃使得公司內(nèi)部不少機(jī)械設(shè)備在各個(gè)項(xiàng)目之間的調(diào)撥十分頻繁。因此，設(shè)備的正常維修保養(yǎng)也得不到保證。
1.3 重施工進(jìn)度，輕設(shè)備保養(yǎng)
由于傳統(tǒng)的管理理念，還有不少的項(xiàng)目經(jīng)理片面地追求施工進(jìn)度，輕視對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，也就是“又要馬兒跑，還要馬兒不吃草”，對(duì)設(shè)備只注重使用，而對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)工作不聞不問，這就造成了操作人員為了完成施工指揮人員指定的施工進(jìn)度，沒有時(shí)間對(duì)所操作的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。長(zhǎng)此以往，便形成了忽視機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，經(jīng)常帶著小毛病作業(yè)，等到出現(xiàn)問題進(jìn)行修理的時(shí)候，不得不進(jìn)行大范圍修理工作，甚至要更換總成，既浪費(fèi)大量的時(shí)間，又提高了設(shè)備的維修成本。
1.4 忽視技術(shù)培訓(xùn)，人員素質(zhì)有待提高
由于現(xiàn)在的施工項(xiàng)目點(diǎn)多，能符合要求的設(shè)備操作人員很大程度上得不到保證。有的施工項(xiàng)目為了應(yīng)急，隨意聘請(qǐng)一個(gè)（或是照顧人情關(guān)系）略懂其一但沒有接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)（更不具有操作證）的人員來(lái)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作，然后通過一些渠道去搞一本操作證來(lái)應(yīng)付檢查，忽視了對(duì)操作人員的技術(shù)培訓(xùn)。很多操作手本身文化層次較低又來(lái)不及經(jīng)過正規(guī)的技術(shù)培訓(xùn)直接上崗，造成操作人員素質(zhì)參差不齊。個(gè)別單位上崗前的三級(jí)安全教育工作過于形式化，沒有針對(duì)性和重點(diǎn)性，且千篇一律的現(xiàn)象比較普遍，這是造成機(jī)械設(shè)備事故的重要根源。
1.5 設(shè)備老化、對(duì)要求強(qiáng)制檢測(cè)的設(shè)備走形式，存在僥幸心理
我們經(jīng)?？梢钥吹叫侣剤?bào)道：塔吊倒塌、鋼絲繩斷裂、特種設(shè)備安全裝置失效等造成了不少血的教訓(xùn)。究其原因不出幾點(diǎn)：安全意識(shí)淡漠、設(shè)備老齡化、不遵守操作規(guī)程、要求強(qiáng)制檢測(cè)的設(shè)備走形式，甚至只要出錢就能通過檢測(cè)拿到合格證，這一切的根源都是僥幸心理的結(jié)果。
陳舊的設(shè)備管理理念總是覺得花錢去做設(shè)備檢測(cè)是“投入沒有產(chǎn)出”的行為，不愿意去花這個(gè)“冤枉錢”，對(duì)那些比較老舊又超過了使用年限的設(shè)備湊合使用舍不得報(bào)廢，表面看這樣節(jié)約了投入成本，但是，我們透過表面現(xiàn)象仔細(xì)去算帳，一臺(tái)老舊設(shè)備，已經(jīng)喪失了工作的可靠性，它出現(xiàn)故障和使用后果已經(jīng)不可預(yù)測(cè)，這樣的設(shè)備一旦發(fā)生事故其損失永遠(yuǎn)無(wú)法估算。
2、預(yù)防措施
我們知道在使用機(jī)械設(shè)備的全過程（使用、維修、保養(yǎng)）的各種狀態(tài)下，首先要滿足并達(dá)到使人的身心免受危害和財(cái)產(chǎn)免受損失的存在狀態(tài)和保障條件。針對(duì)以上過程結(jié)合施工過程的實(shí)際情況談幾點(diǎn)安全預(yù)防措施。
2.1 正確選擇設(shè)備合理調(diào)配設(shè)備
任何一種機(jī)械設(shè)備由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性，都有一定的使用技術(shù)要求。如能嚴(yán)格地按照操作規(guī)程合理使用機(jī)械，就能充分發(fā)揮機(jī)械效率，減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)使用壽命，降低使用成本。因此，在為項(xiàng)目配備設(shè)備時(shí)，一定要根據(jù)施工項(xiàng)目的具體情況合理地配置設(shè)備。切勿放大保險(xiǎn)系數(shù)“大機(jī)小用”或者“小馬拉大車”等不合理配備設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生。根據(jù)施工任務(wù)的環(huán)境與作業(yè)量的大小在現(xiàn)有的公司機(jī)械設(shè)備中合理選擇符合當(dāng)前需要的設(shè)備。
對(duì)于各項(xiàng)目之間的設(shè)備調(diào)配問題，做到提前及時(shí)的掌握各個(gè)施工項(xiàng)目的工程進(jìn)度與機(jī)械設(shè)備方面的需求、退場(chǎng)信息、安排好設(shè)備在調(diào)配過程中的維修保養(yǎng)工作，解決好設(shè)備使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。為了更好的解決這一問題，公司設(shè)備物資部建立了設(shè)備管理網(wǎng)站，針對(duì)現(xiàn)有的管理模式設(shè)計(jì)了一套設(shè)備管理軟件，加強(qiáng)各項(xiàng)目設(shè)備物資部門之間的信息交流，使各個(gè)施工項(xiàng)目之間及時(shí)掌握和了解機(jī)械設(shè)備方面的信息，協(xié)調(diào)好機(jī)械設(shè)備的使用與維護(hù)保養(yǎng)，合理調(diào)配設(shè)備。
2.2 遵守操作規(guī)程正確使用、及時(shí)保養(yǎng)設(shè)備，推行設(shè)備機(jī)長(zhǎng)管理制度
機(jī)械設(shè)備的安全管理主要是針對(duì)機(jī)械設(shè)備所能造成的危害而言的，它是指由于機(jī)械設(shè)備及其附屬設(shè)施的構(gòu)件、零件、工具、工件或飛濺的固體和液體物資等機(jī)械能（動(dòng)能和勢(shì)能）作用，可能產(chǎn)生傷害的各種物理因素以及與機(jī)械設(shè)備有關(guān)的滑絆、傾倒和跌落危險(xiǎn)。為此，在機(jī)械設(shè)備的使用過程中，操作人員與指揮人員一定要遵守相關(guān)設(shè)備的安全操作規(guī)程正確的使用設(shè)備。
同時(shí)，公司在保證機(jī)械操作人員與施工現(xiàn)場(chǎng)指揮人員正確使用設(shè)備的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步的預(yù)防機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，管理部門在“管好、用好、養(yǎng)好、修好“的同時(shí)，推行設(shè)備機(jī)長(zhǎng)管理，執(zhí)行機(jī)長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，明確機(jī)長(zhǎng)的責(zé)、權(quán)、利。這樣一來(lái)機(jī)長(zhǎng)責(zé)任重大，從根本與源頭上控制了機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生。
保養(yǎng)工作方面，在實(shí)際運(yùn)行中，嚴(yán)格要求機(jī)械設(shè)備操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開機(jī)前、作業(yè)中和停機(jī)后的“一日三查”的例行保養(yǎng)工作，并作好保養(yǎng)記錄，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)排除，這樣既保證了設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運(yùn)行，又有效地控制了設(shè)備的維修成本。
依靠規(guī)章制度規(guī)范設(shè)備的退（轉(zhuǎn)）場(chǎng)維修保養(yǎng)習(xí)慣。公司利用程序文件來(lái)規(guī)定，無(wú)任設(shè)備是退場(chǎng)還是調(diào)撥進(jìn)新的項(xiàng)目，必須進(jìn)行二保帶修制度，通過驗(yàn)收合格后設(shè)備方能退場(chǎng)或進(jìn)入新的工地使用。
通過以上幾個(gè)方面做保證，機(jī)械設(shè)備的自身性能與工作效率都得到了很大的提高，有效避免了設(shè)備故障的出現(xiàn)，減少了因機(jī)械設(shè)備原因而出現(xiàn)的怠工，沒有了工作任務(wù)的拖延積壓，從而也就避免了機(jī)械設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)與帶病作業(yè)現(xiàn)象。
2.3 做好特種設(shè)備的安全檢測(cè)
特種設(shè)備的安全檢測(cè)至關(guān)重要，比一般性的生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危險(xiǎn)性。由于特種設(shè)備是屬于危險(xiǎn)性較大的設(shè)備，易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害，以及機(jī)械設(shè)備、公共設(shè)施等重大的財(cái)產(chǎn)損失，為保證其正常運(yùn)行必須進(jìn)行定期和巡回檢測(cè)檢驗(yàn)，以避免機(jī)械事故發(fā)生，保障生產(chǎn)安全和生命安全。
特種設(shè)備必須經(jīng)國(guó)家技術(shù)檢測(cè)部門檢測(cè)合格取得合格證后才能投入使用，公司制定了《特種設(shè)備管理辦法》，建立了特種設(shè)備臺(tái)帳和特種設(shè)備技術(shù)檔案，并要求各施工項(xiàng)目對(duì)目前已經(jīng)投入使用的特種設(shè)備進(jìn)行日檢、周檢、月檢等三檢制度（包括勞務(wù)協(xié)作單位），公司不定期的組織相關(guān)部門對(duì)各項(xiàng)目特種設(shè)備的使用情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)。對(duì)未取得檢測(cè)合格證的特種設(shè)備立即停止使用，不合格的清退出場(chǎng)。對(duì)已經(jīng)超過使用年限，又無(wú)法檢測(cè)合格的設(shè)備強(qiáng)制報(bào)廢。
公司結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)分布各項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)儀器、計(jì)量系統(tǒng)儀器、布料機(jī)、拌和樓、壓力容器等特種設(shè)備，除建立臺(tái)帳外，還及時(shí)掌握其檢測(cè)校檢情況記錄。特別是在工作過程中，進(jìn)行設(shè)備（特別是重大、危險(xiǎn)設(shè)備）的安全檢測(cè)、動(dòng)態(tài)控制，提前做好設(shè)備的安全檢測(cè)換證工作。
2.4 人員培訓(xùn)，持證上崗
人員培訓(xùn)包括作業(yè)技能的培訓(xùn)與人員的安全教育培訓(xùn)。人員培訓(xùn)要做到有計(jì)劃、有針對(duì)性：一要抓好施工項(xiàng)目機(jī)械操作人員的準(zhǔn)入關(guān)，持證上崗前的三級(jí)教育工作做到位，二是要有相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)與安全操作規(guī)程手冊(cè)，并使每個(gè)操作人員培訓(xùn)到位。三是做好機(jī)械設(shè)備管理人員的安全培訓(xùn)工作。同時(shí)，對(duì)相關(guān)人員的安全教育培訓(xùn)工作應(yīng)樹立“全員安全教育培訓(xùn)”的理念。無(wú)任什么人，只要直接或間接地參與機(jī)械設(shè)備相關(guān)生產(chǎn)活動(dòng)，就必須受到安全教育培訓(xùn)，上至領(lǐng)導(dǎo)，下到一般工作人員，要讓他們知道所從事的生產(chǎn)勞動(dòng)其安全的重要性和防護(hù)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)方法，讓他們從思想上認(rèn)識(shí)到安全的重要性，從而達(dá)到從源頭上控制機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生。
對(duì)機(jī)械設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)人員，不僅要對(duì)其進(jìn)行安全技術(shù)理論方面的培訓(xùn)，還要確保其實(shí)際操作技能的培訓(xùn)落到實(shí)處，重點(diǎn)是提高操作人員的安全操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實(shí)際能力以及正確辯識(shí)設(shè)備的重大危險(xiǎn)源和處理事故的能力，有效控制特種設(shè)備事故的發(fā)生。
對(duì)新添置機(jī)械設(shè)備的使用和維修，公司邀請(qǐng)?jiān)O(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)人員到使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專題技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)機(jī)械操作人員和維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保操作人員達(dá)到正確操作、安全駕駛的要求。堅(jiān)決杜絕無(wú)證上崗作業(yè)和持超過復(fù)審期的作業(yè)證件操作機(jī)械，保證機(jī)械設(shè)備的持證上崗率100%。同時(shí)，對(duì)于那些雖然持有機(jī)械設(shè)備操作證，但連續(xù)一年沒有從事過該工作的操作人員，單位必須對(duì)其進(jìn)行上崗前的再培訓(xùn)。
第4篇 機(jī)械車輛安全管理措施
為進(jìn)一步加強(qiáng)我項(xiàng)目工程施工車輛安全管理,減少和預(yù)防施工車輛交通事故,有效防止重、特大交通事故的發(fā)生,提高施工車輛安全、文明運(yùn)行水平,根據(jù)《福建省道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),結(jié)合我項(xiàng)目工程施工實(shí)際狀況,現(xiàn)制定項(xiàng)目施工機(jī)械車輛交通安全管理措施:
一、高度重視,充分認(rèn)識(shí)建筑施工車輛管理的重要性。
施工車輛的安全文明行駛,直接關(guān)系到我項(xiàng)目施工道路交通環(huán)境的安全暢通及文明有序。項(xiàng)目部主管部門及各施工隊(duì)伍要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)施工車輛管理的重要性,將施工車輛管理作為安全管理的重要內(nèi)容,不斷加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛和機(jī)駕作業(yè)人員管理,切實(shí)改善車輛車況,提高駕駛?cè)藛T安全文明行車意識(shí),著力防范施工車輛發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故,維護(hù)我公司安全、文明、衛(wèi)生的道路環(huán)境和施工形象。
二、落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)建筑施工運(yùn)輸車輛管理。
為防止因管理責(zé)任不明造成交叉影響和現(xiàn)場(chǎng)失管,明確以下責(zé)任:項(xiàng)目經(jīng)理為施工車輛管理的第一責(zé)任人,項(xiàng)目物設(shè)部為施工車輛管理的主管部門,項(xiàng)目安質(zhì)部承擔(dān)監(jiān)督檢查責(zé)任。
1、項(xiàng)目物設(shè)部及各施工隊(duì)伍要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工車輛和駕駛員的安全管理,應(yīng)項(xiàng)目物設(shè)部應(yīng)定期對(duì)施工車輛和駕駛員進(jìn)行排查,建立臺(tái)帳,掌握安全動(dòng)態(tài),通報(bào)交通安全情況。每半年對(duì)施工車輛進(jìn)行安全檢測(cè), 切實(shí)抓好施工車輛及其駕駛員的源頭管理。項(xiàng)目安質(zhì)部要對(duì)各施工隊(duì)伍單位要明確安全管理要求,并適時(shí)組織駕駛員進(jìn)行安全教育,同時(shí)在各施工便道及s207省道上布置滿足要求的交通安全警示標(biāo)志。
2、加強(qiáng)項(xiàng)目部自有運(yùn)輸車輛管理。
要建立健全運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn)管理體系,落實(shí)各級(jí)各崗的安全管理責(zé)任,建立車輛登記和使用臺(tái)帳,做好運(yùn)輸計(jì)劃編訂以及車輛維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)檢測(cè)等工作,保障車輛安全運(yùn)輸性能,改善車況、車貌。要定期召開駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育,不斷提高安全、文明行車意識(shí),防范疲勞駕駛、違章駕駛和野蠻駕駛。
3、加強(qiáng)外包運(yùn)輸車輛管理。
要嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理制度,加強(qiáng)對(duì)外包運(yùn)輸隊(duì)伍的資格管理,建立合格供應(yīng)商名錄。要認(rèn)真簽訂建筑工程運(yùn)輸車輛安全文明行車責(zé)任書,落實(shí)雙方的管理責(zé)任。對(duì)運(yùn)輸單位派出的車輛及駕駛?cè)藛T等基本信息,要實(shí)行登記和備案管理,查驗(yàn)車輛的安全運(yùn)行性能和駕駛?cè)藛T的持證上崗情況,嚴(yán)禁無(wú)證、無(wú)牌的施工車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
4、制定場(chǎng)內(nèi)有組織車輛行駛和?？糠桨?落實(shí)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和調(diào)度,合理安排車位和行駛線路,避免車輛互相影響或影響正常的施工作業(yè)行為,避免車輛靠近施工作業(yè)人員密集作業(yè)、深基坑邊坡、電線電纜敷設(shè)架設(shè)以及高壓線等危險(xiǎn)部位造成安全隱患。車輛駕駛?cè)藛T及隨車人員要進(jìn)行施工作業(yè)的,現(xiàn)場(chǎng)管理人員還應(yīng)做好安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)交底,告知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源及安全防范要點(diǎn),督促人員配備并正確使用安全防護(hù)用品,確保人身安全。
三、施工車輛安全操作規(guī)程
1、凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取駕駛證者,嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l例》服從交警指揮,中速行駛,安全禮讓。
2、出車前必須認(rèn)真檢查制動(dòng)、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向、儀表、輪胎等各部機(jī)件中是否安全可靠,嚴(yán)禁帶故障行車。
3、駕駛員行車中,不準(zhǔn)打手機(jī),不準(zhǔn)赤背、穿拖鞋、不準(zhǔn)嬉笑打鬧。嚴(yán)禁酒后駕駛。
4、行車中,駕駛室兩側(cè)嚴(yán)禁站人,乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂擋板上,車未停穩(wěn)乘車人嚴(yán)禁上下車。
5、車輛裝載不準(zhǔn)超高、超寬、超長(zhǎng)、超載,駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時(shí),應(yīng)事先定出安全措施,經(jīng)有關(guān)部門同意后執(zhí)行。
6、車輛應(yīng)定期維修保養(yǎng),車架必須支撐牢固,方可進(jìn)入車底工作。
7、氣制動(dòng)的汽車,嚴(yán)禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,氣壓低于415公斤/cm2時(shí),不得發(fā)動(dòng)。
8、氣溫在0℃以下時(shí),應(yīng)加防凍液,下班后應(yīng)放凈冷卻水,放水時(shí)不得放在通道上以免滑倒傷人,每天放凈貯氣筒積水,以免剎車失靈。
9、駕駛員應(yīng)切實(shí)做好在出車前、行車中、停車后的例行保養(yǎng)工作。
10、全體駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行上述規(guī)程外,還必須嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通管理?xiàng)l例》,并做到尊重交警,服從指揮,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車,確保交通安全。
11、自卸汽車發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢視傾卸液壓機(jī)構(gòu)是否正常,若有故障,必須排除后方可出車;配合裝料時(shí)自卸汽車就位后,要拉緊手剎車;卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空周圍有無(wú)障礙物以及行人,確認(rèn)無(wú)誤后,方可卸料;卸料后車斗要及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落;
12、自卸汽車檢修傾卸裝置時(shí),必須支撐牢固車箱后,方可工作,以防車廂突然下落傷人;傾斜完畢后,應(yīng)用保險(xiǎn)板鎖牢傾卸門,并將操縱桿放在空檔;自卸汽車的車廂內(nèi)嚴(yán)禁站人;
13、鏟車操作前,駕駛員應(yīng)認(rèn)真觀察地形地貌及周圍情況,鏟運(yùn)過程中應(yīng)注意現(xiàn)場(chǎng)情況及來(lái)往行人;向車上卸土應(yīng)待車停穩(wěn)后進(jìn)行,向溝槽或坑內(nèi)填土應(yīng)聽從指揮,在槽內(nèi)、坑內(nèi)無(wú)人的情況下卸土;行駛中,駕駛室外及鏟斗內(nèi)不得載人。
四、獎(jiǎng)罰措施
根據(jù)“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全管理原則,在發(fā)生交通安全事故后,將依據(jù)集團(tuán)公司事故處罰辦法及我項(xiàng)目的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰條例,對(duì)事故的主要責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理,相關(guān)管理人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
堅(jiān)決執(zhí)行“一不進(jìn),三不出”的管理規(guī)定。“一不進(jìn)”是指證照不全的車輛或駕駛員堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入建筑工地;“三不準(zhǔn)出”是指超載、車況不良、駕駛員身體狀況不佳(疲勞駕駛)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)駛出工地。
注:本通知中的施工車輛指:廈成高速公路漳州段a4合同段施工范圍內(nèi)所涉及的所有機(jī)動(dòng)車輛,包括砼運(yùn)輸車、材料物資設(shè)備運(yùn)輸車、砼泵車、裝載機(jī)、土方車輛、汽車吊、項(xiàng)目部及各隊(duì)伍管理人員乘坐車輛、其他駛?cè)胧┕け愕赖氖┕ぼ囕v。
中鐵一局集團(tuán)有限公司
廈成高速公路漳州段a4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部
2023年6月
第5篇 淺議建筑施工機(jī)械設(shè)備安全管理措施
在建筑工程項(xiàng)目施工中,機(jī)械設(shè)備實(shí)力的強(qiáng)弱、性能的優(yōu)劣、設(shè)備的完好性、配置的合理性都是施工中的關(guān)鍵。在施工過程中,要確保施工機(jī)械和人員安全,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,樹立良好的企業(yè)形象,就要做好建筑施工機(jī)械設(shè)備的安全管理。在建筑施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備的安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜且有一定難度的管理,其特點(diǎn)是:○1建筑施工作業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的過程,在不同的施工階段要采用不同的施工機(jī)械;○2作業(yè)人員流動(dòng)性大,同一工程在不同的施工階段,人員不斷進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng);一線的生產(chǎn)工人專業(yè)知識(shí)水平較低,大部分是農(nóng)民工,技術(shù)知識(shí)缺乏,安全生產(chǎn)知識(shí)薄弱;○4施工環(huán)境惡劣,漏填作業(yè)。但是只要我們能在復(fù)雜的管理概念之中理順一個(gè)清晰的管理思路,就能夠做好機(jī)械設(shè)備的安全管理工作。
一、減少人的不安全行為
根據(jù)統(tǒng)計(jì),人為的因素導(dǎo)致的事故占80%以上。因此,要確保機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn),人的因素是決定因素。建筑施工過程中,人員的流動(dòng)性大,一線的生產(chǎn)工人大部分都缺乏專業(yè)知識(shí)等等。為了消除人的不安全行為,就必須加強(qiáng)對(duì)建筑機(jī)械操作人員的管理。由于建筑機(jī)械的特殊性,大部分中小型建筑機(jī)械都是易于操作的,這就造成了部分人的思想麻痹,認(rèn)為我也會(huì)操作,或者可以隨便叫人去操作,這就是為安全生產(chǎn)埋下了隱患。殊不知,大部分中小型建筑機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于操作,但也是較笨重的機(jī)械,因?yàn)楸恐?其運(yùn)動(dòng)慣性也大,一旦出事難以控制。如最為常見的攪拌機(jī),如果一個(gè)沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員去操作,就不會(huì)認(rèn)識(shí)到其危險(xiǎn)性。在攪拌過程中,如果用物料去撥弄滾筒內(nèi)的砂漿,那是相當(dāng)危險(xiǎn)的。再如用物料提升機(jī)看似只是簡(jiǎn)單的上下運(yùn)動(dòng),但其運(yùn)動(dòng)過程中的不安全因素相當(dāng)多,如高空墜落,物料擺放不好而卡死、灑落,運(yùn)動(dòng)過程中可能有人往井架中張望等等。如果不經(jīng)過培訓(xùn),操作人員就不會(huì)意識(shí)到這些危險(xiǎn)因素的存在,緊急情況下也不會(huì)知道如何去處理、排除故障。所以,必須注重機(jī)械操作人員的培訓(xùn)。機(jī)械操作人員除了掌握必要的安全知識(shí)。作為管理者,就是要做好宣傳、教育、培訓(xùn)、監(jiān)督檢查這四項(xiàng)工作;對(duì)所有操作人員一定要堅(jiān)持持證上崗,并做好相關(guān)的機(jī)械維修、保養(yǎng)等文字記錄工作。另外一個(gè)正規(guī)的建筑施工企業(yè),通常其規(guī)章制度和操作規(guī)程已相當(dāng)健全,問題是如何去宣傳,做到人人知曉;如何保證規(guī)章制度的落實(shí),使有關(guān)人員都能按規(guī)定去做,這才是一線管理人員必須要面對(duì)的問題。
二、杜絕物的不安全狀態(tài)
這里說的物的不安全狀態(tài)就是建筑機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)。要消除其不安全狀態(tài),就要保證機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
1、對(duì)于新進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備,要監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)檢查制度,檢查設(shè)備的完好性、安全性、合格性、合法性。即機(jī)械設(shè)備必須是合法的生產(chǎn)廠家生產(chǎn),有出廠合格證,產(chǎn)品外觀完好無(wú)缺、不變形,安全保護(hù)裝置齊全。凡不符合這四項(xiàng)要求的,堅(jiān)決拒絕進(jìn)場(chǎng)。
2、對(duì)大中型建筑機(jī)械設(shè)備,其安裝與拆除一定要請(qǐng)有資質(zhì)的專業(yè)安裝、拆除隊(duì)伍來(lái)進(jìn)行施工并有詳盡的施工方案和有關(guān)上級(jí)部門的審批。
3、安裝好的機(jī)械設(shè)備要取得法定檢測(cè)部門的檢測(cè)合格證后方可使用。
4、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的機(jī)械設(shè)備,要求操作工和維修工按規(guī)定做好日常的維修保養(yǎng),并做好文字記錄。特別是要重點(diǎn)檢查各種安全保護(hù)裝置,如他是起重機(jī)的力矩限位、高度限位、物料提升機(jī)的安全?？垦b置等,以保證安全裝置發(fā)揮正常的作用。另外,要堅(jiān)持安檢制度,安檢到期的設(shè)備一定要重新檢測(cè),不要認(rèn)為能正常運(yùn)行就可以不檢測(cè)了。因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的內(nèi)部損傷、鋼結(jié)構(gòu)的疲勞損壞不是肉眼可以看得出來(lái)的,目前的正常運(yùn)行不等于下次也能正常運(yùn)行。
三、消除危險(xiǎn)的工作環(huán)境
由于建筑工地的復(fù)雜性,建筑機(jī)械的工作環(huán)境是非常惡劣的,經(jīng)常是露天作業(yè),風(fēng)吹雨打日曬,加上工地各種建筑材料的堆放,周邊環(huán)境雜亂無(wú)章。所以,為建筑機(jī)械創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境尤為重要。如為攪拌機(jī)、物料提升機(jī)搭設(shè)一個(gè)合適的遮雨棚,設(shè)備周圍不要對(duì)方建筑材料及雜物,機(jī)械的控制臺(tái)要事業(yè)開闊、安全。在日常的管理中,要及時(shí)清理周邊的雜物,減少磕碰幾率,創(chuàng)建一個(gè)明亮、舒暢的工作環(huán)境,保障安全,提高工作效率。
四、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理
建立健全機(jī)械設(shè)備的管理制度,切實(shí)加強(qiáng)建筑施工機(jī)械設(shè)備施工過程的安全管理,落實(shí)責(zé)任制,對(duì)所租賃、使用的施工機(jī)械設(shè)備必須做到落實(shí)責(zé)任,專人管理,克服“重用輕養(yǎng)”,做好設(shè)備的維修、日常保養(yǎng)工作,加強(qiáng)設(shè)備使用過程中的定期自查工作,消除隱患。要對(duì)機(jī)械管理人員和機(jī)械操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),特殊工種必須持證上崗,確保施工機(jī)械設(shè)備安全使用。
總之,只要我們認(rèn)真做好以上四個(gè)要素的安全管理,就可以最大限度地減少機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,從而為企業(yè)增創(chuàng)效益。
第6篇 工程部機(jī)械安全管理職責(zé)
1、 負(fù)責(zé)具體制定公司的機(jī)械安全管理制度(或規(guī)定),建立機(jī)械管理體系,制定機(jī)械安全目標(biāo)以及相應(yīng)的各級(jí)機(jī)械安全崗位責(zé)任制。
2、 掌握公司各階段現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械數(shù)量、分布和安全狀況,審查起重機(jī)械安全檢驗(yàn)合格證。
3、 負(fù)責(zé)檢查施工項(xiàng)目部的起重機(jī)械作業(yè)人員資格和起重機(jī)械安拆單位的資質(zhì)審查和確認(rèn)情況。
4、 負(fù)責(zé)起重機(jī)械重要作業(yè)方案和起重機(jī)械安拆作業(yè)指導(dǎo)書的審查。
5、 定期組織檢查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全技術(shù)狀況和機(jī)械管理制度執(zhí)行情況的檢查,并進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。
6、 按有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)或參與機(jī)械事故調(diào)查處理和上報(bào)。
7、 負(fù)責(zé)公司層面的機(jī)械安全管理資料收集、匯總、存檔。
8、 負(fù)責(zé)組織或參與組織現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械危害辨識(shí)及防范措施的編制;負(fù)責(zé)組織編制現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械重大事故綜合應(yīng)急預(yù)案,并組織演練、評(píng)價(jià)和改進(jìn)。
第7篇 論述機(jī)械設(shè)備安全管理
隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展和企業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化水平的不斷提高，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理越來(lái)越引起企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理層的高度重視。目前，在一些機(jī)械制造企業(yè)中，企業(yè)機(jī)械設(shè)備安全管理制度還沒有建立健全，一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)械設(shè)備安全管理沒有足夠的重視，直接影響設(shè)備的正常使用和安全生產(chǎn)。更值得注意的是，在一些事故頻發(fā)的機(jī)械制造企業(yè)中，搞好機(jī)械設(shè)備安全管理顯得尤其重要。本文就機(jī)械制造企業(yè)機(jī)械設(shè)備安全管理的目的、范圍及內(nèi)容作重點(diǎn)闡述，希望能對(duì)機(jī)械制造企業(yè)設(shè)備安全管理有所幫助，促進(jìn)企業(yè)安全高效生產(chǎn)。
機(jī)械設(shè)備管理的目的就是要在機(jī)械壽命的整個(gè)過程中，采取各種形式的技術(shù)措施、管理措施，消除一切使機(jī)械遭到損壞、使人身健康與安全受到威脅、使環(huán)境遭到污染的因素或現(xiàn)象，避免機(jī)械事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)生產(chǎn)。
機(jī)械設(shè)備管理的范圍包括各種機(jī)動(dòng)車輛，起重設(shè)備及機(jī)械加工設(shè)備等。機(jī)械設(shè)備管理貫徹于機(jī)械管理的整個(gè)過程。一是從選購(gòu)開始就要注意機(jī)械設(shè)備的安全設(shè)計(jì)是否先進(jìn)，安全裝置是否齊全、可靠，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求，并把在用機(jī)械的使用情況反饋給設(shè)計(jì)、制造單位。二是建立健全機(jī)械安全管理體制與組織機(jī)構(gòu)，是機(jī)械設(shè)備安全管理的必要條件。機(jī)械設(shè)備實(shí)行專業(yè)化管理，建立機(jī)械設(shè)備安全管理網(wǎng)絡(luò)，明確安全職責(zé)，責(zé)任到人。三是機(jī)械設(shè)備安全使用及運(yùn)行的管理，操作人員必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，注意機(jī)械本身及機(jī)械化運(yùn)轉(zhuǎn)的安全。特別要重視安全裝置的檢查與使用。四是機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和修理的管理。機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和修理時(shí)既要消除機(jī)械故障、恢復(fù)機(jī)械性能，保證機(jī)械使用安全，又要注意保養(yǎng)和修理作業(yè)中的安全。五是保管和運(yùn)輸中要注意不使機(jī)械受到損傷、產(chǎn)生故障，引起不安全因素；不使機(jī)械備品配件、附屬裝置和油料損壞或變質(zhì)。
機(jī)械設(shè)備管理涉及的內(nèi)容相對(duì)較多，下面作詳細(xì)闡述：
一、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制
機(jī)械設(shè)備的完好率指標(biāo)、安全指標(biāo)應(yīng)列入設(shè)備管理人員考核范圍，機(jī)械設(shè)備總負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全管理負(fù)全責(zé)。 機(jī)械設(shè)備安全責(zé)任制的雙落實(shí)：一是組織建立并落實(shí)一套完整的設(shè)備安全管理體系，既管生產(chǎn)的安全，又要管機(jī)械設(shè)備的安全。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)也要有人分管機(jī)械設(shè)備的安全；二要內(nèi)容落實(shí)，機(jī)械安全管理的內(nèi)容和責(zé)任要落實(shí)到各項(xiàng)制度中，落實(shí)到每個(gè)人頭上，落實(shí)到作業(yè)生產(chǎn)的實(shí)踐活動(dòng)中。
二、編制安全作業(yè)技術(shù)措施
對(duì)于機(jī)械化作業(yè)中的重大吊裝方案，重要機(jī)械拆裝方案，大型機(jī)械的轉(zhuǎn)運(yùn)、改造方案，特大、特重物件的運(yùn)輸，危險(xiǎn)地段的作業(yè)以及季節(jié)氣候變化對(duì)機(jī)械安全運(yùn)行的影響等等，都要編制安全作業(yè)、安全運(yùn)行的技術(shù)措施，以確保作業(yè)、生產(chǎn)和機(jī)械的安全。對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)按要求使用安全保護(hù)裝置，以加強(qiáng)和提高機(jī)械的安全防護(hù)能力。在機(jī)械修理、保養(yǎng)中要制定安全作業(yè)技術(shù)措施，保障人身和機(jī)械安全。
三、制定安全管理制度
機(jī)械制造企業(yè)要根據(jù)本企業(yè)的實(shí)際情況，由安全管理部門會(huì)同設(shè)備管理部門聯(lián)合制定有針對(duì)性的、可操作性的安全管理制度，并將制度以企業(yè)文件的形式下發(fā)至相關(guān)部門和人員，同時(shí)根據(jù)安全生產(chǎn)職責(zé)對(duì)各相關(guān)部門和人員執(zhí)行制度情況進(jìn)行考核，防止制度流于表面。
四、貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程
嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不得超載、超重、超壓、超速使用機(jī)械設(shè)備，不得擅離工作崗位；聽從作業(yè)人員指揮，正確操作機(jī)械設(shè)備。對(duì)違反機(jī)械性能、安全操作規(guī)程和可能引起事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。起重機(jī)械應(yīng)嚴(yán)格遵守使用說明書上有關(guān)規(guī)定和“十不吊”等有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)。搞好文明生產(chǎn)，保持機(jī)械設(shè)備、工具和工作場(chǎng)所的整齊清潔。從事危險(xiǎn)作業(yè)的區(qū)域，應(yīng)有明顯標(biāo)志和安全措施。隨時(shí)注意機(jī)械設(shè)備的儀表指示、起吊信號(hào)和標(biāo)志等，認(rèn)真做好機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)工作。按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用具。嚴(yán)格電氣設(shè)備的使用規(guī)程，非本機(jī)人員不得啟動(dòng)開關(guān)，嚴(yán)禁使用不合要求的熔絲及用銅、鐵絲帶替熔絲，離開崗位時(shí)應(yīng)切斷電源，發(fā)生問題時(shí)，應(yīng)由專業(yè)維修人員處理。作業(yè)場(chǎng)地的地面和周圍環(huán)境應(yīng)能保證機(jī)械安全工作，進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)的道路應(yīng)能保證機(jī)械安全通過，必要時(shí)應(yīng)加以修整或采取必要的安全措施。
五、開展機(jī)械設(shè)備安全教育與宣傳
加強(qiáng)安全生產(chǎn)的技術(shù)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，使職工懂得危險(xiǎn)設(shè)備和區(qū)域及安全技術(shù)防護(hù)的基本知識(shí)和注意事項(xiàng)，使職工懂得相關(guān)安全技術(shù)知識(shí)，設(shè)備性能，操作技能，安全制度和禁止事項(xiàng)。加強(qiáng)設(shè)備操作、維護(hù)及管理人員的安全技能的培訓(xùn)。操作人員及保修人員必須熟知機(jī)械原理與構(gòu)造及有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)。操作人員必須經(jīng)考核取得操作合格證方能單獨(dú)操作。操作人員及保修人員必須思想集中，嚴(yán)守崗位，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，在機(jī)械未停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)接觸轉(zhuǎn)動(dòng)件及對(duì)其進(jìn)行修理。在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查各部位狀態(tài)，確認(rèn)良好，做好啟動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，并能隨時(shí)停機(jī)處理，方能啟動(dòng)使用。啟動(dòng)后要認(rèn)真監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況（如劇烈振動(dòng)、異響、異臭、溫度壓力突變等）要立即停機(jī)檢查，并向上級(jí)報(bào)告，待處理完后，方可繼續(xù)使用。機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)放松或復(fù)原帶負(fù)荷的工作部件，應(yīng)將懸掛件（如推土機(jī)刀片、挖掘機(jī)挖斗、鏟運(yùn)機(jī)鏟斗等）放下，墊好，鎖緊保險(xiǎn)。露天長(zhǎng)期停放的機(jī)械設(shè)備及室內(nèi)精密設(shè)備要用蓬布、機(jī)罩蓋好。安全生產(chǎn)技能是指對(duì)作業(yè)人員所進(jìn)行的安全作業(yè)實(shí)踐能力的訓(xùn)練，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全只能靠操作人員現(xiàn)有的安全知識(shí)是不行的，還必須有進(jìn)行安全作業(yè)的實(shí)踐能力，知識(shí)教育，只解決了“應(yīng)知”的問題，而技能教育著重解決“應(yīng)會(huì)”，以達(dá)到通常說的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”的要求，這種“能力”教育，對(duì)企業(yè)更具有實(shí)際意義，也就是安全教育的側(cè)重點(diǎn)。
第8篇 機(jī)械設(shè)備安全管理目標(biāo)
一、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1、無(wú)死亡事故;
2、無(wú)重傷事故;
3、無(wú)中毒事故;
4、無(wú)火災(zāi)事故;
5、無(wú)交通事故;
6、無(wú)職業(yè)衛(wèi)生傷害事故;
7、無(wú)年輕傷事故;
8、新工人三級(jí)安全教育率100%;
9、特殊工種持證上崗率100%;
10、事故隱患整改率100%。
二、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理措施
1.貫徹落實(shí)以各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項(xiàng)規(guī)章制度,層層訂安全生產(chǎn)責(zé)任保證安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的實(shí)現(xiàn)。
2.強(qiáng)化安全管理,做到:
(1) 安全教育經(jīng)?；?
(2) 安全活動(dòng)制度化;
(3) 安全防護(hù)規(guī)范化;
(4) 安全檢查定期化;
(5) 安全管理檔案化。
三、搞好安全培訓(xùn)教育,提高員工安全素質(zhì)。
(1) 抓好三級(jí)安全教育,提高安全生產(chǎn)意識(shí),增強(qiáng)職工安全法制觀念,提高自我防護(hù)能力。
(2) 特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核后,持證上崗。
(3) 新職工、勞務(wù)人員必須進(jìn)行《三級(jí)安全教育》,考核合格后,方可安排工作。
1、對(duì)于設(shè)備安裝方面
2、為了切實(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理,杜絕事故的發(fā)生,車間設(shè)置一個(gè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)并由一位工作能力強(qiáng)責(zé)任心強(qiáng),有一定業(yè)務(wù)水平的同志主持工作。
3、各種機(jī)電設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格,持證操作,定機(jī)定人。
4、各種機(jī)電設(shè)備操作人員,必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,做到五個(gè)不準(zhǔn),即:a、未戴安全帽和非操作人員不準(zhǔn)開機(jī)或上機(jī)亂摸亂動(dòng);b工作期間不準(zhǔn)打鬧嬉戲吃東西看書報(bào),不擅自離崗;c不準(zhǔn)超負(fù)荷突然增速和急速?zèng)_擊作業(yè);d不準(zhǔn)帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng);e不準(zhǔn)任意拆卸固定和屬于機(jī)器上的零件,變更機(jī)械性能和結(jié)構(gòu)。
5、機(jī)械設(shè)備安裝基礎(chǔ)牢固,周圍平整,接零接地?zé)o積水,鋼絲繩不拖地,噴砂機(jī)、剪板機(jī)的等高危險(xiǎn)設(shè)備有操作柵不擋視線。
6、電氣線路架設(shè)整齊,架空高度符合規(guī)定,電線不陳舊破爛引下線安全可靠,不與金屬物綁在一起,線路檢修安裝由專職電工負(fù)責(zé),保險(xiǎn)絲符合要求,配電箱距地面1.5左右,做到一機(jī)一閘、一保險(xiǎn)、二級(jí)保護(hù)。
7、機(jī)械傳動(dòng)部位要有保險(xiǎn)裝置,機(jī)械的電力部位要有防雨措施。
8、機(jī)械設(shè)備做到清潔潤(rùn)滑。
9、嚴(yán)禁一切違章作業(yè),行車下禁止有人員走動(dòng),不符和規(guī)定的工裝及模具嚴(yán)禁使用,鏟車的鏟臂上嚴(yán)禁站人,鋼筋繩毛刺超過規(guī)范嚴(yán)禁使用。
10、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案的保管工作,做到機(jī)械設(shè)備有運(yùn)轉(zhuǎn)、維修保養(yǎng)記錄,說明書合格證齊全。
大型機(jī)械必須堅(jiān)持填寫每次使用記錄。
第9篇 起重機(jī)械安全管理二三事
1989年，由于工作需要，我從機(jī)械分廠技術(shù)科調(diào)到公司機(jī)動(dòng)處從事設(shè)備管理工作。專業(yè)是負(fù)責(zé)設(shè)備潤(rùn)滑及幾個(gè)生產(chǎn)車間的區(qū)域管理。第二年3月份，新成立的淄博市勞動(dòng)保護(hù)檢驗(yàn)檢測(cè)站（以下簡(jiǎn)稱檢測(cè)站）首次對(duì)公司所屬的50余臺(tái)起重機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)?？赡苁强紤]到管理組中其他幾位同志年齡都比較大的緣故，處長(zhǎng)對(duì)我說：“你陪他們到車間去檢查吧。”沒想到，幾天的現(xiàn)場(chǎng)檢查工作結(jié)束后，發(fā)現(xiàn)各種安全事故隱患多達(dá)270條，最多的一臺(tái)竟達(dá)十幾條之多。將檢查情況匯報(bào)后，處長(zhǎng)又說：“起重機(jī)械管理這項(xiàng)工作也很重要，以后就你管吧”。從此，我的工作中又多了一個(gè)專業(yè)——起重機(jī)械管理?；仡櫴畮啄陙?lái)起重機(jī)械的安全管理歷程，其間，所見所聞及消除的大大小小故障隱患已很難統(tǒng)計(jì)，有些隨著時(shí)間的流逝逐漸淡忘了，可有幾件事，卻深印在我的腦海中，至今難忘……
快停下！
1992年3月的一個(gè)早晨，公司的4臺(tái)8t、1臺(tái)25t汽車起重機(jī)已整齊排列在公司廠區(qū)南邊的燈光球場(chǎng)上。平時(shí)難得一聚的司機(jī)、司索人員互相圍在一起，交談議論，平時(shí)安靜的場(chǎng)地一下子熱鬧起來(lái)了……
約9時(shí)許，隨著檢測(cè)站檢驗(yàn)人員一聲口令，兩年一次的起重機(jī)械的年檢工作正式開始了。檢驗(yàn)工作進(jìn)行順利，到10時(shí)左右，已有2部車檢驗(yàn)結(jié)束。
當(dāng)輪到供銷處的8t汽車起重機(jī)檢驗(yàn)的時(shí)候，只見年齡約50余歲，在一旁已等候多時(shí)的司機(jī)張師傅進(jìn)入駕馭室中。隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡幾聲吼叫，車尾部排氣管一陣顫動(dòng)，噴出一股青煙，汽車發(fā)動(dòng)了起來(lái)。憑著他多年豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，熟練地將車開到指定的檢驗(yàn)位置。幾個(gè)常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目過后，即將開始作載荷試驗(yàn)，只見放支腿、摘鉤、起升吊臂、落鉤、掛試重……動(dòng)作既準(zhǔn)確又熟練，一切準(zhǔn)備就緒。此時(shí)，我正與檢測(cè)站范站長(zhǎng)站在汽車起重機(jī)的左側(cè)，隨著一位檢驗(yàn)人員的一聲“好，注意，起鉤”的口令，只聽得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音猛然加大。隨著卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，吊臂上松垂的鋼絲繩被拉緊了。突然，范站長(zhǎng)驚喊一聲：“快停下！快停下！哎，快看！”我順著他手指的方向一看，?。 蛔⌒闹械刮豢诶錃?，只見汽車起重部分與底盤大架的連接板由于長(zhǎng)期重復(fù)載荷的作用發(fā)生疲勞，呈鋸齒狀完全斷裂分為上下兩截。我們又繞到右側(cè)看了看，連接板情況也是如此。如果吊物接近臨界起重量時(shí)，極有可能發(fā)生起重部分與底盤大架分離傾翻的重大惡性事故。正當(dāng)我與檢測(cè)站人員一起議論此事的時(shí)候，司機(jī)張師傅也聞聲下了車。當(dāng)他看了這種情況以后，口中連聲說道：“太危險(xiǎn)了，真是太危險(xiǎn)了！幸虧發(fā)現(xiàn)早，不然……”記得當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的另一位檢測(cè)站的同志開玩笑說：“張師傅，剛才不知道這種情況，你作業(yè)非常自信，可現(xiàn)在知道了，你還敢起重作業(yè)嗎？” 張師傅忙又說：“不敢，當(dāng)然不敢！……”
當(dāng)時(shí)令我迷惑不解的是，張師傅是一位工作多年的老起重司機(jī)，工作一向小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真負(fù)責(zé)，可是這么大的性命攸關(guān)的事故隱患為什么卻沒有發(fā)現(xiàn)呢？當(dāng)卸載收放好起重臂后，我又回到汽車旁，看了一眼連接板，這才恍然大悟。原來(lái)，每當(dāng)汽車起重機(jī)不工作時(shí)，由于在汽車起重部分自重的作用下，連接板斷裂處都是嚴(yán)絲合縫緊靠在一起，再加上厚厚的塵土的遮擋，如果不是特意檢查，你幾乎無(wú)法發(fā)現(xiàn)連接板已經(jīng)斷裂了。
一場(chǎng)可能就在下一次或不久之后的某次起重作業(yè)中車毀人亡的重大惡性事故隱患就這樣被消除了。
安全講解的課堂
1994年4月份上旬，機(jī)動(dòng)處決定在全公司開展一次起重機(jī)械專項(xiàng)安全檢查。幾天的時(shí)間過去了，公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各車間的起重機(jī)械檢驗(yàn)完畢，對(duì)機(jī)械分廠的起重機(jī)械檢驗(yàn)開始了。我首先與設(shè)備員聯(lián)系，叫上車間電工一起進(jìn)行檢查。當(dāng)來(lái)到5噸橋式起重機(jī)旁時(shí)，又通知了起重司機(jī)，讓其打開司機(jī)室。首先我詢問了橋式起重機(jī)最近的使用情況，是否有異?，F(xiàn)象，有無(wú)問題等。在詢問的同時(shí)，又進(jìn)行了緊急斷電開關(guān)、警告電鈴、零位保護(hù)、大小車限位開關(guān)工作的靈敏試驗(yàn)。當(dāng)我要打開電氣控制柜時(shí)，無(wú)意中抬頭看了一眼操作室的照明燈。忽然，照明燈異常的接線方式引起了我的注意，只見一根電線從照明燈座的上端引出，通向上方橋架。一根電線從燈座的下端引出，通向控制柜。我便問了陪同的電工一句：“這照明線是怎么回事？”誰(shuí)知，電工的回答讓我吃驚：“這部橋式起重機(jī)由于沒有照明變壓器，220v照明電源是用380v三相動(dòng)力電源線的其中一相與大車接地線相接獲得的?！币簿褪钦f，實(shí)際上是把起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、大車軌道作為零線使用當(dāng)成電源回路了。這嚴(yán)重違反了國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求：“采用三根滑線供電的起重機(jī)上沒有專用零線時(shí)，嚴(yán)禁采用金屬結(jié)構(gòu)做電源回路?！边@是因?yàn)楫?dāng)起重機(jī)接地干線意外損壞或?qū)к壣嫌袎m土，大車車輪與軌道接觸不良時(shí)，大車相對(duì)于地面將帶220v的電壓。當(dāng)?shù)孛婀と耸褂玫蹙咦ト≈匚飼r(shí)或司機(jī)上下車時(shí)，將會(huì)發(fā)生觸電事故，后果不堪設(shè)想。我馬上將國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)講給電工聽，這樣接線是非常危險(xiǎn)的，很容易發(fā)生事故，曾經(jīng)就有一單位這樣做，發(fā)生了吊車司機(jī)觸電死亡的事故案例，并講明了如何進(jìn)行整改。此時(shí)，狹小的司機(jī)操作室變成了安全講解課堂，司機(jī)和電工都在認(rèn)真聽著，并不時(shí)進(jìn)行詢問……
第二天下午，該電工親自給我打來(lái)電話，說照明用隔離變壓器已買來(lái)，并已安裝好了……
頑疾，終于被改掉了……
朋友！如果你是企業(yè)的基層安全管理工作者，如果你所在的企業(yè)也有簡(jiǎn)易升降機(jī)，你是否曾為簡(jiǎn)易升降機(jī)的圍護(hù)欄門操作時(shí)不能按要求及時(shí)關(guān)閉而感到惱火與無(wú)奈過？十幾年前，崗位操作工人上下完物料后不關(guān)門，扭頭便走成了簡(jiǎn)易升降機(jī)使用過程中的一大安全隱患，多次治理無(wú)效，成為一大頑疾！
如今，簡(jiǎn)易升降機(jī)數(shù)量由過去的24臺(tái)增至現(xiàn)在的49臺(tái)，遍布公司各生產(chǎn)車間崗位，其圍護(hù)欄門又是如何做到規(guī)定要求的，說來(lái)其中奧妙其實(shí)很簡(jiǎn)單，全是因?yàn)榘惭b在圍欄門上的一個(gè)小小的限位開關(guān)——門電聯(lián)鎖保護(hù)裝置（串聯(lián)在控制線路中，安裝在簡(jiǎn)易升降機(jī)圍欄門上的行程開關(guān)，預(yù)防上下完貨物后不及時(shí)關(guān)好圍欄門，發(fā)生人員墜落事故）作用的結(jié)果。
事情看似不大，可要說改變陋習(xí)，回想整改過程，真可謂一波三折……
首先需要解決的問題就是個(gè)別車間主任的思想認(rèn)識(shí)問題。
由于長(zhǎng)期以來(lái)簡(jiǎn)易升降機(jī)處于松散管理的狀態(tài)，當(dāng)時(shí)在相當(dāng)一部分車間領(lǐng)導(dǎo)的思想中形成了一種惰性思維，即簡(jiǎn)易升降機(jī)自古以來(lái)就是這樣使用的，也未曾發(fā)生過大的安全問題，在車間生產(chǎn)任務(wù)比較緊的情況下，再投入人力、物力進(jìn)行整改，費(fèi)工費(fèi)時(shí)又費(fèi)料，根本沒有必要。更有的人說：“增加這么多安全裝置，是安全過?！?/p>
面對(duì)這種情況，我及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，取得了他們的支持。
是如何對(duì)門電聯(lián)鎖保護(hù)裝置進(jìn)行整改。
由于在過去的工作中沒有接觸過此類問題，是第一次整改，沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)可借鑒，沒有實(shí)例可參考，所以當(dāng)時(shí)各車間一時(shí)都處于一種等待觀望的狀態(tài)。
為了讓大家少走彎路，保證一次整改成功，決定先搞一兩個(gè)試點(diǎn)，然后以點(diǎn)帶面展開工作。
于是，我?guī)ьI(lǐng)兩個(gè)選定試點(diǎn)單位的設(shè)備管理員到外廠去學(xué)習(xí)門電聯(lián)鎖是如何安裝的。
很快，試點(diǎn)單位的升降機(jī)按要求進(jìn)行改造完畢。馬上進(jìn)行試運(yùn)行，達(dá)到了預(yù)期的目的。
于是其它十幾個(gè)車間紛紛行動(dòng)起來(lái)。不久，整改工作結(jié)束了……
可是，剛剛解決了舊問題又出來(lái)了新問題。
有幾個(gè)車間反映：升降機(jī)新安裝的門電聯(lián)鎖保護(hù)裝置不好用，損壞率太高，強(qiáng)烈要求拆除。
剛裝上去就要拆除，這是怎么回事？我馬上到車間逐個(gè)調(diào)查原因。
原因很快找到了：一是操作工人在安裝了門電聯(lián)鎖保護(hù)裝置后，不了解情況，仍然按過去的操作方法進(jìn)行操作，上下完物料后不關(guān)門就想繼續(xù)使用。這樣由于安裝在升降機(jī)圍欄門上的行程開關(guān)未閉合，造成升降機(jī)不動(dòng)作，實(shí)際上正是門電聯(lián)鎖保護(hù)裝置起了作用的表現(xiàn)。二是原圍欄門本身制作安裝太簡(jiǎn)陋、不規(guī)范是導(dǎo)致行程開關(guān)容易被撞壞的主要原因。于是我們及時(shí)通知車間：一、教育崗位操作人員按操作規(guī)程要求進(jìn)行操作。二、門電聯(lián)鎖保護(hù)裝置堅(jiān)決不準(zhǔn)拆除，如有損壞，立即修復(fù)。
這下可忙壞了當(dāng)時(shí)的設(shè)備管理員和車間電工。有時(shí)，升降機(jī)比較多的車間設(shè)備員和電工一天要被通知幾次，說升降機(jī)壞了，要求維修升降機(jī)。拆除是不行的，只好另想辦法。于是車間就制作更換了更加規(guī)范的圍欄門，這樣就降低了行程開關(guān)的損壞率。
就這樣，又過了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，事情才算慢慢平靜下來(lái)。
日復(fù)一日，年復(fù)一年。憑著管理工作的堅(jiān)韌、執(zhí)著，頑疾終于被改掉了……
《勞動(dòng)保護(hù)雜志社》
第10篇 大型施工機(jī)械安全管理實(shí)施細(xì)則
第一章 總 則
第一條 隨著鐵路現(xiàn)代化施工水平的提高, 鐵路施工大型工程機(jī)械越來(lái)越多,為進(jìn)一步提高中交隧道局商合杭站前六標(biāo)鐵路建設(shè)項(xiàng)目大型施工機(jī)械的管理水平,確保大型機(jī)械的使用安全, 特制定本辦法。
第二條 本細(xì)則依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 (國(guó)務(wù)院〔2009〕549號(hào)令)、 《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵總建設(shè)〔2022〕168號(hào))、 《鐵道部關(guān)于印發(fā)<鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法>的通知》( 鐵運(yùn)〔2022〕280號(hào))、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)〔2009〕87號(hào)等法律、法規(guī)以及其他有關(guān)安全管理規(guī)定制訂。
第三條 本細(xì)則適用于商合杭鐵路站前六標(biāo)工程
第四條 應(yīng)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,養(yǎng)修并重,服務(wù)生產(chǎn)” 的方針,建立健全大型施工機(jī)械安全保證體系并保證有效運(yùn)轉(zhuǎn)。成立大型施工機(jī)械安全管理組織,項(xiàng)目經(jīng)理為本標(biāo)段確保大型施工機(jī)械安全管理的第一責(zé)任人,按照逐級(jí)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)的原則。項(xiàng)目部、項(xiàng)目分部和架子隊(duì)實(shí)行對(duì)大型施工機(jī)械安全分級(jí)管理制度,建立分級(jí)管理臺(tái)賬,實(shí)現(xiàn)大型施工機(jī)械動(dòng)態(tài)管理。
第五條 大型施工機(jī)械的范圍
l.大型起重吊裝及制、運(yùn)、架設(shè)備:運(yùn)梁車、提梁機(jī)、架橋機(jī)、移動(dòng)模架、輪胎起重機(jī)、塔式起重機(jī)、軌道式起重機(jī)、龍門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、其他起重機(jī)等。
2.軌道運(yùn)行設(shè)備:鋪軌機(jī)、長(zhǎng)軌運(yùn)輸車、線路搗固車、線路穩(wěn)定車、道岔?yè)v固車、卸碴車、配碴整形車、立桿作業(yè)車、電氣化架線車、恒張力作業(yè)車、冷滑試驗(yàn)車、重型軌道車等。
3.其他大型設(shè)備:重型挖掘機(jī)、重型推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、載重汽車、自卸汽車、鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)、錘擊樁機(jī)、靜壓樁機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、混凝土拌合站、 混凝土泵車、混凝土攪拌輸送車、通風(fēng)機(jī)、旋臂掘進(jìn)機(jī) 、錨桿臺(tái)車、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)等。
第二章 安全目標(biāo)
第六條 以人為本,健全大型施工機(jī)械安全管理保障體系,強(qiáng)化過程控制,實(shí)現(xiàn)大型施工機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全穩(wěn)定。杜絕因大型施工機(jī)械原因造成生產(chǎn)安全特別重大事故和重大事故,以及鐵路交通特別重大事故和重大事故;遏制因大型施工機(jī)械原因造成較大安全生產(chǎn)事故和較大鐵路交通事故,減少因大型施工機(jī)械原因造成一般安全生產(chǎn)事故和一般鐵路交通事故。
第三章 安全管理組織
第七條 成立商合杭鐵路站前六標(biāo)大型施工機(jī)械安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
組 員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局項(xiàng)目安質(zhì)部。
大型施工機(jī)械安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
l.監(jiān)督項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)建立大型施工機(jī)械安全生產(chǎn)責(zé)任制,檢查、考核項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)大型施工機(jī)械安全管理責(zé)任制落實(shí)情況。
建立健全大型施工機(jī)械安全保證體系,健全大型施工機(jī)械安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)等各項(xiàng)制度。編制大型設(shè)備分級(jí)管理臺(tái)賬,制定大型施工機(jī)械安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期演練。
建立大型施工機(jī)械安全檢查制度,項(xiàng)目部、各分部配備專職大型施工機(jī)械安全管理人員,負(fù)責(zé)大型施工機(jī)械日常安全管理工作,項(xiàng)目部每月組織各分部專職安全管理人員進(jìn)行大型施工機(jī)械安全檢查不少于1次,各分部專職安全管理人員每月進(jìn)行大型施工機(jī)械安全檢查不少于2次。重點(diǎn)對(duì)鄰近營(yíng)業(yè)線、特大橋、梁場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)等施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊、旋挖鉆、大型臺(tái)車、起重機(jī)、運(yùn)梁車、提梁機(jī)、架橋機(jī)、施工升降電梯、鍋爐、壓力容器等大型機(jī)械進(jìn)行定期和專項(xiàng)安全檢查,并做好檢查記錄。督促作業(yè)人員遵守安全操作規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
加強(qiáng)特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理,對(duì)特種設(shè)備安裝、檢驗(yàn)檢測(cè)必須符合國(guó)家《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,禁止使用沒有制造資質(zhì)、安裝資質(zhì)、未經(jīng)地方特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格和沒有取得使用登記證的特種設(shè)備。特種作業(yè)人員需取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。
建立大型機(jī)械設(shè)備和特種作業(yè)人員臺(tái)賬,各分部專職安全管理人員,負(fù)責(zé)大型施工機(jī)械安全管理,全面掌握管段內(nèi)大型施工機(jī)械動(dòng)態(tài)情況,制定日常管理制度,建立詳細(xì)的大型施工機(jī)械動(dòng)態(tài)管理和特種設(shè)備操作人員臺(tái)賬,要求臺(tái)賬中的特種作業(yè)人員證書應(yīng)原件掃描,彩打,按工種分類建立,附在特種作業(yè)人員臺(tái)賬后面。
大型施工機(jī)械在營(yíng)業(yè)線及鄰近營(yíng)業(yè)線施工時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵總,上鐵路局、京福公司有關(guān)營(yíng)業(yè)線及鄰近營(yíng)業(yè)線施工的規(guī)定,按照鐵路局批準(zhǔn)的施工方案和安全專項(xiàng)方案進(jìn)行作業(yè)。
對(duì)起重吊裝工程、鋪軌、架梁工程、營(yíng)業(yè)線及鄰近營(yíng)業(yè)線工程、其他危險(xiǎn)性較高的需使用大型機(jī)械的工程達(dá)到一定規(guī)模時(shí)應(yīng)編制安全專項(xiàng)方案,按規(guī)定程序報(bào)批后才能施工。
8.依照國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定,及時(shí)上報(bào)大型施工機(jī)械安全事故情況,做好安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理工作。
9.工程管理部制定指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)必須細(xì)化對(duì)大型施工機(jī)械具體規(guī)定和要求,審查分部上報(bào)施工組織設(shè)計(jì)時(shí)必須把大型施工機(jī)械的配備作為重點(diǎn)內(nèi)容,并監(jiān)督分部落實(shí)到位。
10.審查各分部大型施工機(jī)械安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案并檢查其演練情況。
11.每季由安全質(zhì)量部組織召開一次大型施工機(jī)械安全生產(chǎn)專題會(huì)議,并安排一次大型施工機(jī)械安全專項(xiàng)檢查,建立大型施工機(jī)械隱患問題庫(kù),并落實(shí)銷號(hào)整改。
第四章 安全管理制度
第八條 大型施工機(jī)械安全生產(chǎn)管理制度
1.實(shí)行制造許可制度。對(duì)所使用的大型施工機(jī)械的制造廠家的制造資質(zhì)進(jìn)行確認(rèn)和審查,對(duì)不具備制造大型施工機(jī)械條件,沒有獲得相關(guān)制造許可證的廠家,禁止使用其產(chǎn)品。
2.進(jìn)行型式試驗(yàn)制度。對(duì)獲得制造許可的廠家,其首臺(tái)產(chǎn)品必須經(jīng)過國(guó)家認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行型式試驗(yàn)并合格。
3.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。項(xiàng)目分部應(yīng)建立健全大型施工機(jī)械安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn);未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的人員不得上崗,項(xiàng)目分部( 工區(qū))要留存培訓(xùn)記錄及考試成績(jī)單備查。
4安全技術(shù)交底制度。項(xiàng)目分部應(yīng)建立大型施工機(jī)械逐級(jí)安全技術(shù)交底制度,并檢查各級(jí)交底記錄,確保施工安全。
5.操作人員持證上崗制度。
⑴從事大型施工機(jī)械的操作人員,必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。
⑵鄰近營(yíng)業(yè)線大型施工機(jī)械實(shí)行掛牌上崗制度,各分部要以項(xiàng)目分部為單位將大型機(jī)械操作證臺(tái)帳和操作手臨近營(yíng)業(yè)線知識(shí)培訓(xùn)成績(jī)單匯總上報(bào)監(jiān)理單位審核后,由項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)放大型機(jī)械操作上崗證,上崗證要有照片、 年齡、姓名、操作機(jī)械名稱、有效期等要素。
6. 起重機(jī)械等大型設(shè)備裝拆及檢測(cè)、驗(yàn)收登記制度。在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆卸施工起重機(jī)械等大型設(shè)備必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。施工起重機(jī)械等大型設(shè)備達(dá)到國(guó)家規(guī)定的檢驗(yàn)檢測(cè)期限的,必須經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)不合格的,不得繼續(xù)使用。
7.安全檢查制度。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)情況,分級(jí)管理、分級(jí)控制,確定檢查計(jì)劃,組織定期和不定期、季節(jié)性、專項(xiàng)性等多種形式的安全檢查,檢查應(yīng)當(dāng)目的明確、內(nèi)容具體、記錄完整,確保起到對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督促進(jìn)作用。
8.危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和書面告知制度。各分部應(yīng)當(dāng)向大型施工機(jī)械作業(yè)人員提供安全保護(hù)用品,并書面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。
9.進(jìn)場(chǎng)前驗(yàn)收制度。大型施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須由監(jiān)理單位進(jìn)行逐機(jī)驗(yàn)收,并按照相關(guān)規(guī)定由具備資質(zhì)的專門機(jī)構(gòu)做好檢驗(yàn)、檢測(cè)工作。
10.交接班簽認(rèn)制度。大型施工機(jī)械在交接班時(shí)必須履行嚴(yán)格的交接班簽認(rèn),對(duì)設(shè)備存在的問題做好記錄,及時(shí)安排故障處理,確保正常使用。
11. 集中管理制度。大型施工機(jī)械收工后及夜間要相對(duì)集中存放,并落實(shí)專人看守。
第五章 安全管理重點(diǎn)
第九條 強(qiáng)化大型施工機(jī)械安全過程控制,日常檢查應(yīng)結(jié)合使用特點(diǎn)進(jìn)行全面檢查。對(duì)起重設(shè)備主要檢查設(shè)備預(yù)防傾覆、防止制動(dòng)設(shè)備失靈以及重要的受力構(gòu)件和鋼絲繩斷裂等措施的落實(shí)。對(duì)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備主要檢查防覆、防溜逸、防侵限以及防止擅自上道的卡控措施的落實(shí)。
第十條 大型機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一人專職防護(hù),做到“五個(gè)一”。即:一機(jī)、一人(專職防護(hù))、一本(機(jī)械施工日志)、一牌(設(shè)備標(biāo)識(shí)牌)、一證(機(jī)械操作證)。
第十一條 施工現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆除大型施工機(jī)械時(shí),必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān),項(xiàng)目分部安全負(fù)責(zé)人、安質(zhì)部長(zhǎng)、 安全(設(shè)備)主管工程師到場(chǎng)把關(guān)。
第十二條 大型施工機(jī)械轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),要有“專項(xiàng)方案、 專項(xiàng)檢測(cè)、專項(xiàng)見證、專項(xiàng)放行、專項(xiàng)檢查”。施工架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員及監(jiān)理員必須現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。對(duì)地基承載有要求的必須經(jīng)確認(rèn)場(chǎng)地平整,地基承載力滿足要求后,方可進(jìn)行。大型施工機(jī)械夜間不得安排轉(zhuǎn)場(chǎng)、移機(jī)。
第十三條 作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴齊全相應(yīng)勞安全防護(hù)用品。作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查,作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度,并做好設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)記錄。
第十四條 大型施工機(jī)械作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須有領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員、監(jiān)理員等有關(guān)人員進(jìn)行安全把關(guān)。確保現(xiàn)場(chǎng)做到七個(gè)“把關(guān)”、五個(gè)“嚴(yán)禁”。
第十五條 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理重點(diǎn)要把好“七關(guān)”:
1.嚴(yán)把機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān),確保機(jī)械設(shè)備合格。
2.嚴(yán)把設(shè)備安裝后的驗(yàn)收關(guān),確保設(shè)備安裝質(zhì)量。
3.嚴(yán)把大型機(jī)械設(shè)備的定期檢查、養(yǎng)護(hù)關(guān),嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
4.嚴(yán)把施工機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)控制關(guān),切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)管理制度。
5.嚴(yán)把鋪架作業(yè)安全關(guān),防止發(fā)生架橋機(jī)傾覆事故。
6.嚴(yán)把塔吊及大型吊裝設(shè)備安全關(guān),防止發(fā)生倒塌事故。
7.嚴(yán)把關(guān)鍵人員培訓(xùn)關(guān),嚴(yán)禁無(wú)證上崗。
第十六條 大型施工機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到“五嚴(yán)禁”:
l.嚴(yán)禁使用無(wú)制造資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備。
2.嚴(yán)禁未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員進(jìn)行大型機(jī)械設(shè)備操作。
3.嚴(yán)禁大型機(jī)械違章作業(yè)。
4.嚴(yán)禁大型機(jī)械帶病作業(yè)。
5.嚴(yán)禁自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備未經(jīng)過專業(yè)部門批準(zhǔn)擅自上道運(yùn)行。
第六章 臨近營(yíng)業(yè)線施工機(jī)械管理
第十七條 臨近營(yíng)業(yè)線施工機(jī)械管理必須堅(jiān)持:
1.臨近營(yíng)業(yè)線機(jī)械作業(yè)前,分部應(yīng)按上海鐵路局、京福公司相關(guān)文件要求設(shè)置好物理隔離,嚴(yán)格執(zhí)行“先隔離、后施工”的規(guī)定。
2.施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的管理和防護(hù)人員,并且必須由正式職工擔(dān)任。使用大型機(jī)械施工,分部應(yīng)提前書面通知監(jiān)理單位,在監(jiān)理單位相關(guān)人員的監(jiān)控下方可施工。
3.大型施工機(jī)械施工前,分部必須對(duì)地下管線進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,調(diào)查清楚后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交底,明確地下管線分布情況,并履行簽認(rèn)手續(xù)。作業(yè)前,要在作業(yè)區(qū)域四周人工開挖不低于開挖作業(yè)深度的探溝,防止機(jī)械挖斷電纜的事故發(fā)生。
4.凡在臨近營(yíng)業(yè)線范圍內(nèi)動(dòng)用大型機(jī)械施工作業(yè),操作手( 駕駛員)必須持有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員、 項(xiàng)目分部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員三方當(dāng)日簽認(rèn)的《臨近營(yíng)業(yè)線大型機(jī)械施工聯(lián)簽單》( 見附表1) 方可施工,聯(lián)簽單每日一簽。
第十八條 營(yíng)業(yè)線及鄰近營(yíng)業(yè)線安全卡控重點(diǎn)做到“六防”:
1.防止大型施工機(jī)械‘天窗’點(diǎn)外上道作業(yè),造成行車事故。
2.防止大型施工機(jī)械侵入列車限界,造成與列車刮碰事故。
3.防止大型施工機(jī)械刮碰和損壞行車設(shè)備,影響列車運(yùn)輸。
4.防止大型施工機(jī)械與行車帶電設(shè)備小于規(guī)定安全距離,發(fā)生觸電事故。
5.防止站內(nèi)及工程線停留車輛發(fā)生溜逸事故。
6.防止因工程線質(zhì)量問題,造成鄰近軌道運(yùn)行設(shè)備事故。
第七章 安全責(zé)任
第十九條 大型施工機(jī)械安全管理責(zé)任
l.項(xiàng)目分部是大型施工機(jī)械安全管理的主體。應(yīng)建立健全大型施工機(jī)械安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,制定大 型施工機(jī)械安全生產(chǎn)日常管理制度和操作規(guī)程,確保大型施工機(jī)械設(shè)備的正常投入,對(duì)大型施工機(jī)械進(jìn)行定期和專項(xiàng)安全檢查,并做好記錄,組織制定本分部安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期演練。
2.專職安全生產(chǎn)管理人負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,督促作業(yè)人員遵守安全操作規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)制止并糾正違反施工安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程的行為,發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目分部負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。
3.在鄰近營(yíng)業(yè)線施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鄰近營(yíng)業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)配備相應(yīng)的施工機(jī)械。
4.大型施工機(jī)械的作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),在取得特種作業(yè)操作資格證書后方可上崗作業(yè)。
5.對(duì)起重吊裝工程、鋪軌、架梁工程、鄰近營(yíng)業(yè)線工程、 其他危險(xiǎn)性較高的工程應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,并進(jìn)行安全檢算,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,總監(jiān)理工程師審核后實(shí)施,并由分部專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
6.分部應(yīng)在大型施工機(jī)械周圍設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,安全警示標(biāo)志必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
7.施工前,分部技術(shù)人員應(yīng)就有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作詳細(xì)安全技術(shù)交底,并由雙方簽字確認(rèn)。
8.施工現(xiàn)場(chǎng)的大型施工機(jī)械必須由專人管理,定期進(jìn)行檢查、 維修和保養(yǎng), 做到定人、 定機(jī)、 定崗的“三定” 制度,建立相應(yīng)的資料檔案,對(duì)達(dá)到使用年限的設(shè)備按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)廢。
9.分部應(yīng)合理選擇施工機(jī)械,保證施工需要和安全生產(chǎn)。禁止使用不合格的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件。
10.分部在使用施工起重機(jī)械等設(shè)備前,應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收;使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由總承包單位、 分包單位、 出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格方可使用
11.分部應(yīng)當(dāng)對(duì)大型施工機(jī)械的管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),教育培訓(xùn)情況記入個(gè)人工作檔案。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核不合格的人員,不得上崗。
第八章 安全考核
第二十條 對(duì)項(xiàng)目分部的考核
1.項(xiàng)目分部未認(rèn)真執(zhí)行大型施工機(jī)械聯(lián)簽單制度,擅自動(dòng)用施工機(jī)械,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),每處扣罰分部1萬(wàn)元。
2.發(fā)生大型施工機(jī)械安全事故及營(yíng)業(yè)線事故的分部的相關(guān)責(zé)任人,按國(guó)家、鐵路總公司有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任追究處理。
第九章 附則
第二十一條 本辦法自公布之日起執(zhí)行。
第二十二條 本辦法由項(xiàng)目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)解釋。
附1: 臨近營(yíng)業(yè)線大型機(jī)械施工聯(lián)簽單
第11篇 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理
機(jī)械設(shè)備的正確使用
1、建立健全機(jī)械設(shè)備的使用制度
（1）實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的三定制度。它是人機(jī)固定的崗位責(zé)任制度。
（2）操作證制度。凡上崗操作機(jī)械設(shè)備人員，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后，才能上機(jī)操作。
（3）交接班制度。上班作業(yè)人員應(yīng)向接班人員交待設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，故障的處理記錄等；接班人員應(yīng)全面檢查設(shè)備的狀況，發(fā)現(xiàn)疑問要及明提出，以分清責(zé)任，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
（4）獎(jiǎng)罰制度。定期對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用狀況進(jìn)行檢查、評(píng)比，根據(jù)評(píng)比結(jié)果實(shí)施獎(jiǎng)罰，以鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備使用中的技術(shù)規(guī)定
（1）機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)規(guī)定。凡是新購(gòu)進(jìn)、新制造和重新安裝的機(jī)械，都必須經(jīng)過檢查、保養(yǎng)、試運(yùn)轉(zhuǎn)、鑒定（統(tǒng)稱為技術(shù)試驗(yàn)），合格后才能正式投入使用。
（2）機(jī)械設(shè)備走合期的規(guī)定。其目的就是使機(jī)械零件磨合良好，增強(qiáng)零件的耐用性，提高機(jī)械運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)大修間隔期和使用壽命。
（3）季節(jié)性使用機(jī)械設(shè)備的規(guī)定。建筑機(jī)械多數(shù)是在露天作業(yè)，受氣候影響大，特別是冬季應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施，如預(yù)熱保溫、換用冬季潤(rùn)滑油等。
3、建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案
（1）機(jī)械設(shè)備的原始技術(shù)文件；
（2）機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)和驗(yàn)收記錄，交接清單；
（3）機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、消耗記錄；
（4）機(jī)械設(shè)備的歷次主要修理和改裝記錄及有關(guān)資料；
（5）機(jī)械設(shè)備的事故分析記錄及有關(guān)資料。
第12篇 施工項(xiàng)目部機(jī)械安全管理專職人員主要崗位責(zé)任
1、 具體負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目部的機(jī)械安全管理制度或細(xì)則、體系、分解安全目標(biāo)和各級(jí)機(jī)械安全崗位責(zé)任制。
2、 具體負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械的準(zhǔn)入檢查（包括本公司調(diào)入、外租、分包隊(duì)自帶的整機(jī)和待安裝機(jī)械零部件的檢查），檢驗(yàn)合格證的審查，并對(duì)不合格的機(jī)械缺陷提出整改單，對(duì)整改反饋的驗(yàn)收確認(rèn)，并填寫檢查表；報(bào)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)查合格后，登記準(zhǔn)入臺(tái)帳。
3、 具體負(fù)責(zé)對(duì)起重機(jī)械作業(yè)人員的資格審查和安拆隊(duì)伍的資質(zhì)審查、核實(shí)，并登記起重機(jī)械作業(yè)人員臺(tái)帳。
4、 具體負(fù)責(zé)按要求建立規(guī)范的機(jī)械臺(tái)帳和起重機(jī)械作業(yè)人員臺(tái)帳，掌握機(jī)械數(shù)量、分布和安全技術(shù)狀況；掌握起重機(jī)械作業(yè)人員的數(shù)量和持證上崗情況。實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
5、 負(fù)責(zé)或參與起重機(jī)械安拆作業(yè)指導(dǎo)書的審查、安裝告知，并留存?zhèn)洳椤?/p>
6、 具體負(fù)責(zé)機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)巡檢、專檢、月檢和重要吊裝、安拆關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)督等，并做好記錄、小結(jié)。
7、 具體負(fù)責(zé)組織編制現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械危害辨識(shí)、防范措施、機(jī)械事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及演練、改進(jìn)工作。
8、 具體負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部機(jī)械安全管理相關(guān)文件、資料的整理、匯總和管理。
9、 具體負(fù)責(zé)提出本項(xiàng)目部機(jī)械安全管理工作的改進(jìn)及獎(jiǎng)懲建議，并在領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)范圍內(nèi)具體實(shí)施。
第13篇 施工機(jī)械設(shè)備工器具安全管理辦法
為了貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”方針,規(guī)范我公司施工(生產(chǎn))機(jī)械設(shè)備及工器具在購(gòu)置、使用及檢驗(yàn)等各階段的安全管理,確保施工(生產(chǎn))中機(jī)械設(shè)備及工器具的正確與安全使用,保障作業(yè)人員的安全與健康。同時(shí)充分發(fā)揮其效能,提高施工(生產(chǎn))水平,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司施工(生產(chǎn))實(shí)際,制定本辦法。
第 1 條 施工機(jī)械設(shè)備及工器具購(gòu)置
1、 購(gòu)置施工機(jī)械設(shè)備及工器具,必須購(gòu)買有制造和試驗(yàn)資質(zhì)的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。
2、 所購(gòu)置的施工機(jī)械設(shè)備及工器具,其質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),并有產(chǎn)品合格證和出廠使用證明書(標(biāo)明制造廠名稱、地址、生產(chǎn)許可證、生產(chǎn)日期和產(chǎn)品性能、安全注意事項(xiàng)等)。
3、 自制或改裝的機(jī)具,必須按sd165《電力建設(shè)施工機(jī)具設(shè)計(jì)基本要求〈輸電線路施工機(jī)具篇〉》的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),經(jīng)鑒定合格后方可使用。
4、 所有施工機(jī)械設(shè)備及工器具的質(zhì)保資料(包括有關(guān)檢測(cè)記錄),使用或管理單位應(yīng)妥善保管。
第 2 條 施工機(jī)械設(shè)備及工器具使用與管理
1、 各使用(管理)單位應(yīng)按照本《辦法》,制定相應(yīng)施工機(jī)械設(shè)備及工器具的使用、保管、檢查維護(hù)和試驗(yàn)等管理細(xì)則以及有關(guān)機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程,并報(bào)公司安全監(jiān)督部備案。倉(cāng)庫(kù)及有關(guān)管理部門,應(yīng)建立施工機(jī)械設(shè)備及工器具的進(jìn)出庫(kù)制度和相應(yīng)的臺(tái)帳。
2、 施工機(jī)械設(shè)備及工器具,應(yīng)由了解其性能并掌握操作知識(shí)的人員操作,特種作業(yè)所涉及的機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗。嚴(yán)禁不懂操作規(guī)程、不熟悉性能的人員操作。
3、 施工機(jī)械設(shè)備及工器具的使用單位,應(yīng)派專人進(jìn)行經(jīng)常性的檢查(包括外觀檢查、電氣部分絕緣檢查、傳動(dòng)部分和機(jī)械設(shè)備性能檢查等)、維護(hù)保養(yǎng)(指清洗、除銹、涂潤(rùn)滑油、刷漆等)以及專人保管。
4、 施工機(jī)械設(shè)備及工器具的使用,必須按產(chǎn)品出廠使用說明書或產(chǎn)品銘牌上規(guī)定的額定荷載使用;銘牌脫落的機(jī)械設(shè)備及起重工器具不得使用,應(yīng)由有關(guān)部門重新做好永久性標(biāo)識(shí)后方可使用;使用前必須進(jìn)行認(rèn)真的外觀檢查,嚴(yán)禁使用已變形、破損、有缺陷或有故障等不合格的機(jī)械設(shè)備及工器具。不得以小代大使用。
5、 機(jī)具外露的傳動(dòng)裝置(軸、齒輪及皮帶等)、轉(zhuǎn)動(dòng)部分及牙口,必須裝設(shè)保護(hù)裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)保持潤(rùn)滑。
6、 機(jī)具各種儀表(包括電壓表、電流表、壓力表、溫度計(jì)等監(jiān)測(cè)儀表)以及制動(dòng)器(剎車)、限位、安全閥、閉鎖等安全裝置必須齊全完好。
7、 固定式施工(生產(chǎn))機(jī)械設(shè)備應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上,并設(shè)立安全操作規(guī)程標(biāo)牌。移動(dòng)式施工(生產(chǎn))機(jī)械設(shè)備使用時(shí)應(yīng)處于水平狀態(tài),放置平穩(wěn)。
8、 電動(dòng)機(jī)具外殼接地必須良好,絕緣必須可靠。所有電動(dòng)機(jī)具的電源線,應(yīng)使用橡皮電纜或動(dòng)力電纜,電動(dòng)機(jī)具使用時(shí)其電源側(cè)(指電源箱內(nèi))必須裝設(shè)漏電斷路器(觸電保安器)裝置。
9、 電動(dòng)、風(fēng)動(dòng)機(jī)具在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行檢修或調(diào)整。檢修、調(diào)整或中斷使用時(shí)應(yīng)將能源斷開。不得將機(jī)具、附件放在機(jī)器和設(shè)備上;不得站在移動(dòng)式梯子或其它不穩(wěn)固的地方使用電動(dòng)、風(fēng)動(dòng)機(jī)具。
10、 電動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作前應(yīng)先空轉(zhuǎn)1—2分鐘,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可正式工作。
11、 機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁以手觸摸其轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分或直接調(diào)整皮帶或進(jìn)行潤(rùn)滑等工作。
12、 機(jī)械設(shè)備除規(guī)定座位、走道外,不得在其它部位坐、立或行走;機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)操作人員不得離開工作崗位。
第 3 條 施工機(jī)械設(shè)備及工器具檢驗(yàn)
1、 施工機(jī)械設(shè)備及工器具的檢驗(yàn)應(yīng)按《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(變電所部分)、(架空電力線路部分)的有關(guān)條款,同時(shí)參照公司《常用機(jī)具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》和《常用機(jī)具定期試驗(yàn)規(guī)定》執(zhí)行。
2、 起重工器具的檢查周期為一個(gè)月,其試驗(yàn)周期為一年。
3、 起重工器具的機(jī)械設(shè)備性能試驗(yàn)采取抽查方式進(jìn)行,抽查的比例為該規(guī)格起重工具數(shù)量的30%,,在30%數(shù)量里試驗(yàn)有不合格的,應(yīng)全數(shù)試驗(yàn)。對(duì)小于10件的應(yīng)全數(shù)試驗(yàn)。
4、 試驗(yàn)應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員進(jìn)行;試驗(yàn)方式為過載靜負(fù)荷試驗(yàn)。
5、 試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)被試品外觀檢查,對(duì)已到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的不再進(jìn)行試驗(yàn),直接作報(bào)廢處理。
6、 年度經(jīng)抽查試驗(yàn)已合格的當(dāng)批起重工器具,應(yīng)全部用油漆在其醒目位置作如下色標(biāo)加以區(qū)別:2002年為白色;2003年為紅色;2004年為黃色;2005年為綠色。四年為一輪,以后繼續(xù)以此方法標(biāo)識(shí)。
無(wú)此標(biāo)識(shí)或不按年度規(guī)定顏色標(biāo)識(shí)的應(yīng)視為當(dāng)年度未做試驗(yàn)鑒定,現(xiàn)場(chǎng)禁止使用。
7、 所有試驗(yàn)合格的工器具均應(yīng)出具試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)報(bào)告的格式參照附件四執(zhí)行。
第14篇 圓盤機(jī)械安全使用管理辦法
1、在鋸料前應(yīng)先進(jìn)行檢查,鋸片不得有裂口,螺栓母應(yīng)上緊。
2、操作時(shí)要戴防護(hù)眼鏡,鋸料時(shí)應(yīng)站在鋸片一側(cè),禁止站在與鋸片同一直線上。手臂不得跨越鋸片。
3、進(jìn)料時(shí)不得用力過猛,遇硬節(jié)要緩?fù)屏?接料時(shí)要待料出鋸片150毫米時(shí)方可接料,不得用手硬拉料。
4、鋸短窄料時(shí),應(yīng)用推棍,接料時(shí)使用刨鉤。超過鋸片半徑的木料,禁止上鋸。
5、如發(fā)生卡料時(shí)不得生拉硬推,要及時(shí)拉閘斷電,進(jìn)行處理。
6、不許戴手套操作,本機(jī)上應(yīng)設(shè)操作開關(guān)。
7、使動(dòng)部位設(shè)防護(hù)面罩,鋸片上方設(shè)擋板且在鋸片另一端設(shè)分料器。
第15篇 鍛壓機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)管理的探討
眾所周知，鍛壓機(jī)械是裝配制造業(yè)中安全風(fēng)險(xiǎn)較高的一類產(chǎn)品。那么，如何使產(chǎn)品在使用過程中規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，使在危險(xiǎn)狀態(tài)下，可能造成危害人身健康或損傷設(shè)備的概率為零，增強(qiáng)控制風(fēng)險(xiǎn)的能力，確保鍛壓機(jī)械安全乃是本文所探討的內(nèi)容。
鍛壓機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)范、預(yù)警機(jī)制，推行從生產(chǎn)設(shè)計(jì)、工藝制造、實(shí)際使用全過程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
一、安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估
這里所指安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估是指鍛壓機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能、零部件等在規(guī)定條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（一般指產(chǎn)品的壽命基數(shù)），完成規(guī)定功能的概率，即為可靠性?？捎上率奖硎?。
r（t）= 1-f（t）=
式中：r（t）-- 可靠度。系統(tǒng)在t時(shí)間無(wú)故障的概率。用的時(shí)間t為隨機(jī)變量的故障分布函數(shù)r（t）來(lái)表示，或稱為累積故障密度函數(shù)。
f（t）-- 為故障密度分布函數(shù)
d（t）-- 為隨后d（t）時(shí)間內(nèi)發(fā)生故障的條件概率密度函數(shù)，稱為故障率或失效率、危險(xiǎn)率。
由此可見，對(duì)鍛壓機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估，可靠度是極其重要的評(píng)估指標(biāo)。為此，我們的企業(yè)首先應(yīng)著力貫徹標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb17120《鍛壓機(jī)械 安全技術(shù)條件》規(guī)定了鍛壓機(jī)械設(shè)計(jì)、制造和使用方面的強(qiáng)制性的安全要求。該標(biāo)準(zhǔn)提出了機(jī)器及零、部件的設(shè)計(jì)必須符合gb5083《生產(chǎn)設(shè)備 安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》和gb/t15706.1《機(jī)械安全、基本概念與設(shè)計(jì)通則 第1部分 基本術(shù)語(yǔ)、方法等》、gb/t15706.2《機(jī)械安全、基本概念與設(shè)計(jì)通則 第2部分 技術(shù)原則與規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。也就是說，鍛壓機(jī)械產(chǎn)品在初期設(shè)計(jì)時(shí)，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零部件的安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估必須進(jìn)行可靠性分析，以理論力學(xué)、材料力學(xué)等科學(xué)理論作為基礎(chǔ)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，對(duì)結(jié)構(gòu)剛度，零、部件的機(jī)械強(qiáng)度等安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，進(jìn)行各項(xiàng)不能完成規(guī)定功能或性能指標(biāo)、超過規(guī)定界限的狀態(tài)等可靠度特征量的計(jì)算和分析。
試舉開式壓力機(jī)設(shè)計(jì)而言，就需要進(jìn)行機(jī)身剛度計(jì)算、曲柄軸強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算、曲軸剛度計(jì)算、氣動(dòng)平衡裝置的計(jì)算、齒輪的彎曲強(qiáng)度計(jì)算、齒輪的接觸強(qiáng)度計(jì)算、離合器的典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的計(jì)算、制動(dòng)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的計(jì)算及液壓、氣動(dòng)保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算等。
綜上，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立一個(gè)依托材料和信息化平臺(tái)的產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。使鍛壓機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防在設(shè)計(jì)初期時(shí)得以實(shí)現(xiàn)。
二、安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb12706和gb5226.1《機(jī)械電氣安全 機(jī)械電氣設(shè)備 第1部分：通用技術(shù)條件》是對(duì)鍛壓機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)最基本、最全面的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)貫徹于鍛壓機(jī)械工藝制造、使用全過程中。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，首先設(shè)計(jì)鍛壓機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)可靠度評(píng)價(jià)指標(biāo)，故障分類制定原則、評(píng)定方法等，然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和試驗(yàn)。
根據(jù)故障性質(zhì)和危害的嚴(yán)重程度，可將故障分為四類：ⅰ致命故障；ⅱ嚴(yán)重故障；ⅲ一般故障；ⅳ輕微故障。每一類故障規(guī)定相應(yīng)的當(dāng)量故障系數(shù)，按下式計(jì)算，其結(jié)果為劃定故障分類結(jié)論。
式中： --試驗(yàn)期內(nèi)第 臺(tái)機(jī)床發(fā)生的第 類故障數(shù)；
--試驗(yàn)期內(nèi)第 類故障的當(dāng)量系數(shù)；
--累積當(dāng)量故障數(shù)
那么，可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo)可采用平均無(wú)故障工作時(shí)間，平均修復(fù)時(shí)間，固有可用度三項(xiàng)可靠度特征量指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，其試驗(yàn)結(jié)果 由以下三個(gè)公式表示。
1、平均無(wú)故障工作時(shí)間mtbf值，按下式計(jì)算：
（1）
式中：t--累積相關(guān)試驗(yàn)時(shí)間，單位為小時(shí)（h）；
--試驗(yàn)期內(nèi)第 臺(tái)機(jī)床發(fā)生的當(dāng)量故障數(shù)；
n --試驗(yàn)的機(jī)床臺(tái)數(shù)。
2、平均修復(fù)時(shí)間mttr值，按下式計(jì)算：
（2）
式中： --試驗(yàn)期內(nèi)第 臺(tái)機(jī)床發(fā)生故障后的總修復(fù)時(shí)間，單位為小時(shí)（h）；
--評(píng)定周期內(nèi)第 臺(tái)機(jī)床的累積故障數(shù)。
3、固有可用度a值，按下式計(jì)算：
（3）
在評(píng)定試驗(yàn)期內(nèi)機(jī)器未發(fā)生關(guān)聯(lián)故障，則按置信水平為90%的平均無(wú)故障工作時(shí)間的置信下限值mtbf評(píng)定，mtbf=0.434t
根據(jù)式（1）計(jì)算出mtbf值，達(dá)到目標(biāo)值者，評(píng)定機(jī)器可靠度為合格，未達(dá)到規(guī)定目標(biāo)值者，則為不合格。對(duì)式（3）計(jì)算出來(lái)的mtbf和a值，只進(jìn)行考察。
為在試驗(yàn)期內(nèi)未發(fā)生關(guān)聯(lián)故障，則按置信水平為90%的平均無(wú)故障工作時(shí)間的置信下限mtbf評(píng)定機(jī)器可靠度為合格。
試驗(yàn)中若發(fā)生關(guān)聯(lián)的致命故障應(yīng)立即中止試驗(yàn)，評(píng)定機(jī)器可靠度為不合格。
現(xiàn)仍以開式壓力機(jī)為例，進(jìn)行可靠度評(píng)定的項(xiàng)目就有機(jī)架剛度測(cè)試；滑塊超載保護(hù)裝置的試驗(yàn)；離合器制動(dòng)器的試驗(yàn)及其他安全裝置的試驗(yàn)等。通過試驗(yàn)測(cè)試的數(shù)據(jù)，依據(jù)上述公式計(jì)算結(jié)果，其產(chǎn)品的可靠度則涇渭分明、躍然紙上。
三、安全風(fēng)險(xiǎn)管理
推行產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)管理，確保產(chǎn)品安全優(yōu)質(zhì)是每一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該做到的，應(yīng)將安全風(fēng)險(xiǎn)管理包括產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)管理包括產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)納入到企業(yè)質(zhì)量保證體系中。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量安全負(fù)首要責(zé)任。企業(yè)應(yīng)該汲取具有資質(zhì)條件的第三方共同參與產(chǎn)品認(rèn)證工作。建立產(chǎn)品安全電子商務(wù)平臺(tái)，積極與客戶溝通，了解產(chǎn)品使用過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)事故信息，推行網(wǎng)上集中受理維修業(yè)務(wù)，以便于不斷總結(jié)、改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品安全優(yōu)勢(shì)、譽(yù)滿全球。
第16篇 起重機(jī)械安全技術(shù)管理方法技巧
起重機(jī)械的安全技術(shù)管理的方法及技巧
特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證,安裝調(diào)試,特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、安全管理制度的制定,維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行、改造、大修、報(bào)廢等全過程的管理。
1起重機(jī)械的選購(gòu)安裝及檢驗(yàn)
1.1選型
企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí),首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性,生產(chǎn)的規(guī)范性,產(chǎn)品的先進(jìn)性,進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理,質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置齊全的起重機(jī)械。
設(shè)備到貨后,開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全,隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開箱驗(yàn)收記錄。
1.2安裝單位的選擇
起重機(jī)械的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家,形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外,選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝(維修)安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊(duì)伍,并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后,安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報(bào)告,并檢查安裝隊(duì)伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗(yàn)收記錄、自檢報(bào)告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、載荷試驗(yàn),確認(rèn)自檢合格后,申報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并取得了《安全使用許可證》后,方可投入使用。驗(yàn)收合格后,使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗(yàn)報(bào)告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗(yàn)、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。
2起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度
全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策,通過采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施,應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法,對(duì)起重機(jī)械實(shí)行綜合管理,做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購(gòu)、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗(yàn)、適時(shí)改造、適時(shí)報(bào)廢等全過程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì),綜合效率最高,確保安全運(yùn)行,促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營(yíng)。
2.1安全技術(shù)檔案
起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案,起重機(jī)械檔案包括:(1)起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料。
(2)安裝過程中需要的技術(shù)資料,安裝位置,啟用時(shí)間。
(3)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期《檢驗(yàn)報(bào)告書》。
(4)日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗(yàn)記錄。
(5)設(shè)備事故、人身事故記錄。
(6)上級(jí)主管部門的設(shè)備安全評(píng)價(jià)。
(7)特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測(cè)記錄。
2.2起重機(jī)械安全管理制度
要保證起重機(jī)械安全運(yùn)行就要有完善的管理規(guī)章制度,使作業(yè)者有章可循,管理者有法可依。健全與落實(shí)特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu),配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊(duì)伍,并保持相對(duì)穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求,管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容:
(1)起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(2)職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。
(3)安全操作技術(shù)規(guī)程。
(4)維保大修、改造、報(bào)廢制度。
(5)日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。
(6)管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。
(7)操作人員交接班制度。
(8)起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。
2.3特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭,特種設(shè)備安全管理部門為主,相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé),責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況,判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生,制定出適合本單位起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。該措施應(yīng)包括對(duì)起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則,緊急情況下所采取的程序、方法。
